汽轮机AST电磁阀电源故障分析及解决方案

依托华能九台电厂670MW超临界凝汽式汽轮机一次汽轮机AST电磁阀失电停机事件,阐述其控制原理和跳闸停机原因。即直流220V电源故障,AST电磁阀失电,导致AST油压泄去,使机组主汽门和调门全部关闭,机组紧急停机,提出解决方案。经实验证明,采用该方案可使供电电源处于冗余配置,大大提高了AST危急遮断系统的保护功能,对机组安全和稳定运行十分重要。     

平电600MW汽轮机EH油系统改造,调试与问题处理

众所周知,EH油系统是电厂DEH数字电液调节系统的重要组成部分,如:汽轮发电机的转速和负荷是通过改变调节汽阀的位置(开度)来控制的,而汽阀的开度则靠EH油来维持;机组的跳闸(如AST汽轮机危急跳闸系统)系统,机组的保护(如超速,ETS等)都离不开高压EH油系统。由于EH油系统与控制系统密不可分,而且系统的动作直接与机组的启停关联,因此,系统能否安全、稳定、连续地运行,是一个电厂机组安全经济的必要保证,故而,其重要性是不言而喻的。     

TSI系统装置在天业电厂的应用试验报告

汽轮机安全监视系统是监测、保护汽轮发电机组安全运行的重要设备,为了保证机组安全启停和正常运行,需对汽轮机组的轴向位移、缸胀、差胀、转速、振动、偏心度等机械参数进行监视。在这些参数超过极限值(危急值)时,保护装置动作,关闭主汽门,实现紧急停机。     

330MW汽轮机组ETS可靠性改造研究

汽轮机危急跳闸系统(ETS)是火力发电机组非常重要主机保护系统,其运行的可靠性直接影响到机组的安全稳定运行。本文以国电蓬莱发电有限公司#2机组ETS系统技术改造为例,介绍以国电智深DCS控制系统为核心的汽轮机ETS系统的构成和功能,研究了ETS系统的可靠性。     

中间再热式汽轮机液压调节系统工作原理浅析

中间再热式汽轮机包含有自身自动调节系统,它保证汽轮机在甩负荷时或其他情况下转速飞升,但不超过危急遮断器的动作转速。对调节系统工作原理的认知为汽轮机运行及其管理提供依据。     

汽轮机紧急跳闸保护系统保护投退回路改造

本文以马莲台发电厂#1机组ETS（汽轮机紧急跳闸保护系统）改造为例，分析了ETS的组成及其工作原理．针对采用DCS系统实现汽轮机紧急跳闸保护控制回路在保护投退上的弊端，分析了造成汽轮机保护误动的原因，提出了启停汽轮机和重要参数检查消缺过程中由于ETS保护投退不当导致汽轮机保护拒动和误动这一问题的解决方法．为新建电厂DCS系统设计和ETS系统升级改造提供了宝贵的经验．具有非常强的指导意义     

EH油系统AST油压和ASP油压低原因分析

在汽轮机在运行过程中,因为部分设备工作失常可能导致汽轮机发生重大损伤事故,对此机组上一般配备危急遮断系统。危急遮断系统两个比较重要的监测参数分别为ASP油压和AST油压。广东粤电云河发电厂6号机组运行过程中,ASP油压和AST油压分别为6.5MPa和11.5MPa,均低于标准值,通过对EH供油系统进行介绍,分析了此次故障由初期油循环不彻底引起EH油油中存在大的金属碎片引起。     

哈三电厂#3机组ETS系统原理浅析及完善

对哈三电厂600MW机组的ETS系统(危急跳闸系统)的原理进行了分析,提出了存在的问题,针对存在的问题提出了改造方案,并对实际改造进行了详细的分析,得到了国产600MW机组ETS系统的可行性控制策略和成功经验。     

200MW汽轮机的大负荷滑停运行

针对200MW汽轮机在常规滑参数停机时,在低负荷滑降时汽缸温度比较高,滑停时间较长,锅炉低负荷时须投油稳燃等问题,通过对大负荷滑参数停机的技术分析及与常规滑参数停机的比较,得出了采用大负荷滑参数停机方法,成功的解决了常规滑参数停机中存在的问题。     

实现300MW机组停炉不停机功能的方案探讨

本文论述了300 MW空冷机组运行中发生锅炉主燃料跳闸（MFT）对汽轮机安全性的影响,并以某电厂两台300 MW机组为对象,说明停炉不停机方案实施的必要性、可能性、安全性.并阐述了实现停炉不停机方案所做的具体措施及快速处理锅炉灭火的方法,对同类机组操作运行有参考价值.