基于nRF24L01与SD卡的双轮小车研究

双轮机器人作为现代科技的典范而被人们广泛的研究,以参加第七届"飞思卡尔杯"全国大学生智能汽车竞赛的双轮模型车代替双轮机器人作为研究对象,设计了一种基于nRF24L01无线模块和SD卡的集遥距控制、状态监控及数据存储为一体的综合系统。该系统利用飞思卡尔公司生产的MC9S12G128单片机作为双轮模型车的主控芯片,利用51单片机作为nRF24L01无线模块上位机端的数据收发控制芯片,利用Visual Basic编写上位机控制界面和状态显示界面,并利用SD卡存储各类数据。最终设计结果表明,一定空间范围内可以实现对双轮车的遥控、状态监测及其运行数据存储,并且整个系统体积小,操作简单,工作稳定性高,具有一定的实际应用价值。     

基于Wireless USB的测控系统的研究

设计了一种基于Wireless USB的测控系统,采用Cypress公司的CY7C68013芯片作为无线USB控制芯片,结合Nordic公司工业级的nRF24L01无线收发模块,利用labview软件编写上位机操作界面,实现各节点信号采集到的数据与上位机的数据完成无线、实时以及高速的数据传输,实验表明:该系统具有测量准确,同步精度高的特点。     

基于nRF24L01的无线LED点阵实时显示控制系统的设计

设计基于nRF24L01无线收发器芯片,采用STC89C52单片机作为MCU,实现上位机输入字段,点阵显示屏实时显示该字段的功能。系统实用性强,能够级联扩展,使用和维护简便,具有一定的应用意义。     

基于nRF24L01的短距离无线通信系统

介绍一种基于nRF24L01无线芯片的短距离无线通信系统,以nRF24L01(2.4 GHz无线射频芯片)和低功耗单片机MSP430F449为核心组成的簇形网络数据传输系统.无线通信系统的节点依靠MCU为核心的硬件平台协同工作,按照约定好的协议实现数据传输,经过PC机监控设备后台的数据处理,使得数据在LED显示屏上显示.     

基于nRF24L01的无线通信系统设计

介绍了一种以nRF24L01无线收发芯片,以ATmega16单片机为控制核心的半双工无线通信系统,并对系统进行了传输速率和传输距离的测试,详细阐述了硬件和软件的设计要点。     

基于nRF24L01的近距离无线数据传输

介绍了2.4 GHz频段的射频芯片nRF24L01以及由该芯片与超低功耗单片机MSP430F1232组成的无线数据传输系统,给出了系统硬件设计和软件控制过程,并说明了测试运行情况.该设计实现的无线数据传输可靠稳定,传输速率高,已应用于煤矿井下人员定位系统中.     

基于STM32和nRF24l01的智能车无线监控平台设计

在飞思卡尔智能车竞赛的基础上，设计了基于STM32和nrf24l01的智能车监控平台，可实现无线数据接收、远程遥控，触屏控制，具备可靠性、灵活性、便捷性，方便智能车的调试。该文针对其主要功能模块详细介绍了其实现方法和软件设计流程。     

基于NRF24L01＆C8051F021的无线数据采集系统设计

本文针对自制数据采集系统中,接口设计不规范、不合理,连线繁杂和硬件可移植性差等问题,提出了一种基于NRF24L01＋C8051F021＋ADS8364/5构架的数据采集系统。本系统以C8051F021作为数据采集系统的主控制器,与两片AD8364/5共同组成12路16位的数据采集系统,采用NRF24L01实现了数据的无线发送和接收。经实验证明本系统采样频率可达10KHz,稳定通信距离为30m,精度可达0.1%。     

基于STM32 F407单片机的蓄电池智能监测与控制系统设计

为了实现对微电网中储能蓄电池进行智能监测和控制,延长蓄电池使用寿命,提高供电质量,设计了一套基于单片机和传感器的智能监测与控制系统.系统用传感器监测蓄电池的工作信息,用STM32 F407单片机对监测信息进行计算处理,然后根据程序设定的功能要求执行蓄电池充放电管理、故障报警等操作,并将监测信息通过nRF24L01+无线模块传输给监控中心上位机.实验测试表明,系统设计的控制管理策略和故障报警工作稳定,无线通信可靠,信息处理与计算最大误差2.2％,在允许范围之内,实现设计目的.     

基于nRF24L01无线抢答器的研制

[摘要】采用SiliconLaboratories公司的C8051F310单片机作为主机与终端控制单元,选用nRF24L01无线通信芯片（PTR6000）研制基于nRF24L01无线通信模块的智能抢答系统．系统采用VisualC＋＋6．0自主开发了Windows可视化界面对抢答控制系统进行操作与控制．通过使用合理抢答流程和程序方案设计,实现了优异、公平、公正的无线抢答过程．     

基于nRF24L01的无线数字传输系统

介绍了一种以无线数字传输芯片nRF24L01和AVR系列MCU组成的无线数字传输系统,详细阐述了硬件和软件的设计要点.给出了nRF24L01结合ATm ega64具体的硬件电路和软件设计,最后讨论了该系统结合USB技术在无线数据采集上的应用.     

基于ARM的RFID公交自动报站系统研究

目前,城际交通的公交系统的报站都是基于人工操作,容易出现漏报、误报或者误操作的情况发生,给人们的出行造成诸多不便．采用NXP的LPCXpresso—CN硬件平台,利用点阵式LED显示方式,并且外扩一些外设扩充系统的复杂度．整个系统成本低、开发周期短、功耗低、方便安装、实时性好,能够给人们的交通出行带来方便．     

基于STM8和nRF24L01的智能车库门控制系统设计

采用STM8单片机和无线收发模块nRF24L01实现智能小区车库门的控制,并将车库门的状态信息反馈并显示至遥控发送端的LCD液晶屏上,让用户实时了解车库门是否有效关闭,门下是否有障碍物导致库门出现故障等,该系统功耗低,灵敏度高,安全稳定,且操作方便,可用于在有无市电情况下小区车库的智能控制或传统手拉车库门改造等场合.     

基于CPLD的高速USB无线连接器的设计

介绍了一种基于CPLD的USB高速无线接口的设计。采用高速射频收发芯片nRF24L01进行的无线传输。设计了CPLD芯片与USB接口模块，CPLD芯片与射频芯片的接口电路。设计了USB接口模块与射频芯片的控制模块，阐述了该系统的工作原理，构成及VHDL设计方案。VHDL程序采有限状态机设计。     

基于ARM的RFID公交自动报站系统研究

目前,城际交通的公交系统的报站都是基于人工操作,容易出现漏报、误报或者误操作的情况,给人们的出行造成诸多不便.文章采用NXP的LPCXpresso-CN硬件平台,利用点阵式LED显示方式,并且外扩一些外设扩充系统的复杂度.整个系统成本低、开发周期短、功耗低、方便安装、实时性好,能够给人们的交通出行带来方便.     

基于ARM的RFID公交自动报站系统研究

目前，城际交通的公交系统的报站都是基于人工操作，容易出现漏报、误报或者误操作的情况发生，给人们的出行造成诸多不便．采用NXP的LPCXpresso—CN硬件平台，利用点阵式LED显示方式，并且外扩一些外设扩充系统的复杂度．整个系统成本低、开发周期短、功耗低、方便安装、实时性好，能够给人们的交通出行带来方便．     

基于nRF24L01的无线传感网络应用研究

无线传感网络系统相对于传统网络系统有很多方面的优势.以温度监控为例,进行基于无线收发芯片nRF24L01的测温节点的硬件和软件设计.利用低功耗单片机MSP430 F2012进行控制,结合温度传感器DS18B20进行温度数据采集.本文对硬件部分设计各元件之间的连接,对软件部分以框图形式说明工作流程,介绍温度数据采集模块和数据无线收发模块的软件设计.实验表明,本文所设计系统功耗低,可靠性较高,具有一定的实用价值.     

基于无线数据传输的显示报警系统设计

提出了一种以单片机为核心微处理器、基于无线数据传输的显示报警系统设计方案,在提供基本硬件电路结构的同时,提供了无线模块的配置程序设计方法和LCD驱动程序流程.该系统可接收无线报警信号、显示报警信息以及声光报警.     

基于nRF24L01的无振动检测系统

电力线振动过快或共振会危害输电安全,而振动参数往往不易采集。为此设计了一个基于nRF24L01的无线振动检测系统。提出了从加速度信号间接获得振动频率的方法。解决了嵌入式linux系统下驱动nRF24L01的问题。系统可准确监测视距100米以内,提高巡检人员工作效率。