路基压实度灌砂法检测运用探讨

公路工程路基的压实直接影响着工程的质量，没有扎实的基础就没有优良的工程，路基的压实在公路工程中有着至关重要的作用，灌砂法是目前路基压实度检测的主要方法之一，现根据工程实践浅谈路基压实度灌砂法的检测与运用。     

灌砂法检测路基压实度技术要点

保证路基应有强度和稳定性的最经济有效的技术措施是路基压实,而现场路基压实的质量通常用压实度来衡量。文章根据路基工程中压实度检测的实践经验,综合考虑了影响灌砂法检测路基压实度精确度的各个相关因素,对如何保证灌砂法检测路基压实度的精度进行了分析与探讨。     

高速公路路基压实度检测方法相关性分析

采用灌砂法、环刀法、核子密度仪法、落锤频谱式快速测定仪（LY-Ⅰ仪）法4种方法对检测路基压实度的测试结果进行了比较分析；并以灌砂法作为现场测定压实度的标准方法，将其他方法与灌砂法进行回归标定，得出了相关关系，进一步证实了采用灌砂法作为路基压实度检测的标准方法是值得推广的。     

灌砂法在路基压实度检测中的运用方法

本文简单介绍了灌砂法,并对影响灌砂法在检测路基压实度过程中的相关因素及它的使用方法及注意事项进行了分析与探讨.     

小议路基压实度灌砂法检测

在交通道路路基的施工中,压实度是检验其质量的重要指标。基于灌砂法的基本原理,结合工程实践,简要探讨灌砂法在路基压实度检测中的应用。     

道路工程压实度检测方法浅析

本文主要介绍了灌砂法和钻芯法在路基路面压实度检测中的运用,反映了压实度检测在提高道路工程质量水平的重要性.     

浅谈灌砂法检测路基压实度的关键环节

路基压实度是衡量公路路基工程质量的一个非常重要的指标。而灌砂法检测路基压实度因其数值的准确性、操作过程的可控性和结果的可代表性而得到广泛的认可。因此该文从全面正确地理解和运用规程规范的基础上来论述灌砂法的关键环节及应掌握的方法。     

浅谈核子密度仪在公路工程施工中的应用

采用核子密度仪与灌砂法相结合的方法控制路基的压实度，可确保压实度抽检满足交通部规范要求的压实度检测频率，有效的控制路基工程的工程质量，同时减轻试验检测人员的劳动强度，加快施工进度。     

灌砂法在路基施工检测中的合理检测方法探讨

灌砂法是检测路基压实度最常用的方法,根据规范的方法在实际检测中会出现一定的误差,误差主要出现在灌入试洞时,由于打洞时开凿力会使洞口周围的土产生的扰动隆起,致使洞周围的体积其实在增大,而规范中并不考虑这点,因此按照规范检测出来的压实度和实际压实度存在一定的误差.以江六高速K20＋480～K20＋600压实度检测为例,通过实际检测本路段的93区、94区和96区,探讨灌砂法在路基检测中的合理检测方法：打完洞应在保证基盘不动的情况下,用榔头沿基盘上的圆孔轻轻下压,做到尽可能的贴近原状,之后再灌砂,数据会更加接近实际.     

路基压实度检测中灌砂法的运用

路基工程质量的评定,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。本文通过室内标定与现场检测相结合,分析了灌砂法在工程实践中影响路基压实度检测的各项因素,以求提高检测质量。