谈桥梁施工裂缝的形成原因及预防

桥梁施工裂缝是一个具有普遍性且被工程界很为关注的问题。桥梁裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响。本文从施工结构和非结构,以及工艺质量、施工材料质量、温度变化等方面阐述了桥梁裂缝的成因。并提出了相应的裂缝防治措施。     

公路桥梁伸缩缝施工质量控制浅论

桥梁的伸缩缝是桥梁结构中最易遭到破坏又较难以修补的部位,是当今桥梁施工和维护中的难题之一。阐述了伸缩缝对公路桥梁结构的影响,分析了伸缩缝施工存在的问题及原因,并就公路桥梁伸缩缝施工工艺及质量控制要点进行了探讨。     

提高桥梁结构耐久性细部设计方法探讨

通常情况下,导致钢筋混凝土桥梁出现质量问题的原因有施工质量差以及养护管理工作不到位等,同时细部设计工作的不完善也是重要的原因,其还会影响桥梁结构的耐久性和安全性,因此,我们应高度的重视桥梁结构设计工作中的一些细部因素。文章对易出现的可能影响桥梁结构耐久性和安全性的问题进行了详细的分析,同时从设计的角度提出了科学合理并且具有针对性的改善对策。     

浅析公路桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制

安全和稳定是建筑物的保障,伸缩缝是公路桥梁的重要组成部分,对公路桥梁上部结构和各结构之间起联接和位移作用,关系到公路桥梁结构的稳定和安全性以及公路桥梁的寿命,而且是公路桥梁结构中最易被破坏又比较难修补的部位,是当下公路桥梁施工和维护的重大难题。本文就公路桥梁伸缩缝的重要性以及公路桥梁普遍存在的问题进行了阐述,对问题的原因进行了剖析,并列举了一些改进伸缩缝施工的措施,希望能与同行交流,共同将公路桥梁工程的质量提高。     

桥梁大体积混凝土裂缝分析及施工措施

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。大体积混凝土常见的质量问题就是混凝土结构产生裂缝。为了防止裂缝,我们不仅要控制大体积混凝土内部最高温度和内外温差,还要从改善结构约束条件,混凝土性能等方面进行控制。本文从设计,原材料选择和施工方面理论性总结介绍了桥梁大体积混凝土施工的质量控制。     

桥梁施工中砼裂缝成因和处理对策

随着我国交通运输业的蓬勃发展,桥梁建设规模和数量不断增加,对桥梁建设质量提出了更高要求。当前,我国桥梁施工中仍然存在很多问题,其中桥梁裂缝是影响桥梁质量最常见的问题之一,影响了我国桥梁建设质量,阻碍了桥梁建设行业的健康发展。文章讨论和分析了桥梁施工中裂缝的危害和产生原因,提出了在实际工程实践中妥善处理裂缝问题的相应对策。     

桥梁结构生命全过程可靠性研究

本文通过对桥梁结构可靠度及优化设计基本概念的介绍,对影响桥梁结构可靠性因素进行分析,并提出了控制施工期桥梁结构质量的方法和措施,最后以模糊综合评价的方式对服役期桥梁结构的可靠性进行分析,预测桥梁剩余使用寿命。     

农村公路预应力简支空心板桥施工质量通病及防治措施

山东瘩济南市农村公路桥梁改造工程,包含大小桥梁50余座,由于桥梁多、单桥项目小、工地相对分散、施工方技术水平有限及管理不严等因素,施工过程中出现了较多的质量问题,在排除了人为主观等因素之后,作者从技术层面,详细列举了农村公路桥梁施工过程中所出现的各种质量问题和通病,同时对产生这些质量问题的原因进行逐项分析,最后提出具体有效的预防和处理措施。（注：本文所依据的桥梁结构为：7跨以下中小桥梁,桥宽12m以内,每跨板梁长度为16m或20m,基础为钻孔灌注桩,柱式墩台,上部预应力空心板梁简支转连续）     

桥梁预应力孔道注浆质量检测

 桥梁预应力孔道结构内部若存在不密实区或空洞等缺陷,会影响结构的承载能力和耐久性,因而孔道注浆质量的无损检测成为确保大型结构安全运营的关键措施.首先从理论上探讨了应力波检测预应力桥梁孔道注浆质量的原理和方法,提出了评价孔道注浆质量的参数,接着对应力波在预应力桥梁孔道注浆检测中的应用开展模型试验研究,进而进行现场检测分析,并与桥梁孔道注浆实际缺陷进行对比.结果表明,应力波法检测预应力桥梁孔道注浆质量信息全面,效果好,检测中所发现的缺陷位置与实际桥梁孔道注浆的缺陷位置有较好的一致性,且检测受环境干扰小,方便快捷,证实了应力波检测预应力桥梁孔道注浆质量的可行性、有效性和无损性.     

钢管混凝土结构在桥梁施工技术中的应用分析

短短的十几年间,中国的桥梁建设已迈入世界桥梁建设大国行列。随着桥梁建设的发展,钢管混凝土结构的质量的好坏成为确保工程质量的一个重要环节。目前我国还没有针对桥梁工程的钢管混凝土结构设计所需的规范或规程可循,广大桥梁设计人员对钢管混凝土结构的性能认识尚不足,这大大制约了钢管混凝土结构在我国桥梁工程中的应用和发展。本文将结合工程实例,对施工中遇到的各方面技术问题提出理论研究。     

连拱桥静载试验

对新建桥梁通过桥梁结构的静载试验,以此对实桥结构性能作出判断,从而检验桥梁结构的设计理论和计算方法是否合理,检验桥梁结构的设计与施工质量,判断桥梁结构实际的承载等级.文章针对某预应力混凝土连拱桥进行了荷载试验,并运用大型有限元程序Madis进行仿真分析,通过多种工况下桥梁变形和内力实测值的比较,可充分了解桥梁结构的力学性能,对桥梁结构实际承载能力进行了判定,为桥梁的安全使用提供依据.     

桥梁工程结构裂缝的成因与治理

这几年国家经济的快速发展也促进了交通运输业的快速发展,在桥梁建造和使用过程中,由于结构裂缝的出现而引发桥梁质量问题的现象时有发生,为提高认识和预防桥梁工程结构裂缝的发生,施工单位应总结经验,对桥梁工程结构裂缝的种类及成因进行分析,并找出解决问题的措施和方法。     

桥梁的后张法预应力控制的探讨

随着我国桥梁建设工程的发展,对桥梁结构的预应力的控制方面越来越重视。但由于至今没有有关桥梁预应力的控制的有关设计、施工控制等规范,施工的质量不够严格,出现的质量问题也不少。本文针对后张法施工的预应力桥梁的施工,探讨有关后张法施工的质量控制水平的措施,为桥梁的建设提供技术参考。     

桥头搭板的结构设计及施工

目前，一些桥梁设计者着重于研究桥梁主体结构的受力特性，致车于桥梁的经济性、美观性以及技术创新，却忽略了桥台搭板等一些附属结构。从多年的设计实践中，发现桥台搭板设计的优劣，将直接影响到行车的舒适性和桥梁的使用寿命，另一个原因就是桥头搭板施工质量的问题，因此对桥头搭板的设计和施工进行了一些探讨。     

桥梁耐久性的影响因素及控制措施

连四海,路通八方,桥梁的兴建与畅通,促进了人类社会的文化和经济生活的繁荣与发展。但是桥梁一旦发生倒塌事故,就会带来巨大的损失和灾难。因此,政府和民众都对桥梁安全非常重视,近年来桥梁结构的耐久性问题日益被人们所重视,该文论述了桥梁结构耐久性的内涵,综述了国内外桥梁结构耐久性问题的影响因素,并提出了相关对策措施。以期引起人们对此问题的高度重视,促进我国桥梁建设事业的发展。     

不同质量矩阵对桥梁自振特性的影响分析

利用有限元方法进行结构自振特性分析时需要选用适当的单元质量矩阵模式.采用一致质量矩阵和堆聚质量矩阵对几座典型结构的大跨度桥梁的自振特性进行了分析.计算结果表明,一致质量矩阵与堆聚质量矩阵对具有空间质量分布的桥跨结构影响较大,对于大型结构复杂桥梁的动力分析宜采用一致质量矩阵模型计算.所得的结果对分析桥梁的自振特性具有重要的工程实用价值.     

桥梁结构外观质量问题浅析

随着社会的发展和全国道路建设步伐的加快,桥梁结构在道路施工中占的比例也在加大.由于气温、材料、工艺等各种因素影响,使得桥梁或多或少出现一些质量问题,并且在这些质量问题中,大部分都是外形尺寸、裂缝和蜂窝麻面.这三类质量问题,在施工中出现次数最多.由于以上外观质量问题的存在,除了在外观上不美观之外,在一定程度上同时还降低了设计的承栽能力,缩短了预计的使用年限,危害不小.对此.为了减少上述问题的出现,本人结合工程实践经验,从技术的角度出发,详细地剖析了这些质量问题的形成原因,并对如何预防这些问题提出了个人的见解及观点.本文列举了桥梁施工中影响外观质量的主要问题,详细分析了产生原因,并提出了防范措施.     

钢筋混凝土板桥检测加固静载试验及仿真分析

桥梁结构静载试验,可以检验桥梁的整体受力性能、评价桥梁结构的实际承载能力,是各类桥梁施工质量控制和评定工作的重要手段.通过应用大型通用有限元程序Ansys,对钢筋混凝土板桥控制截面在加固前后进行了应力和变形的结构分析,了解试验结构的力学性能,为桥梁的安全使用提供依据.     

原发性桥梁施工问题以及相应处理

随着科技的发展和社会的不断进步,桥梁工程嚼目逐渐增多,给桥梁施工企业带来机遇的同时也带来了压力和挑战。由于桥梁工程施工中涉及到很多高新技术和理论等,再加上施工设备的复杂性,影响了桥梁工程的施工质量,威胁着整体结构的稳定性和安全性,甚至会降低桥梁使用的寿命。在现代桥梁工程施工中,因为施工企业受利益的驱使,多半会注重施工的进度和成本,甚至会忽视质量控制问题,导致桥梁施工中出现很多原发性的问题,严重威胁着桥梁的稳定性,威胁着人们的身体健康和生命安全。该文主要针对原发性桥梁施工问题的处理进行分析和研究,并根据存在的不足提出合理化的建议和措施。     

桥梁健康监测应用与研究现状

桥梁损伤诊断与健康监测是近年来国际上的研究热点 ,在实践方面 ,土木工程和航空航天工程、机械工程有明显的差别 ,比如桥梁结构以及其他大多数土木结构 ,尺寸大、质量重 ,具有较低的自然频率和振动水平 ,桥梁结构的动力响应极容易受到不可预见的环境状态、非结构构件等的影响 ,这些变化往往被误解为结构的损伤 ,这使得桥梁这类复杂结构的损伤评估具有极大的挑战性 .本文首先给出了结构健康监测系统的定义和基本构成 ,然后集中回顾和分析了如下几个方面的问题 :①损伤评估的室内实验和现场测试 ;②损伤检测方法的发展 ,包括 :(a)动力指纹分析和模式识别方法 ,(b)模型修正和系统识别方法 ,(c)神经网络方法 ;③传感器及其优化布置等 ,并比较和分析了各自方法的优点和不足 .文中还总结了健康监测和损伤识别在桥梁工程中的应用 ,指出桥梁健康监测的关键问题在于损伤的自动检测和诊断 ,这也是最困难的问题 ;最后展望了桥梁健康监测系统的研究和发展方向