美孚不冻液小知识

优质防冻液(水箱保护液)应具备6种功能:1.防冻功能:防冻液凝固点冰点,按使用地区及使用季节不同分3类:-15℃、-25℃、-30℃、-40℃、-45℃通用型防冻液的冰点应在-30℃以上,南北方四季使用。2.防沸功能:防止水箱,"开锅",持别是在夏天。优质防冻液的沸点一般要求在107℃以上(水的沸点是100℃)。3.防垢功能:防止水箱内的用水产生水垢。水垢阻热,是水箱     

被误用的防冻液

<正>很多车主都会根据字面意思来理解防冻液,觉得它只在寒冷时间和地区使用,其实,防冻液的全称是防冻冷却液,它实际上具有多项功能,并不仅仅是只能防冻而已,也不仅仅是在冬季才使用。不只是防冻防腐蚀:发动机及其冷却系统均由金属制造。这些金属在高温下与冷却水接触,时间长了就会遭到腐蚀,从而生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。防沸:水的沸点是100摄氏度,优质防冻液的     

航空障碍灯新型供电系统的设计与研究

以太阳能集热与温度差发电为基础,设计出一种应用于小型航空障碍灯的供电系统。该系统主要由集热装置、蓄热装置及温差发电片构成,对不同浓度的蓄热液进行沸点及比热的测定,结果表明:采用体防冻液积分数为40%的蓄热液,Ti NXOY集热蓝膜集热时,晴天、多云天和雨天蓄热液的温度分别为86℃、70℃和57℃。经过夜晚12h后,箱体内溶液温度可由70℃下降至52℃,此温差可以点亮一个1W的小灯泡,该装置可用于小型航空障碍的供电系统。     

防冻液及其防腐性能的研究

以工业丙三醇为冷却剂和以钼酸盐为基的多组分缓蚀剂，制备了几组配方的防冻液，研究了它们的防冻性能和金属防腐性能，并从中确定了一个最佳配方．结果表明，按该配方配制的防冻液冰点可达-30℃以下，它对钢、铁、黄铜及铝合金等多种金属均有良好的缓蚀作用．与传统的以无机盐（氯化钙、氯化钠等）或乙二醇为主要原料的防冻液相比，丙三醇防冻液具有原料易得、价格低廉、配制方便、冰点较低、沸点较高、金属防腐性好、对环境污染小、使用寿命长等优点．还具备极好的防结垢性．完全可以达到各种内燃机水冷却系统的要求．有较好的应用前景．     

用沸点计间接测定甲醇—水系汽液平衡

本文用改进沸点计在压力为1.013×10~5P_a下测定甲醇-水系不同浓度下的沸点,用Tao经验公式计算在平衡条件下汽相组成,並与文献实验值进行比较,最后用Wilson等方程关联,得到满意的效果。     

含盐完全互溶双液系沸点的研究

本文测定了在760mmHg下甲醇—二氧六环—(Nal.NaSCN)和甲醇—苯—(NaI(?)NaSCN)体系的沸点数据。结果发现,当双液比固定时,盐的浓度与其沸点间存在有直线关系。并利用热力学导出了直线方程的具体形式。由此方程计算的结果与实验值符合较好。     

汽液平衡法研究氨基乙酸在水溶剂中的活度系数

用静态法结合沸点仪比较法测定了氨基乙酸水溶液在不同浓度、不同温度时的蒸汽压,根据 GibbS-Duhem 方程,利用溶质活度系数与溶剂渗透系数的关系计算了氨基乙酸的活度系数和混合自由能。     

汽车防冻液的研究与发展

本文概述了国内外汽车防冻液的研究、发展趋势并指出了防冻液今后的发展前景,并就国内外汽车防冻液的现状以及未来的发展做了详细的阐述.按照试剂组成将防冻冷却液分为以无机盐为主的常规防冻液类型和以有机酸为主的防冻液类型.普通防冻液的成分中含有对生命和环境有害的物质,而用于高档汽车的有机酸长效型环保防冻液的配方,由于价格昂贵的原因在应用方面受到了限制.因此,开发了有机酸和无机盐相结合的具有经济、高效和环保等优点的新型防冻液.新开发的防冻液产品,符合汽车防冻液质量、效能等各方面要求,可广泛应用于各类中高档汽车.     

对熔点和沸点测定中几个问题的讨论

熔点和沸点的测定是有机化学实验的基本操作之一。熔点及沸点是鉴定有机物的重要物理常数及纯度判据。因为从稀溶液的依数性着眼,杂质对熔、沸点的影响都与蒸气压的改变有关,所以很易联想、类推,因而造成混乱。本文想从有关原理对基础有机化学实验熔点及沸点测定中常遇的一些易于混淆的问题提点粗浅看法。     

选煤楼煤车防冻液喷洒装置的改造

沉淀箱中的防冻液经电机带动油泵排送各喷洒管路中,然后经过喷头雾化。将防冻液喷头部分设计成旋转型式,将防冻液喷洒装置设计成升降式喷洒系统,具有操作灵活、安全可靠、喷洒效果好的优点,可以满足煤车冬季防冻液的喷洒。     

二元互溶系恒沸点测定方法的研究

本文导出了沸点计稳定运行时配制液浓度x_0与冷凝室中回流液浓度y_2之间的关系式,建立了二元互溶系恒沸点是否存在的判断方法与测定方法。根据这种方法,作者共用九组实验数据便测出了丙酮(1)～甲醇(2)体系在1.013×10~5Pa压力下的恒沸点,结果与文献值一致。     

太阳能供暖用新型流体制备及导热性能测试

严寒、寒冷地区液体型集热器应用时需考虑防冻性能，工程常使用乙二醇型防冻液作为循环工质。但其导热系数仅为水的60%,集热循环过程中防冻液与太阳能集热器基板传热不充分导致基板过热和集热热损过大。为解决上述问题，通过乙二醇型防冻液及相变材料配制不同浓度的传热蓄热流体(heat transfer and heat storage fluid, HTHSF),在考虑防冻的基础上，以增加HTHSF综合导热系数为目的，通过瞬态热线法实验研究HTHSF相变过程中导热系数的变化规律。结果表明：当温度升高或浓度减小时载流体导热系数增大。配制的HTHSF呈水基溶液的特性，在单一相时导热系数与温度呈正比关系，相变使得导热系数有所减小。寒地太阳能供暖用新型HTHSF 10%、冰点-20℃时性能较好，此外拟合公式与实测数据误差在0.5%以内。     

双子型沸点升高仪的试制及高聚物分子量测定

沸点升高法是测定高聚物及有机化合物分子量的常用方法之一.它在测定数均分子量的几种方法中,有独特的优点.随着科学技术的进步,测温元件的灵敏性和准确性有很大的提高,分子量测定范围可达10~5。我们参照大分子化学和从日本进口的双子型沸点仪,以及我校研制的热导式自动量热计的检测与自动记录系统,自制了一台双子型沸点仪,为教学和科研测定了多种物质的分子量.本文简要叙述了双子型沸点仪的结构和工作原理及测定分子量的数据.     

WB—1型长效汽车防冻液的研制

研制了WB－1型汽车发动机防冻液，讨论了缓蚀剂的选择与复配关系及稳定剂和添加剂的选用，确定了乙二醇型防冻液的组成，并对防冻液的各项性能进行了测试，结果表明，WB－1型防冻液各项技术指标均达到美国ASTMD3306－94标准。     

海外撷萃

新型防冻液 环保又有效　　美国加利佛尼亚州科学家哈斯里姆最近发明了一种有利于环保的防冻液，并取得了国家专利。开长途车的司机以及驾驶汽车旅游的人，通常使用的是普通的防冻液即乙二醇，来防止车上挡风玻璃结冰。航空飞行也常常需要在机翼上涂抹这种防冻液，来防止机翼结     

用气提法测定H型共沸点

叙述了用气提法来测定H型共沸点的测定流程、测定方法、测定所需仪器及色谱条件的选择，并用此方法测定了甲醇-正己烷，乙晴-正己烷在不同温度下的共沸数据，证明了气提法测共沸点的可行性。此法较传统的气-液平衡法具有快速、简便、准确、试剂用量少等优点。     

测定二元物系共沸数据新方法的研究

提出了用惰性气流带出气相色谱法测定二元物系共沸数据的新方法。该方法只需测定恒温下平衡气相的组成y,即可求得总压力p。并由所提出的拟合p-y关系的方法确定共沸数据。验证、测定了4种具有最高共沸点和最低共沸点在不同温度下的共沸数据。测定结果与文献值比较相符合。同时对文献中一系列有关相平衡数据的计算结果进一步表明,该方法是可靠的。     

硅酸盐型防冻液的稳定性

针对硅酸盐型防冻液的不稳定性,研究考察防冻液配制过程中工艺参数对硅酸钠稳定性的影响.通过正交试验确定硅酸盐型防冻液配制的最佳工艺条件:硅酸钠的质量百分比为0.2%、添加硅酸钠时溶液的pH值为9、硅酸钠与稳定剂质量比为1∶1.5、硅酸钠加入时间控制在20min.     

多功能环保型防冻液的研究

研制了多功能环保型防冻液,确定了配方,具有防冻、防腐、防垢、防泡,防沸的功能,配方中不含对人体和环境有害的物质,选用的材料价格低,经济实惠,效能高。对各项性能进行了测定,各项测定指标均优于SH/T0521-1999规定的指标。适用于各类汽车的防冻需要。     

盐对多组分液体混合物沸点的影响

测定了若干非挥发无机盐对水－甲醇－正丙醇三组分液体混合物及氯仿－丙酮－甲醇三元共沸混合物沸点的影响。实验结果表明盐引起液体混合物沸点下降的必要条件是混合物中必有易挥发组分被盐析或难挥发组分被盐溶的现象发生。并通过势力学证明上述结论是一个支配盐对多组分液体混合物沸点影响的具有普遍意义的自然规律。