铁路大站段无缝线路管理模式探讨

从管理人员的职责、管理制度和管理标准3方面探讨了了铁路大站段无缝线路的管理模式。     

铁路电力线路自动化技术探究

铁路作为人们主要的出行方式,在铁路电力线路中引进自动化技术,可以实现远程调度和监控管理,实现铁路电力线路自动化是铁路电力线路的发展趋势。本文简要介绍了铁路电力线路自动化,分析了铁路电力线路中的视频监控自动化技术、配电所微机保护和综合自动化技术和调度自动化技术。     

铁路电力线路自动化技术的应用研究探析

铁路电力线路系统建设过程中,采用计算机科技、网络通信以及现代微电子技术手段对铁路电力线路进行管控以及监测,以此来有效提高铁路电力线路运行管理以及调度和运维管理水平,从而推进铁路系统电力线路运行安全稳定性。该文先对铁路电力线路工程自动化建设过程中的先进技术应用进行分析,并在此基础上以某工程项目为例就自动化技术的应用实践,谈一下个人的观点与认识,以供参考。     

铁路电力自动化在铁路建设中的应用分析

铁路电力系统是由公共电网供电、铁路部门自行管理的电力网络,主要由铁路沿线变配电所（站）、贯通电力线路和自动闭塞电力线路、低压变配电系统及配套电力设施组成,担负着为铁路沿线运输生产和生活供电的任务。本文主要探讨铁路电力自动化在铁路建设中的应用。     

应用CPG500型长轨条铺轨机铺设无缝线路施工技术

CPG500型铺轨机组是我国自主研制的一款新型铺轨机，可铺设100～500m长轨条。本文以该型铺轨机组在沙特南北铁路CTW200标中的应用为例，介绍了应用该型铺轨机组铺设无缝线路的施工过程。     

关于铁路工务线路工作中的管理要点探究

随着铁路工务施工工程的不断扩大,在实际施工过程中庞大的建设规模使得工程在整体管理上不断下降,经常在施工过程中出现不安全因素,造成严重事故的发生。因此关于铁路工务线路工作中的管理要点要加强和提高,实现铁路工务线路工作的有效性和安全性。     

铁路客运专线桥梁的简支梁支架施工方案分析

近些年,伴随着我国铁路客运线路工程建设事业的快速增长,很多新的施工方案开始出现在铁路客运线路工程建设的施工中,其中简支梁支架施工方案作为铁路客运线路工程施工建设中的一种新施工方案被广泛的应用于铁路客运专线桥梁的施工中。本文从宁车沽永定新河特大桥区段工程的施工实践出发,在对该工程做概要说明的基础上,然后就该工程中的简支梁支架施工方案进行了详细的分析和说明,最后就该工程所采用的简支梁支架施工方案中需要注意的问题进行深刻的剖析。     

铁路线路常见病害原因及养护维修刍议

随着经济的不断发展,我国在交通运输方面获得了显著的提高,身为交通运行范畴内的十分重要的载体,铁路在快社会经济的发展中具有十分重要的作用。所以,为了确保铁路运转的安全,应当把铁路线路养护及维修工作做好,如此才可保障列车运转的稳定性以及安全性。所以,通过对目前铁路线路中的常见病害原因进行分析,从而提出铁路线路病害养护及维修的方法,以便供大家参考。     

铁路线路常见病害及防治措施浅析

铁路运输在我国交通运输中起着重要的作用,铁路线路的常见病害对铁路的安全运营有着重要的影响。本文结合铁路线路常见病害的具体情况,从曲线钢轨病害、钢轨接头病害、铁路道岔病害以及线路爬行病害等方面对线路常见病害进行了分析,并对其防治措施进行了阐述。文章对铁路线路常见病害的分析及防治,具有一定的指导意义。     

浅谈铁路施工项目管理中的架子队管理模式

以哈大铁路客专项目部架子队管理为实例,综述架子队管理模式及现状,并结合铁路部标准化管理,对架子队管理模式中的经验和存在问题进行总结。     

浅析铁路电力架空线路路径选择的原则和方法

电力是铁路运输生产中的重要能源，它与提高运输效率，保证行车安全有着密切的关系。铁路电力架空线路，及铁路变、配电所等设施构成的供电网络是铁路重要的行车设备。为了今后铁路电力发展的需要，有必要将线路设计路径选择的内容向同行介绍，为线路的设计、施工与运营起参考作用。就如何进行正确的电力架空线路路径选择提出了具体的原则和方法，通过对路径选择的技术分析，归类总结技术要求与规范，为其路径选择提高工作效率，从而提高线路建设的经济性和运行安全的可靠性。     

用供应链管理理论提升铁路物资供应的快速响应能力

本文根据目前我国铁路飞速发展的形势对铁路物资供应问题带来的机遇和挑战,总结分析了在铁路现代化和高速化条件下物资供应和需求工作的特点,提出可借鉴物流科学中的供应链管理理论,提升铁路物资供应的快速响应能力。根据实践工作经验,分析了传统铁路物资管理模式的缺陷,研究了供应链理论在铁路物资供应中的应用领域和实施机制。     

弹条Ⅰ型扣件在矿区铁路大坡度地段的应用

鹤壁矿区铁路线路是一条曲线多、坡道大、道口多、沉区多的煤矿铁路专用线,线路等级为工企Ⅰ级,轨道类型多为P43轨、扣板式扣件。因线路爬行造成线路轨缝不合适危及行车安全,大小胶垫损坏严重更换频繁,轨枕歪斜数量大缩短使用寿命等病害。弹条Ⅰ型扣件应用于矿区铁路大坡度线路上,彻底整治了线路爬行病害,消除了不良轨缝,减少了胶垫损坏和轨枕歪斜数量,减轻了工务人员的日常维修工作量,极大的提高了线路品质,更好的满足铁路《铁路线路修理规则》要求,确保了铁路畅通、安全运营。     

浅析直埋光缆的路由选择及保护

本文简要介绍了直埋光缆在施工设计中路由的选择原则,分析了光缆线路穿越公路、铁路、湖泊等特殊地段的保护措施,论述了光缆线路在勘查设计中的防强电、防腐蚀、防雷的方法。     

铁路线路病害治理、维修和养护

因为铁路线路设备是铁路运输业的基础设备,所以保持线路设备完整和质量均衡,是列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并能延长设备的使用寿命。合理养护铁路线路,及时有效的预防和整治设备病害,为实现铁路跨越式发展,确保线路质量是每一位铁路员工应尽的职责。     

浅谈铁路线路曲线病害成因及其整治措施

铁路运行经常出现铁路线路病害,影响运输安全性和平稳性,因此对铁路线路进行及时预防和养护是保障铁路正常运行的必要手段。本文就铁路线路常见的曲线病害进行了分析,提出了铁路曲线病害的政治措施和对策。     

通道绿化对铁路可持续发展的作用

阐述了铁路线路绿化的重要性,分析了太原铁路局通道绿化的主要特点,从铁路通道绿化建设的意义、铁路通道绿化的原则、铁路通道绿化植物的选择等方面,详细介绍了太原铁路局铁路线路通道的绿化。     

无缝线路的铺设与养护问题探析

无缝化线路在强化铁路轨道结构,保证线路稳定性方面充分发挥作用。所谓无缝线路顾名思义指焊接标准长度钢轨,使之形成长钢轨线路。此种焊接方式的接头少,更有利于保证铁路轨道的平稳性、顺畅性,简化日常养护、维护,延长轨道的使用寿命。该文主要阐释铺设无缝线路及其养护技术,希望能够为铁路建设提供一些参考意见。     

铁路线路建设时序决策模型与应用

为科学、合理地安排铁路线路建设,提高铁路建设资金的使用效率,考虑新建线路的碳排放、投资回报率和对铁路网的作用,采用主观赋权的层次分析法和客观赋权的熵值法,引入主观系数,确定各决策指标的权重,建立铁路线路建设时序决策模型;考虑铁路建设对国民经济的重大影响,铁路线路建设时序应该符合国家经济政策发展趋势以及地方的需求,提出政策系数,改进铁路线路建设时序决策模型。实例分析结果验证改进后决策模型的正确性。     

高锰钢辙叉材料研究进展

全面论述了高锰钢作为铁路辙叉材料120多年的研究发展历程,并主要讨论在实际铁路线路上应用的高锰钢材料。在此基础上,作出了适合于高速、重载和跨区间无缝铁路线路的高锰钢辙叉材料的研究展望。