沿海混凝土结构耐久性现场试验方法的优选

为了有效地进行沿海混凝土结构的耐久性检测与评估,通过分析和对比目前国内外混凝土结构常见的耐久性检测方法,结合沿海混凝土结构的特点,提出了一种对沿海混凝土结构进行检测与评估的实用方法.该方法通过人工环境室内加速与现场取样检测、现场暴露试验等,建立人工气候环境与自然环境条件下混凝土结构性能劣化的相似关系,从而通过短期实验实现对新建或待建结构的耐久性评估与寿命预测.为今后对混凝土结构耐久性进行有效的评估提出了一种新的思路.并以一实际工程的耐久性试验方案为例,分析了该方法的具体实施过程.     

预应力混凝土梁桥结构耐久性多级模糊综合评估

综合运用了混凝土结构理论、模糊数学理论及结构检测技术等基本理论和方法,对预应力混凝土梁桥结构耐久性评估这一重要课题开展了相关研究.系统分析了影响预应力混凝土结构耐久性的主要因素,提出了基于模糊综合评判理论的预应力混凝土梁桥结构耐久性评估系统,实现了在役梁桥结构基于检测的耐久性多级模糊综合评估.结合工程实例,验证了评估方法的可行性.     

东南沿海公路桥梁耐久性现状

为全面了解东南沿海地区在役混凝土公路桥梁结构的耐久性现状，在浙江省内开展了混凝土公路桥梁结构的耐久性现状调查，并对典型桥梁进行了详细检测．通过分析调查和检测的结果，发现这些结构普遍存在耐久性老化的现象，并且随环境条件不同在老化程度与老化类型上表现出明显的地区差异．因此建立混凝土结构耐久性环境区划标准以进行结构耐久性设计十分必要．最后提出了东南沿海地区混凝土公路桥梁结构耐久性设计、施工与评估的若干具体初步建议．     

分析混凝土桥梁结构的耐久性

本文对混凝土结构耐久性问题进行了全面的分析,从混凝土结构耐久性的研究现状及引起其损伤的主要因素、提高的措施进行了分析,对混凝土桥梁结构的耐久性设计、施工和管理具有借鉴作用.     

混凝土结构耐久性模糊综合评估

混凝土结构耐久性是当前结构工程领域面临的重要问题.本文对影响混凝土结构耐久性的主要因素进行了分析,并应用模糊数学原理,建立了混凝土结构耐久性模糊综合评估模型.最后举例说明了本文建议方法的应用.     

浅谈混凝土结构耐久性的影响因素

影响混凝土结构耐久性的主要因素为混凝土的碳化及钢筋的锈蚀,分析其产生的原因,提出改进混凝土结构耐久性的措施,并指出应在结构建成后的使用期间定期对结构进行可靠度检测,根据检测结果对结构进行维修,做到及时发现问题及时解决问题,避免后期需投入不必要的花费。     

浅谈建筑工程混凝土结构检测

混凝土结构检测技术是建筑工程结构检测的我重要组成部分,混凝土结构的强度和耐久性是建筑工程质量的重要保障之一,本文概述了混凝土技术的历史发展和技术应用,并对混凝土结构检测的前景进行了大胆的预测。     

浅谈混凝土结构的耐久性设计与施工

由于影响混凝土结构耐久性的因素很多,应该根据结构设计使用年限和环境类别对结构混凝土提出相应的限制和要求,以保证其耐久性.同时,还要对影响混凝土结构耐久性的因素进行分析,从而在设计和施工中保证达到构筑物的耐久性.     

混凝土结构耐久性设计中钢筋保护层的规定与建议

以在编的《混凝土结构耐久性设计规范》为背景,讨论和分析了耐久性设计中混凝土结构钢筋保护层厚度取值和质量要求,并与现行的国际混凝土规范取值进行了比较.然后,明确了耐久性设计中最小保护层厚度与名义保护层厚度的定义与各自的适用范围,讨论了耐久性保证率和保护层厚度保证率的关系.最后,结合我国工程实际的保护层调查数据,对耐久性设计中混凝土保护层允差的取值进行了探讨.     

混凝土结构的耐久性及其设计研究

混凝土是当今最重要的结构工程材料,它的质量好坏直接关系到结构的正常使用与安全.随着建设规模的扩大及人们对建筑工程质量重要性的认识,混凝土性能不单是过高地追求其强度,目前混凝土的耐久性问题越来越受到人们的重视.本文介绍混凝土结构耐久性研究现状,引起混凝土结构耐久性损伤的主要因素以及混凝土结构耐久性设计的主要内容对混凝土结构的耐久性设计、施工和管理具有的借鉴作用.     

声振法混凝土路面的声学特征检测研究

为快速而又有效地进行无损检测(NDT),声振法研究了混凝土路面板声学特征变化的关系．利用有限元方法分析了有、无缺陷混凝土路面板的振动频率和振型,用语音数字信号处理技术,实验研究了试件中缺陷对声学特征的影响．理论和实验结果一致性很好,为用声学特征进行混凝土路面脱空等缺陷无损检测提供了理论和实验依据。     

混凝土结构耐久性维修技术研究与应用

文章探讨总结了混凝土结构耐久性维修常规技术,结合某滨海核电站厂房钢筋腐蚀耐久性损伤工程实例,综合考虑环境状况、钢筋锈蚀诱因和结构剩余使用寿命,给出了耐久性维修策略,提出了混凝土结构定期检测与维修建议。     

热障涂层失效的无损检测与评价研究进展

热障涂层作为航空发动机高温部件的关键材料,其质量和性能的无损检测与评价是热障涂层研究领域中急需解决的关键问题。系统回顾了热障涂层无损检测技术与方法的发展历史与研究现状,重点介绍了热障涂层TGO与残余应力的无损检测技术及其未来的发展方向。     

无损检测在增材制造技术中的应用研究进展

 论述了增材制造的特点及增材制造技术在国内外的发展和应用情况;分析了增材制造成型工艺过程中形成缺陷的类型及特征,同时结合各类无损检测方法的应用特点,介绍了针对增材制造制件的超声检测、计算机断层扫描、涡流检测和红外相机测量等多种无损检测方法,以及它们在增材制造制件检测中的适用性和优缺点;提出了未来增材制造制件无损检测应向无损检测新技术的应用、在线检测方法和无损检测方法标准的建立和完善等方向发展。     

无损检测在三峡大坝混凝土质量检查中的应用

无损检测技术是一种新型的混凝土质量检测方法,与传统钻孔检查方式相比,具有快速、准确、费用低等特点.在三峡工程泄洪坝混凝土质量检查中,首次大规模采用了无损检测技术,在检测出的缺陷区域内,通过灌浆孔检查资料与无损检测成果验证分析表明,无损检测技术能有效地查清混凝土缺陷性状及范围,说明混凝土无损检测技术是检测大体积混凝土质量的有效方法,可作为混凝土质量检测的一种手段.     

程控交换机触发开关焊点的红外无损检测

初步探讨了焊点的红外检测规律,给出了物理模型,分析了焊点检测中各种本数的关系,并通过大量实验,找出了焊点的热分布曲线特征,为自动化在线检测提供了依据.     

冷拉轴承圆钢表面裂纹的自动检测研究

在分析现有无损检测技术用于检测中小直径冷拉轴承圆钢表面裂纹所存在问题的基础上,基于超声波中的表面波检测原理,提出了检测中小直径冷拉轴承圆钢表面裂纹的方法.同时,设计了一套单长晶片线聚焦探头以克服检测效率低的缺点,用微机自动检测系统进行智能化控制来提高检测的可靠性.     

裂缝对预应力混凝土结构耐久性影响的试验研究

通过预应力混凝土裂缝状态试件 (共两组 ,每组 1 0个工况 )在碳化、氯离子侵蚀环境下的试验研究 ,提出了预应力混凝土裂缝状态试件的制作及试验方法 ;探讨了裂缝对预应力混凝土耐久性影响的机理及成因 ;着重研究了不同水灰比、不同裂缝宽度、不同保护层厚度等因素对预应力混凝土裂缝状态试件的耐久性影响程度及规律 ,所得结论对预应力结构耐久性设计与评估具有一定的参考价值     

混凝土氯离子渗透性测试系统的研制

混凝土氯离子渗透性是评价混凝土耐久性的重要指标,氯离子渗透性检测是保证混凝土质量的重要手段.为了准确的测定混凝土的氯离子渗透性,研制了基于电量法的氯离子渗透性检测系统.系统由硬件系统和上位机分析软件构成.硬件系统是基于单片机的采集系统,通过上位机实现数据的采集分析处理.系统已应用于实践,使用结果表明,系统精度高、操作方便、性能良好.