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《大众科学.科学研究与实践》2017,(8)
<正>近年来,中国高铁继续保持快速发展步伐,新华社报道称,截至2016年底,中国高铁运营里程超过2.2万公里,占世界高铁运营总里程60%以上,位居全球第一。目前,中国高铁与其他铁路共同构成的快速客运网已达4万公里以上。中国铁路总公司总经理陆东福表示,随着近年来郑徐、沪昆、宝兰等多条高铁的开通,我国高铁"四纵四横"主骨架已基本形成。 相似文献
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<正>岳阳作为我省石化产业大市,油气管道安全整治工作备受各界关注。截至2015年,岳阳全市油气等危化品输送管道共计1020.99公里,包括中石化长岭分公司、巴陵分公司危化品输送管线,兰郑长、长郴成品油管道,华润燃气、西气东输等6条管道,监管任务十分艰巨。在油气管道隐患整治方面,岳阳做了哪些工作,又有哪些问题亟待解决? 相似文献
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美国国务卿克里自去年2月走马上任以来,短短一年内十次出访中东,其穿梭外交耗时之长、频率之高、强度之大实属罕见。从美国国务院公布的官方统计数据看,截至2014年2月初,克里出访总里程已累计超过52.3万公里,等于绕地球赤道13圈,比其前任希拉里-克林顿第一年多飞了19万公里,可谓实至名归的“外交劳模”。 相似文献
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在油气的勘探、加工以及钻井的过程中都需要长输管道的施工建设,在油气的运输中长输管道也是非常重要的纽带和环节。在油气长输管道的施工管理中需要对施工技术进行严格控制,这样油气长输管道的质量才能得到有效保证,让油气长输管道的施工建设质量符合相关的标准和要求。 相似文献
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油气储运理论与技术进展 总被引:1,自引:0,他引:1
经过60年的发展,中国石油大学油气储运工程学科形成了油气长距离管道输送、多相管流与油气集输、油气储运设施安全与施工等特色鲜明的优势研究方向。近10多年来,伴随着中国油气储运行业的空前大发展以及随之而来的一系列技术挑战,本学科在这些研究领域开展了较系统深入的研究,在易凝高黏原油流变性与管道输送、天然气及成品油管道输送、油气水多相流动、油气水分离、多相混输系统流动保障、流动减阻机制、油气管道与集输系统节能、管道强度设计与安全评价、油气储运设施完整性管理、油气管道与地下储库施工等方面取得了一大批重要成果。较系统地总结了这些成果。总结本学科60年发展的经验,面向本领域重大工程技术问题,持之以恒地开展系统且深入的基础研究,仍是学科今后发展必须坚持的基本战略方针。 相似文献
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<正>0概述交通运输是国民经济的命脉,在我国高速公路运输现已成为最主要的运输方式之一,从1988年我国首条高速公路建成至2011年底,全国高速公路总里程已达到8.5万公里,"十二五"末期将增至10.8万公里,而甘肃省到2015年高速公路通车里程将力争达到3600公里以上。高速公路的迅猛发展在区域间经济合作、文化交流和社会发展中发挥了巨大作用。为确保高速公路的高效、安全、舒适,保障畅通、提高服务质量,高速公路养护工作的重要性也逐渐显现,同时也被大众和 相似文献
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《长安大学学报(自然科学版)》2001,21(2):5
根据交通部“十五”规划,到2005年,中国公路总里程将达到160万km,其中高速公路超过2.5万km,二级公路总里程达到28万km,全面建成“两纵两横”三个重要路段国道主干线,“五纵七横”国道主干线系统建成2.6万km,力争到2010年比原计划提前10年建成国道干线系统。加快西部地区交通基础设施是今后交通发展的重中之重。在今后10年内,西部地区将建成35万km公路,建成1.26万km国道主干线和1.5万km西部省际通道。逐步实现乡乡村村通公路。到2000年,中国公路通车总里程已超过140万km,5年新增24万km。高速公路建设突飞猛进,5年新增1.3万km,通车总里程已达1.6万km。“五纵七横”国道主干线已建成1.8万km,占规划总里程的一半以上。5年中有500多个乡镇、5 000多个行政村通了公路,全国公路密度由12.1 km/100 km2提高到14.6 km/100 km2。 相似文献
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截至2013年年底,上海地铁日最高客流量已突破850万人次,日均客流在700万人次以上,承担了全市35%的公共交通出行客流量,运营线路的总里程已经达到538公里(不含磁悬浮示范线),截至2020年运营里程数将超过600公里.
在轨交的运营和发展中,越来越多的轨道交通列车控制系统采用CBTC (Communication Based Train Control)无线通信系统,2013年年底采用CBTC的运行线路达到8条,并且根据上海市规划,在2020年将建成17条线路,通车里程将超过500公里,应用CBTC的线路也将有所增加. 相似文献
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天然气管道仿真技术是天然气管网设计、运行、管理核心基础技术.在天然气管网大型化、复杂化、智慧化和多气源供应发展的大背景下,该技术将发挥着越来越重要的作用.为此,调研了中外天然气管道瞬态仿真的研究进展,梳理了在数学模型、求解方法和加速仿真3个方面的研究历程,总结了当前的研究成果,分析了今后的发展趋势.目前天然气管道仿真技术已经基本成熟,其准确性和稳健性可得到较好的保证,中小型管网的仿真速度较快.为更好地服务大型智慧管网的建设,多气源混输、人工智能和并行仿真将是以后的重要发展方向. 相似文献
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《科技智囊》2014,(8):86-87
<正>【周小川重申两年内实现利率市场化】7月10日,央行行长周小川对媒体表示,利率市场化"两年内应该可以实现"。谈及利率政策方面,周小川表示,央行要通过货币市场的有效传导机制,来体现央行政策利率对市场的引导作用。央行正准备两个或三个政策工具,并正为短期利率和中期利率准备工具。——第一财经【世行称中国高铁远超全球任何国家,成本比别国低1/3】来自世界银行的最新报告显示,截至2013年年末,中国已建成一个总里程超过1万公里的高速铁路网,远远超过世界上任何其他国家,也超过了整个欧盟地区的高铁网。而中国的高铁建设成本至多只有其他国家的三分之二。——环球市场播报 相似文献
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近年来,我国公路建设事业发展迅速。到2007年全国高速公路里程已超过5万公里,其中绝大部分是沥青路面。而且每年大约有10%的路面进入大、中修期,造成旧沥青路面混合料的废弃量近200万吨/年。若能加以利用,每年可以节约材料费用几亿元,还可环保减少污染。 相似文献
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随着经济社会的不断发展进步,油气资源的需求日益增大,油田开发建设的规模和速度也随之扩大,油田产业建设发展越来越受到重视。在油田产业中长输管道是一项重要环节和内容,承担着大量的输送任务,对各行各业的经济发展和保障人民生活都具有重要的作用,因此长输管道的施工十分重要。长输管道施工需要较长的建设工期,同时投资规模大、安全要求高等特点,施工中存在的问题也较多,笔者在本文中分析了长输管道施工中的一些常见问题,并根据存在的问题提出了具体的完善措施,旨在通过本文的研究,为长输管道施工提供更多的参考,为我国油田长输管道施工做出贡献。 相似文献
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<正>自从2013年山东青岛"11·22"中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故发生后,国家安监总局等有关部门在全国部署开展了油气输送管线等安全专项排查整治。截至2014年5月底,共排查油气管道隐患29436处,平均每10公里就有2.5处隐患,但整改率只有12.6%。油气输送管道能否安全运行关系到国计民生、公共安全和社会稳定,我省作为全国11个油气输送管道安全隐患整治任务较重的省份之一,整治任务 相似文献
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