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《科技导报(北京)》1990,(3)
苏《科学与生活》第3期报道,苏联中央茹科夫斯基流体动力学研究所研制成新型超音速和高超音速客机模型。预汁可载250名旅客的超音速飞机将于2005年进行首航。这种飞机的速度是音速的1.4倍,平均时速大约1100公里。高超音速飞机大约要到2030年出现。它的速度为音速的5倍,使用的燃料将是液体甲烷或液氢,加一次燃料能够飞行1.6万公里。 相似文献
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问:什么是中程核武器?它与战略核武器有何区别?答:中程核武器是介于战略核武器和战术核武器之间的一种战区核武器。它没有明确的划分标准,一般系指射程(或作战半径)在1,000至5,000公里之间的核导弹以及可以携带核弹的双重用途飞机。苏联的中程核武器主要有:SS-4和 SS-20导弹, 相似文献
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祁耀坤 《大众科学.科学研究与实践》1994,(1)
随着科学技术的飞速发展,从第一次世界大战到现在大约80年的时间里,飞机的速度提高了20倍,汽车的速度也增加了5倍,火箭更是以每秒10多公里的惊人速度把人造卫星送上了天。然而火车的速度却变化不大。近年来,人们正想方设法提高火车的运行速度,在铁路线不需大变动的情况下,一种上半身会左右摆动的“倾摆式火车”(见图)。就是正在研制的各种高速列车中的一种。 相似文献
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《大众科学.科学研究与实践》2000,(3)
空空导弹是由飞机发射,用来攻击并摧毁空中目标的制导武器。二次世界大战后,空空导弹获得了迅速的发展,成了当前世界各国的主要空战武器。到目前为止,全世界已经研制的型号有60种以上。空空导弹按其射程分为近距、申距、远距三类。射程在20千米以下的为近距、20~50千米的为中距、50千米以上的为远距空空 相似文献
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《大众科学.科学研究与实践》2000,(3)
反舰导弹它是在仿制前苏联“冥河”基础上研制的。头部为椭圆曲线锥体,中部为圆柱体、梯形弹翼。装有一台液体火箭发动机和一台固体火箭助推器。采用自控加自导的自主制导方式。战斗部为常规炸药,弹长6.5米,弹径0.76米,发射重量2.5吨,最大速度M0.9。制导方式:自动驾驶仪加主动雷达末端制导。战斗部类型,聚能爆破型。射程9.2~42公里。该导弹由弹体、动力装置、战斗部系统、自动驾驶仪、末端制导系统等组成。弹体中部装有一对如飞机 相似文献
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最近美国推出一种名叫“快鹰”(FASTHANK)的新式巡航导弹,它以其特有的作战性能和低廉的价格将取代“战斧”在巡航导弹家族中的霸主地位,成为21世纪美军继“战斧”导弹后的实施远程打击的重要武器。“快鹰”导弹采用的是环形头部进气道和推力矢量技术,最大射程超过1260公里,最小射程在92~111公里,速度在4倍音速以上,全程飞行需要8分钟。单价在50万美元以下。它的外形与“战斧”导弹的外形基本相似,推进系统是由串联式火箭超燃冲压发动机组成,使用的能量为释放率极高的碳氢燃料。采用一种梭镖式的气动布局,能使“快鹰”在高速度飞行状态下,保持良好的稳定性和打击精度。 相似文献
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囫华约国家圈北约国家短程导弹射程欧洲地区苏美短程导弹苏联总共拥有798个,其中: “蛙”式SS一21导弹265个 (射程70-120公里)“飞毛腿”式SS—23导弹265个 (射程300-500~)SS一22导弹65个 (射程900公里)苏驻东欧部队拥有SS一21和 SS一23导弹203个’ 北约组织总共拥有279个.其中: 美驻联邦德国部队拥有 潘兴I导弹72个 (射程720公里) “长矛”式导弹1 08个 (射程1】0公里) 盟军拥有“长矛”式导弹55个 法驻联掘德国害B队拥有 “冥王星”式导弹44个 (射程120公里)苏美在欧洲地区的短程导弹@寒放~~… 相似文献
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严陆光 《科技导报(北京)》1999,(8):34-38
整个人类客运交通发展的历史是一个速度不断提高的历史。每一种新型交通工具的出现和重大技术的突破都伴随着速度的显著提高。20世纪在这方面的成就尤为突出,飞机、汽车与火车均在不断刷新着其运营速度的纪录,特别令人瞩目的是出现了高速磁浮列车,它的高速发展证实了在21世纪前、中期人类地面客运的速度可以达到500公里/时的新水平。我国幅员辽阔,南北长5500公里,东西宽5200公里,人口众多,经济正处于腾飞阶段,在21世纪中叶将达到中等发达国家水平,对高速客运交通的需求日益增大,民航、公路与铁路均在积极发展,… 相似文献
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时速180公里,这是强台风的威势;时速300公里,这是波音飞机起飞的力量;时速350公里,这是目前中国高速列车的雄姿。耗时半个世纪,日本新干线铺设了2325公里,平均运营时速243公里;历经20载,德国城际高铁贯通了1560公里,平均运 相似文献
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时代的先进产物近年来航空技术发展的特点是为了使航空器(飞机、直升飞机、飞船等都屬航空器)飞得更高、更快和更远。由于活塞式发动机的飞机受到性能限制不可能飞得更快,特別是当速度每小时超过八百公里 相似文献
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从前大脑一直过着颠沛流离的生活,是它们驾驭着人类祖先在动物界中并不强壮的身体走出非洲,走遍世界的每一个角落。为了生存,人类每天平均大约要行走20公里。甚至有学者认为人类之所以进化得到比其他动物更聪明的大脑,就是因为人类在不停地运动、行走中不断地解决问题。人类虽不健壮也不够速度,但人类可以称得上最有耐力的动物,可以不停地奔跑,要知道有学说认为人类曾经是靠着不停奔跑使得猎物精疲力竭而获得食物的。 相似文献
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关于我国高速磁悬浮列车发展战略的思考 总被引:5,自引:2,他引:3
严陆光 《科技导报(北京)》2002,(11):3-8
一、高速磁悬浮列车的优特点和国际发展战略整个人类客运交通发展的历史是一个速度不断提高的历史。每一种新型交通工具的出现和重大技术的突破都伴随着速度的显著提高。20世纪在这方面的成就尤为突出 ,飞机、汽车与火车均在不断刷新其速度记录 ,特别令人瞩目的是出现了高速磁悬浮列车。它的高速发展将使人类地面客运的速度在21世纪前、中期可以达到500公里 /时的新水平。第一条轮轨铁路出现在1825年 ,经过140年努力 ,其运营速度才突破200公里 /时 ,由200公里 /时到300公里 /时又花了近30年。虽然技术还在完善与发… 相似文献
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冬丰 《大众科学.科学研究与实践》1999,(6)
航空母舰是以舰载飞机作为主要武器的大型军舰,通常它可携载数十架甚至一百多架飞机。大家知道,现代的喷气式飞机,飞行速度大都超过了音速,最高的达到音速的三倍以上,这些飞机的起飞速度一般都要求达到每小时300公里以上。为了满足这个要 相似文献