浅谈民航空管系统冲突告警的实时性改进

近年来,我国的民用航空事业得到了快速的发展,而且在交通运输中所占的比重越来越大,现已成为重要的交通运输方式之一。在民航的管理系统中,空管系统是很重要的组成部分,良好的空中交通管制不仅能够促进民航的发展,而且对于冲突告警工作也十分的有利。在该文中,首先对民航空管系统进行了介绍,随后对其冲突告警的实时性提出了改进的措施,旨在通过该文的研究,促进空管系统更好的开展飞行冲突检测工作。     

民航有线通信中自动转报系统的应用

近几十年来,民航的通信已经广泛采用自动转报系统,本文研究了我国民航自动转报系统的现状,并对自动转报系统实施的相关方案进行了分析。     

浅谈我国民航安全运行管理

本文概述了我国民航安全运行管理的现状，分析了我国民航安全运行管理同航空发达国家存在的差距，最后针对安全评估系统发现的安全隐患，提出了一些对策措施。     

民航空管运行中危险源的识别与安全管理措施

民航空管的核心任务就是确保飞行安全,这也是民航事业稳定发展的基础。该文就我国民航空管运行中危险源的识别进行探讨并对民航空管运行的安全管理措施做出阐述,为我国民航空管行业方便安全管理提供支持。     

民航VHF地空通信干扰对策研究

随着空中交通管制要求的不断提高,地空通信系统得到不断完善,使飞机飞行的安全性、稳定性和可靠性得到快速提高,对于促进我国民航事业长远发展起着重要作用。该文就民航VHF地空通信的干扰源进行阐述,对民航VHF地空通信干扰产生的机理进行分析,提出民航VHF地空通信干扰的解决对策,以有效解决民航VHF地空通信存在的问题,确保飞机飞行的安全。     

民航客运量季节调整实证研究

在分析国内对民航客运量定量研究方法和存在问题的基础上,用国际上流行的X-12-ARIMA和TRAMO/SEATS季节调整方法对我国民航客运量的时间序列进行季节调整、分析和预测.实证研究表明,周末效应或闰年因素对我国民航游客运输量变化没有造成显著影响,而春节、SARS事件却是引起民航客运量大幅波动的重要因素.因此,季节调...     

谈乡镇有线电视收费管理系统的创新

本文分析了我国乡镇有线电视收费现状,对乡镇有线电视收费管理系统的有效性进行了预期,提出了充分运用现代网络技术,创新乡镇有线电视收费管理系统的方案。     

浅谈如何提高民航气象观测质量

民航气象观测是我国气象服务行业的基础工作之一，其要求我国民航观测工作要具备准确性、及时性和完整性的特征，通过对数据进行严谨的分析之后才可以传送到相关单位及部门，为我国的民航工作提供实时可靠的气象飞行参数。在我国民航事业突飞猛进的发展时期，为了更好的适应民航业务的需求，需要坚持加强民航气象工作的观测力度以及观测服务意识，加大气象观测服务基础工作的锻炼，并通过转变民航工作理念，从而提高应对气象变化的处理能力。通过对目前我国民航气象观察质量的主要因素进行分析，提出关于实际规章、安全管理、观测技能等可以提高民航气象观测质量方面的观测意见与建议。     

探索民航电子飞行仪表系统的发展与趋势分析

二十一世纪,国家经济的快速发展,带动了人们生活水平的快速提高。民用航空活动的范围也在不断拓宽,给人们的生活带来了极大的便利。民航电子飞行仪表是民航系统中的重要组成部分,其自身的发展和构造对于民航今后的发展有着直接的关系。因此本篇文章主要分析了民航电子飞行仪表系统的发展与其今后的发展趋势,从而进一步了解了民航电子飞行仪表的发展状况。     

我国民航安全管理体系建设探讨

笔者从民航安全管理体系的相关概念入手,首先综述我国民航安全管理体系建设的历史和现状,再结合历史和现实,总结我国民航安全管理体系建设存在的问题.在此基础上,笔者尝试运用现代安全管理理论的最新学说,针对民航业的行业特性,分析ICAO倡导的SMS和ISO倡导的QMS两个通行的现代民航安全管理体系,进行理性选择并提出自己的看法和建议,以期对我国民航安全管理体系建设工作的进一步发展,完善起到积极的推动作用.     

浅析机场应急体系建设

在对现有民航机场应急体系建设了解、分析的基础上,提出在机场应急救援体系建设中关于行政、后勤保障、技术保障、教育培训及合作救援体系建设等方面的建议。     

MBSE应用于航空产品研发的适航管理

 阐述了民机适航管理的重要内涵，分析了基于模型的系统工程方法论的应用对于民用航空产品适航管理带来的挑战，对基于模型的系统工程方法论应用于航空产品研发应关注的适航管理问题给出了管理建议。     

建设中国民航信息化的评价指标体系研究

通过分析借鉴国内民航信息化研究的现状,遵循民航信息化评价指标选择的原则,选择和确定符合民航信息化发展的评价指标,建立评价指标体系,探索以信息为基础的民航业未来发展趋势,提高民航综合服务能力,实现信息化背景下的中国民航快速发展。     

基于SSH框架和JBPM工作流引擎的空管设备备件管理系统的设计与实现

空管设备的维护水平直接关系到飞行安全,为此我们设计了一套基于B/S架构的空管设备备件管理系统。同时简述了在开发中使用的技术和框架,我们选择以Spring框架为核心,集成Struts和Hibernate框架的组合进行开发,在协同设计中采用JBPM工作流管理技术。结果表明,这两种技术的使用不仅可以提高活动之间的控制效率和方便异地协同操作,并且简化了系统的开发过程,具有一定的理论和实践价值。     

基于恒星敏感器的组合导航技术在极地飞行保障中应用的仿真分析

在民航极地航线的快速发展背景下，分析了民航客机极地飞行时存在的导航保障能力不足问题，通过综合研究前人学者在极地导航领域的研究，提出了将基于恒星敏感器的天文导航系统(Celestial navigation system, CNS)引入民航中，与现有机载惯导系统(Inertial navigation system, INS)和全球卫星导航系统(Global navigation satellite system, GNSS)结合组成INS/GNSS/CNS组合导航系统。研究了该组合导航系统在格网坐标系下的结构和算法。仿真校验了该组合导航系统的保障能力。仿真表明：相比INS/CNS和INS/GNSS组合导航系统，本文提出的INS/GNSS/CNS组合导航系统不仅在正常工作时能输出精度更高的导航信息，在某一子系统如GNSS发生故障时还能在较长时间内保证较高的导航精度，仿真结果验证了本文所提出的组合导航系统能显著提升民航极地飞行的导航保障能力。     

积冰防御体系安全评判系统的研究与开发

根据模糊综合评判的指导思想及积冰防御体系安全评判模型,用VB6.0作为软件开发环境,结合access 数据库对民航积冰防御体系安全评判系统进行了设计与开发.该系统包含了系统管理、指标管理、数据处理、综合评判、评判结果的输出、数据查询及报表生成、打印等功能,实现了积冰防御体系评判工作的自动化.     

集群通信系统在民航领域的应用与发展

介绍了集群通信系统的基本原理、性能特点及在民用航空领域的应用情况，并结合民航通信工作特点提出民航集群通信系统未来的发展趋势．     

浅析通用飞机航电系统发展

通用航空是民用航空重要和不可分割的组成部分,通用航空产业对国家的经济建设和社会发展有重要的作用.叙述了通用飞机航电系统的架构,分析了其设计、试验、维护和适航审定特点,并总结出通用飞机航电系统需要解决的关键技术,对国内现状及今后的航电系统设计提出了自己的看法.     

基于C/S结构的多商户餐饮管理系统

餐饮企业的规模不断的扩大,加盟、连锁和摊位出租方式出现在越来越多的餐饮企业中,及时掌握些加盟店或者出租摊位的销售情况对管理者越来越重要.基于C/S结构的多商户餐饮管理系统就是通过先进的IC卡电子钱包(E-wallet-System)结算方式对该类餐饮企业进行管理,设计出从收款、消费到结算、统计、管理等全部电子化的解决方案并实施.     

基于灰色关联分析的空管安全风险评估

作为民航三大系统之一,空中交通管理（ATM）系统对民航安全起着十分重要的作用。构建了空管安全风险评估指标体系,运用灰色关联分析(GRA)计算出空管安全风险与第一层次因素的关联系数和关联度,以及第一层次因素和相应第二层次因素的关联系数和关联度。结果表明,人的因素是导致空管安全风险的最主要因素,而其中安全意识差对人的因素影响最大。最后本文为空管单位制定风险管理方案提供了建议。