高原冻土地区路基施工

我国高原地区分布广泛，高原冻土地区地基施工一直是高原公路建设的一个技术难题，本文以青藏高原某公路多年冻土区地基施工为例，首先介绍了多年冻土区病害特征，详细介绍了融沉问题和冻胀问题，最后总结了冻土地区路基设计的原则。     

季节性冻土路基变形监测及其稳定性分析

季节性冻土地基具有冬季冻胀、春季融沉的特性,在其上修筑的路基通常产生沉降和滑移变形,最终导致路基失稳。基于上述原因,通过介绍季节性冻土路基冻胀和融沉产生的机理,以及季节性冻土路基变形监测的原则和内容,并结合墨脱公路的监测结果对季节性冻土路基的稳定性进行分析评价。该研究对季节性冻土路基的设计、施工及稳定加固具有重要的指导意义。     

西藏公路冻土灾害发生机理及防治技术研究

多年冻土是青藏高原公路工程建设及运营养护面临的一大难题。在总结前人经验及以往资料的基础上，分析了高原冻土种类、冻土灾害的影响及其发生机理，提出了公路建设中应注意的施工问题，以及具体的冻土防治措施。     

浅谈冻土地区铁路工程施工

分析了冻土的特性以及冻土地区路基工程和桥涵基础工程所采取的设计原则，指出了施工工艺的正确选择是解决路基施工的技术关键，以及桥涵基础中的明挖基础施工技术进行了研究和总结，另外也对冻土地区的混凝土的施工工艺作了详细论述。     

现代公路路基施工技术现状分析

根据现代公路的路基的形态的不同,可以将现代公路的路基划分成软土公路的路基、冻土公路的路基、城市公路的路基等各种不同的公路的路基形态。本文将结合现代公路的各种各样的公路的路基形态,进行现代公路的路基施工技术现状分析。     

严寒冻土地区的公路路基处理技术探讨

本文主要结合公路路基施工技术规范及建筑地基施工技术规范相关规定,根据严寒冻土地区某公路试验段实际施工情况,系统研究了碎石桩处治路基及综合处治路基施工过程关键技术及质量控制措施。     

探析GPS技术在路桥测量中的应用

在公路桥梁工程建设的传统施工中，有些施工地段特别是无法进行直接视野的施工地段，其地形是非常复杂的，无法进行测量仪器的适当安置，严重阻碍了公路桥梁工程建设施工的进度和质量，对其施工的顺利进行产生不良影响，为此，需要在公路桥梁工程建设施工过程中进行GPS技术的应用，通过此技术对施工地段进行精准的测量与定位，以便确保公路桥梁工程的完整性，对传统施工过程存在的问题进行有效的解决，促进我国公路桥梁施工技术及其施工发展的不断提高与进步。为此，该文将对GPS技术在公路桥梁测量中的应用进行详细的分析，希望能够为相关人员提供一些参考与建议。     

冻土路基主要病害及冻土路基稳定措施研究

本文基于笔者多年从事冻土路基施工的相关工作经验,以冻土路基中的主要病害及冻土路基稳定措施为研究对象,论文以笔者曾经参与建设的某公路冻土路基为背景,探讨了冻土路基的两大主要病害,进而从4个方面分析了冻土路基的稳定措施,全文是笔者长期工作经验基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

高海拔地区冻土地基的研究与施工

通过对冻土产生原因和条件的分析,结合冻土理论的研究及对具体工程的施工采用了行之有效的方案和措施,达到预防和控制由于冻土对建筑产生的危害,取得了良好的经济效益.     

刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用

填石路基在公路施工中得到了广泛应用,它是一种特殊的路基,尤其在山区公路施工中充分发挥了作用。不过我国的填石路基施工技术在现阶段发展不够成熟,施工过程中缺乏专业的技术指导,填石路基施工技术在公路施工应用中仍然存在很多问题,施工质量难以得到保证。本文主要研究填实路基技术对公路施工产生的影响,分析其在公路施工过程中的应用。     

人工冻结地层法施工特大深基坑的数值模拟

针对润扬长江公路大桥北锚碇特大深基坑的复杂水文地质条件,提出采用人工冻土墙围护结构。并采用弹塑性有限元法对人工冻土墙围护特大深基坑的施工过程进行了模拟分析,结果表明冻土墙设计厚度5.5m、冻土平均温度-12℃、混凝土衬砌厚度2m、开挖段高2m是安全可靠的,从而为今后的工程设计和决策提供理论依据。     

季节性冻土路基冻胀影响因素分析

路基冻胀是季节性冻土区公路中特有的破坏现象,也是主要病害之一。研究季节性冻土区的冻胀机理及其影响因素,对保障季节性冻土区的路基稳定、控制路基沉降、提高路基耐久性具有重要意义。本文分析了季节性冻土区路基冻胀的几个主要影响因素,从土体土质、土体水分和土体温度三个主要因素分析它们对土体冻胀的影响,为季节性冻土区路基施工提供理论指导。     

公路工程施工技术管理问题探讨

近年来我国经济的快速发展，公路事业取得较快的发展，随着公路工程施工项目的增加，其市场竞争越业越激烈，从而促使一些新施工方法和技术不断的涌现出来，这就对施工技术管理提出了更高的要求，不仅需要保证工程的质量，同时还要使施工技术在运用上更加的合理。该文从公路施工技术管理的重要性入手，对公路施工技术存在的问题进行了分析，并进一步对公路施工进行阐述。     

浅谈铁路施工中冻土地区的混凝土施工方法

冻土地区的混凝土施工一直以来都是铁路工程中的重点和难点,采用科学的技术进行施工,能够有效的提高混凝土施工的质量,确保铁路的正常通车。简要的分析了铁路施工中冻土地区混凝土施工的重要性以及冻土地区施工中影响混凝土质量的因素,并介绍了铁路工程中冻土地区的混凝土施工方法。     

面向全阶段的公路工程施工管理思路研究

施工技术管理就是施工企业对生产技术工作进行的一系列组织．指挥，协调和控制等活动的总称，本文以公路施工中的技术管理为研究对象，以公路工程施工全阶段为背景，研究探讨了公路施工技术管理的相关制度和方法，为提高公路施工质量提出了新的途径。     

浅谈公路施工技术管理的重要性

文章研究了我国公路施工技术管理存在的问题，最后，提出了加强公路施工技术管理的措施，为公路施工技术管理提供可参考依据，促进公路施工技术管理的快速发展。     

分析公路软土路基施工技术

随着社会经济的不断发展,人们对于交通的需求也逐渐的增多,使得我国公路事业获得了飞速的发展。在全国公路建设事业飞速发展的同时,在施工中逐渐出现一些质量问题,对道路的运行产生了十分不利的影响。公路施工中,软土路基的施工经常出现问题。因此,为了提升公路软土路基的施工质量,必须不断提升公路软土路基的施工技术。该文拟对公路软土路基的施工技术进行详细的分析。     

简述多年冻土地区拼装涵洞施工技术

介绍了冻土地区拼装涵洞施工技术,包括施工程序、构件预制、基础施工、涵节拼装、沉降缝与防水层施工,以及端翼墙与出入口施工等。减少施工对基冻土的扰动,控制水热平衡,防止涵洞出现冻胀、融蚀病害。     

浅谈公路工程施工与环境保护

本文介绍了公路施工对环境产生的负面影响，提出了公路施工过程中环境保护管理措施和工作措施。     

浅述公路路基施工的主要控制内容

公路路基是公路的重要组成部分,是道路的基础,传递来自路面的行车荷载,因此路基的施工质量直接影响到路面以至影响到整个道路的使用寿命,从而影响到车辆与行人的安全,所以对路基施工过程我们要予以充分重视。路基的强度、稳定性是通过完善的设计、依靠缜密的施工方法实现的。路基施工方式主要是开挖、填筑、运输、压实等常见工序,但由于路基施工地理位置差异、工程数量较大、施工难度一般来说较大、施工方法多样等特点,对于保证路基工程质量有相当的难度。特别是对地质不良的特殊路段如软土、冻土、盐渍土地区路基等,在施工时常会遇到复杂的技术问题和各种突发性情况需要处理,可以说路基施工技术是简单中蕴含着复杂。所有这些因素的影响都必须在施工中引起足够重视,并制定有针对性的合理措施,才能保证路基工程的质量。