基于后张法在预应力混凝土梁板施工中的问题探讨

随着预应力的发展,后张法预应力体系已经广泛应用于大型桥梁结构上,而桥梁工程中预应力混凝土梁板施工存在的问题已经不是一日形成的。基于后张法,阐述了后张法预应力体系,分析了后张法混凝土梁板施工存在相关问题,并从质量控制出发,重点以拉张阶段为前提,提出了后张法质量控制措施。     

同济大学学报(自然科学版) 第33卷 2005年 总目次

·土木工程与建筑学·基于悬链线元的索穹顶形状精确确定方法………………………………………………………沈祖炎,汤荣伟,赵宪忠1(1)斜拉索-三单元Maxwell阻尼器系统的复模态分析………………………………………………………周亚刚,孙利民1(7)再生混凝土与钢筋间的粘结滑移性能……………………………………………………………肖建庄,李丕胜,秦薇1(13)后张预应力钢骨混凝土拉弯梁承载力试验研究…………………………………………………孙建渊,李国平,范立础1(17)本征正交分解法在曲面模型风场重构中的应用……………………………………………     

浅谈后张法预应力箱梁的施工要点

后张法预应力箱梁的施工,首先要浇筑混凝土,并且预留出预应力筋的位置和孔道,在混凝土达到设计要求强度后再张拉预应力钢材,最终完成预应力构件的一种施工方法。本文将结合自身在日常工作的实际施工经验,对后张法预应力箱梁的施工材料、施工过程及注意事项进行论述和总结。     

预应力混凝土连续弯梁桥墩顶开裂分析

为研究预应力连续弯梁桥墩顶开裂或主梁侧倾的原因,将预应力钢束对混凝土梁的作用简化为等效荷载,用三维梁单元对预应力张拉施工过程进行了有限元模拟.对采用墩梁固结的预应力弯梁桥进行计算的结果表明,张拉时所引起的独柱墩顶弯矩的方向和自重引起的弯矩方向相同,并大一个数量级,此二者共同作用是造成预应力混凝土连续弯梁桥墩顶开裂或主梁侧倾事故的原因.并通过对比计算,提出了预防墩顶开裂的建议.     

后张法预应力箱梁制作的有效控制

所谓后张法预应力箱梁就是先浇筑混凝土．后张拉钢绞线的施工工艺。要生产出合格的箱梁，应有效控制的环节是：原材料、水泥混凝土配合比、水泥混凝土的拌合、浇筑、普通钢筋骨架的制作、施加预应力。制造过程中的每一道工序均需满足设计和规范要求。     

基于弧长法的预应力框架结构非线性分析

根据后张有粘结预应力混凝土框架结构的受力特点，编制了适用于预应力建立和施加外荷载两个阶段的静力杆件非线性有限元分析程序．该程序直接从材料的应力一应变关系出发，考虑了混凝土的受拉硬化和受压软化，采用截面分层杆系有限元模型和弧长法，在刚度矩阵中同时考虑了材料非线性和几何非线性．经与两榀预应力混凝土框架试验结果校核，程序模拟精度较好，可用于后张有粘结预应力混凝土框架结构的计算与分析．     

浅谈后张法预应力小箱梁的预制施工

本文主要从后张预应力箱梁的现场施工出发,强调在箱梁制作整个工艺过程中模板制作与安装、结构钢筋绑扎及波纹管的布置、混凝土的浇筑、后张预应力张拉、孔道压浆等五个重要工序的质量控制。     

预应力钢骨混凝土受弯构件承载力计算

针对预应力钢骨混凝土结构的试验和理论研究还存在差异的问题,研究了预应力钢骨混凝土受弯构件的受力性能,介绍了现有技术条件下预应力钢骨混凝土构件的施工方法,根据其截面形式和受力特点,分析构件在极限状态下的主要破坏模式及受压区混凝土高度范围.针对不同的破坏模式建立中和轴经过钢骨腹板的预应力钢骨混凝土梁的极限抗弯承载力计算公式,并将计算结果与试验结果进行比较,两者吻合较好.     

后张法预应力施工在市政桥梁工程中的应用

鹿冲关延伸段桥梁工程预应力混凝土连续箱梁采用后张法的施工工艺,施工时严格控制箱梁混凝土浇注、预应力张拉和孔道压浆等施工质量,取得了较好的施工效果。     

后张法预应力箱梁施工质量控制

后张法预应力混凝土简支箱梁在铁路客运专线中被广泛应用,箱梁具有其他梁型无可比拟的优越性,具有平稳性高、承载能力高、刚度大的特点。简述了后张法预应力箱梁的施工质量控制问题,包括预应力张拉前预应力定位网片的制作与安装、管道的敷设,预应力施加阶段钢绞线及张拉机具的质量控制、张拉准备工作、预应力钢绞线伸长量及回缩量控制以及张拉后的质量检查。     

浅析企业文化对企业竞争力的影响

企业文化是企业竞争力的重要构成要素，对企业竞争力有重要影响作用。如果不考虑制度性因素对国有企业企业文化的影响，通过企业文化推动竞争力的发展可以被单纯地看作是一个组织学习的问题而从管理的角度加以解决，组织学习是建立企业文化与企业竞争力良性互动的有效手段。     

WPAN及多网互通环境下通信网容量的分析

研究了WPAN及多网互通环境下通信网的容量，以电信网原始话务量模型为基础，归纳了通信网容量研究中的通用参数及基本公式，分析了公众电信网和移动通信网容量的影响因子，提出了改进方案与修正模型，给出了仿真分析．结果表明修正因子是多网互通环境下容量分析的重要参数，对分析wPAN接入各类通信网的容量影响具有理论意义和实用价值．     

论高校图书馆员在流通工作中的服务能力

图书馆员良好的服务能力能为读者提供周到的服务,从而营造和谐的借阅环境。介绍了高校图书馆员在流通工作中应具备的服务能力,提出了培养服务能力的具体措施。     

锂离子电池氧化物负极材料的研究

采用氨解法制备了SnO,Sb2O3,GeO23种氧化物粉末,将其分别作为锂离子电池负极材料的活性物质,利用恒电流电池测试仪研究其电化学性能·研究发现,这3种活性物质有较高的电化学容量,其首次放电容量分别为1520mAh/g(GeO2),820mAh/g(Sb2O3),1040mAh/g(SnO);首次充电容量分别为800mAh/g(GeO2),520mAh/g(Sb2O3),800mAh/g(SnO)·同时还发现其不可逆容量损失也较大,讨论了产生这一结果的可能原因,提出了减少不可逆容量损失的办法·     

对苯二甲酸和乙二醇酯化反应产物质量定压热容的测定

通过差示扫描量热法（ＤＳＣ）测定了３种酯化产物的质量定压热容,并拟合出所需温度范围内质量定压热容的表达式。对３种酯化产物的组成进行了分析,并由组成含量的不同说明了３种酯化产物质量定压热容不同的原因,把质量定压热容应用于热平衡计算,求得了连续酯化反应器的重要设计参数;循环量和加热器中加热介质的进料量。对酯化反应的扩大增容设计具有十分重要的意义。     

最小费用/容量比生成树的一个算法

本文对最小生成树问题作进一步扩展、同时考虑费用和容量,这里费用和容量可根据不同情况赋予不同的含义。要求容量尽可能地大,而费用尽可能地小,并就此问题提出了一个有效的多项式算法。     

公交停靠站影响下的快速路出口通行能力计算

准确评价公交停靠站设置在出口附近对出口通行能力的影响,为采取有效的交通设计与管理措施提供依据.根据公交停靠站设置在出口上游和下游两种情况,考虑公交停靠站有无公交车排队溢出,运用间隙接受理论和排队论,建立两种情况下的快速路出口通行能力模型,通过仿真对模型进行验证.结果表明:模型具有较高的精度和可靠型;随着公交车到达率的增大,公交停靠站设置在出口上游时出口通行能力下降更显著;当公交车到达率低于240辆/h时,泊位数的增加对两种情况下的出口通行能力基本没有影响;出口流量的变化对两种情况的出口通行能力影响不大.     

抗氧化剂对单线态氧(~1O_2)清除能力的一种生物评价方法

用微生物纸片法对抗氧化剂在生物环境中对单线态氧(~1O_2)的清除能力进行评价.测定了10个抗氧化剂的~1O_2清除能力和DPPH自由基清除能力,并从构效关系分析不同抗氧化剂~1O_2清除能力的不同.结果表明,该方法可以作为抗氧化剂~1O_2清除能力的一种常规实验室定量测定方法.     

兰州第三系砂岩工程特性研究

随着建筑规模的增大，兰州市广泛分布的第三系砂岩已成为高层、超高层建筑物地基或修建地下建(构)物的惟一地层．本文通过大量详实的试验数据系统研究了兰州市第三系砂岩的颗粒组成、物理性质、变形过程和强度特征等工程特性，提出了确定强风化砂岩地基承载力的优选方法．     

灰色理论在清洁油品生产关键技术能力预测中的应用

加氢和重整作为生产清洁汽油、柴油的关键技术 ,在提高燃料油产品质量方面具有非常重要的作用。分析了加氢和重整能力预测的必要性和可行性 ,利用灰色理论建立了加氢精制和催化重整两种能力预测模型 ,并应用该模型对加氢精制和催化重整的未来发展能力进行了科学预测 ,给出了选用灰色预测模型的必要条件。由预测结果与实际情况的对比可以看出 ,应用灰色理论预测加氢和重整能力是可行的 ,可为中国石油天然气总公司未来炼油业加氢和重整技术的发展提供决策依据