数字显示控制器的应用技术

为了充分发挥数字显示器与指针式仪表各自的优点,成功将数字显示器的精度高、寿命长、显示精准与指针式仪表观测直观、指示位移比例等优点整合在一起。作者以SWP-LED系列控制器为例对新型数字显示控制器的使用进行详细分析,对每个特点的功能和应用做了详细介绍。     

DYS——10型双积分式数字电压表——整机分析

一、概述数字电压表是利用模拟—数字(A—D)转换器将直流电压直接以数字显示出来的一种测量仪表。它与指针式仪表相比,具有精度高,速度快,读数方便等优点,目前广泛用来测量电压和校准电压;还可以配以各种不同的输入装置,直接显示电的(如直流电流、电阻、交流电压,交流电流等)和非电的(如压力、重量、温度等)参数。数字电压表不仅单独作为测量仪表,具有优良的特性;更重要的是,它作为A—D变换器,输出数字讯号,可以直接将结果用打印机记录下来,也可以送入计算机进行数     

飞机全静压系统检查仪的研制

全静压系统检查仪对飞机上该系统的气密性与仪表指示的准确性有直接影响，针对原检查仪存在的问题，研制了无油真空压力泵和以单片机为控制核心基于振动筒式压力传感器的测量显示组件，设计了新的检查仪，经实际使用表明：该检查仪具有检测速度快，精度高，判读直观，操作简单，维修性好等特点，并解决了漏油对气源质量影响及相关设备污染的问题。     

智能型电能计量表的工作原理及其发展趋势研究

电能计量表根据其工作原理的不同可以分为电解式、感应式和静止式三大类,在实际使用中测量交流电能主要采用感应式和静止式。感应式电能表其测量原理和结构存在一些制约性的,使此类电表的功能扩展和精度提高受到限制;静止式电能表的测量原理是将单相或三相交流功率采用全电子方式转换成脉冲或其他数字量后再进行相应的数据处理,此类电表又称全电子式电能表,它具有线性度好、测量精度高、过载能力强、功耗低、功能扩展容易、可测频带宽、体积小以及重量轻等诸多优点。对于电能表而言其测量工作原理不同,仪表的性能,制造成本也会有所差异,因此随着对用电管理要求的提高,感应式电能表正逐渐被静止式电能表所取代。     

科技信息

全数字汽车仪表湖南长沙九天公司研制成功的“全数字汽车仪表”通过湖南省科技厅组织的新产品技术鉴定。这种智能型全数字汽车仪表 ,是湖南省高新技术引导资金重点支持的项目。该产品采用了先进的电子技术、数字技术、软件技术和新材料技术 ,具有显示行车速度、发动机转速、里程、油量、水温及各种报警指示、环境温度车身前后左右的倾斜度及汽车所处位置的海拔高度、时间显示、当前车况黑匣子记录及故障诊断等功能。新型飞机推进器英国科学家将试验一种新型飞机推进器。据称这种“划时代”的推进器有能力推动飞机以目前超音速协和客机 3倍以…     

基于NIOSⅡ的全液晶汽车仪表系统设计

针对液晶图形式仪表必将代替传统的步进电机式指针仪表这一未来汽车仪表的发展趋势,介绍了一种基于NIOSⅡ嵌入式软核处理器和LP064V1TFT彩色液晶的全液晶汽车仪表的设计与实现方法．系统利用SOPCBUIDER配置FPGA硬核,在NIOSⅡ软核中编程控制CAN收发器,接收来自各传感器的数据,解析并转化为对应的图形数据,显示在液晶上．说明了系统的总体设计方案,仪表数据格式和指针式仪表到图形仪表映射的设计思想．设计的全液晶汽车仪表结构简单,指示效果直观,灵活性好．     

XMT120智能温度仪表的设计

本文介绍了作者开发的以单片机89C51为核心的XHT120测温仪表的设计方法．给出了该仪表的硬件结构及详细说明,重点介绍了监控程序中的温度线性修正方法和数字调校方法。仪表具有优良的性能价格比,实际应用表明该仪表具有稳定性好、精度高、抗干扰能力强等优点。     

临空区回采巷道优化布置防冲技术研究及应用

为提前预防临近采空区侧回采巷道发生的冲击矿压灾害,基于临空区回采巷道冲击破坏机理,提出了降低静载以避开支承应力集中区为原则、削弱动载以增大传播介质衰减指数为原则的临空区巷道优化布置方式,建立了力学模型,理论计算了外错布置的布置参数,并通过数值模拟方法对其进行验证,对比分析了2种不同布置方式的所受动静载情况.结果表明:采用外错布置方式后围岩稳定性好、抗矿震扰动能力强,结合现场工程实践,采用外错布置技术取得了明显有效的防冲效果,实证了其在冲击矿压防治方面的突出性.     

关于数字式仪表准确度表示方法的传统替代法的建议

数字式仪表近些年来发展很快,由于读数直观、精度高、灵敏度高、性价比高等优点,受到越来越多使用者的喜爱,应用越来越广。笔者从事电测仪表检测工作,在感受其诸多优点的同时,也深感数字式仪表准确度表示方法的繁琐、不直观。目前的数字式仪表准确度的表示方法,比较普遍的是：绝对误差△=±（a%＊读数值＋b%＊上量限）。这种表示方法存在着很多不便：（1）对于使用者不直观,特别是对于非专业人员。（2）对于仪表的周期检测者,致使计算繁琐,工作效率低下。（3）给计量管理带来更多的环节。为了使数字仪表的使用更加简单明了,笔者建议,可以直接沿用指示式仪表准确度等级的表示方法,替代标示数字式仪表的准确度等级。如：0.1级、0.2级、0.5级、1.0级等。     

基于单片机的车用数字仪表的设计与实现

车辆仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面，是车辆安全行驶的重要保证，它直接关系到车辆驾驶的舒适度和安全性，而大多数模拟仪表表头的体积较大，故障率高，增加了用户的经济负担，减小了车辆行使的安全系数。本文介绍了一种以Atmel公司的AT89C51单片机为控制器件，以温度传感器、霍尔元件等为主要外围元件的车用数字仪表的设计。它具有显示直观、准确，使用方便可靠，抗干扰能力强等优点。     

基于单片机的数字电压表的设计

科技日新月异,在仪器仪表行业中,传统的指针式电压表功能单一、精度低,不能满足数字化时代的需求。本文应用单片机设计数字电压表,它是采用数字化测量技术,把连续的模拟量（直流输入电压）转换成不连续、离散的数字形式并加以显示的仪表。它精度高、抗干扰能力强,可扩展性强、集成方便,还可与PC进行实时通信,解决了长期以来测量仪器中的误差的修正、线性处理等问题。     

数字式温度显示控制仪的设计

本文探讨以ＩＮ４１４８热敏二极管为感温元件的数字显示器，配双限比较器获得单点和一定范围内的温度控制．该仪器具有精度高、控温范围宽、可靠性好的优点，采用数码管显示温度值，直观、视感好，还可分别显示上限、下限控制温度值．同时本仪器可以和其它以电压输出的传感器兼容     

LED数码管驱动电路ICM7218B及与MCS51单片机的接口

在当今各种测控仪表中,尤其是智能化仪表都需要直观地将结果或各种参数显示出来,这就涉及到显示器的驱动问题,大多采用驱动集成电路如MC14499、75452、CD14513等,但这些芯片可驱动的位数较少.本文介绍的ICM7218B芯片可驱动8位LED数码管,并且可十分方便的与微处理器接口,因此被广泛地应用于各种测控仪表中.     

KW型微电脑控制壳芯吹制机

KW 型微电脑控制壳芯吹制机采用可编程序控制器(PC)控制,仪表显示调节,具有点动、单循环、全自动三种,操作简练,自动化程度高,生产质量好,耗电少、成本低、工效高、效益好。用该机生产的泥芯,从关键性的技术分析和实践,不仅可制成形状复杂、尺寸精度高、表面光洁的中空砂芯,并且可减少用     

DJS-15A电接点水位表

我厂在华东电力设计院仪表组等单位的大力协助下,在原产品DJS-15电接点水位表的基础上,为北京电业管理局援外热电厂生产了三台荧光数字加荧光模拟显示的DJS-15A电接点水位表。目前根据用户订货情况已批量投入生产。     

一种新型热电偶数字温度计

本文采用ＡＤ６５０电压一频率转换电路，高精度仪用放大器，单片机微处理器８０３２及２７６４ＥＰＲＯＭ存储器，利用巧妙的单片机数字线性化技术，研制出测量温度范围宽、精度高，智能化程度高，调试方便的数字显示新一代仪表：Ｓ系列温度仪表。     

双向照度数字测光仪

双向照度数字测光仪是一种数字测光表,它采用光敏元件（ＳＰＤ等）,ＣＭＯＳ数字集 路、语音集成电路、Ａ／Ｄ转换器以及ＬＣＤ液晶显示顺等组成,对光照度进行声光及数字处理,能在一个大照度范围指示光照度正常,当光照度低于该照度范围的下限（低照度）或高于该照度范围的上限（强照度）时,电路能自动发出光照度过弱或过强的声光提示以及ＬＣＤ数字照度显示,且电路能自动作出相应的指令指令控制信号,解决了上前照度计（或测     

数字式温度显示控制仪的设计

本文探讨以IN4148热敏二极管为感温元件的数字显示器，配双限比较器获得单点和一定范围内的温度控制。该仪器具有精度高、控温范围宽、可靠性好的优点，彩数码管显示温度值，直观、视感好，还可分别显示上限、下限控制温度值。同时本仪器可以和其它以电压输出的传感器兼容。     

汽车仪表技术现状与展望

汽车仪表是影响汽车行驶安全和整车质量的重要装置,它经历了机械机心表、电气表、模拟表和数字表四个发展阶段,能通过现场总线进行信息传输,集检测、诊断、数据分析、信息储存与管理、自适应和自控制等功能与一体的智能化仪表将成为下一代汽车仪表的主攻方向。     

RTM、DTM、XMB系列测温数显仪

RTM、DTM、XMD系列测温数显仪在瑞安市创新仪表元件厂研制成功。经温州市计量测试所测试,各项指标均达到或超过了要求。最近该厂已投入小批量生产。这种仪器由于采用了大规模的模拟/数字转换器及高增益低漂移的运算放大器,因而具有测温、控温精度高、稳定性好、耗电省、体积小等优点。该系列产品具有单点和多点温度测量,能在预定的温度控制中自动