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相似文献
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1.
崔铭 《科技信息》2011,(11):363-363,409
从概念涵盖关系来看,农业基础设施只是基础设施的一个组成部分。因此,对农业基础设施的认识必须建立在基础设施的认识基础之上。一般认为,基础设施是指为直接生产活动以及满足人们生活需要,实现可持续发展提供共同条件和公共服务的设施与机构。一般包括交通运输、通讯、给排水、水利、排污等设施,以及教育、医疗保健、公共卫生、环境保护和法律、秩序等系统。  相似文献   

2.
区域创新能力是区域经济发展的重要动力,已成为区域综合竞争力的重要标志,科技资源投入是提高区域创新能力的有效途径,识别科技资源影响区域创新能力的基本路径与效应,对有效提高区域创新能力具有重要的指导意义.分别构建科技资源存量、交易效率和区域创新能力评价体系,基于2011年—2018年湖北省12个地级市的面板数据,利用中介模型实证分析科技资源存量、交易效率和区域创新能力三者之间的关系.结果表明:1) 湖北省各地级市科技资源存量、交易效率和区域创新能力均存在较大差异;2) 科技资源能够对区域创新能力产生显著的正向促进作用;3) 交易效率在科技资源和区域创新能力的关系中发挥显著的部分中介效应.根据研究结果,提出优化科技资源投入的规模和结构、完善物质基础设施与优化社会制度环境以提高交易效率继而增强区域创新能力.  相似文献   

3.
随着日新月异的科技时代、知识经济时代的到来,信息技术正以强劲的势头改变着整个社会的面貌。对交通部门来说,大规模交通基础设施已日渐完善,如何提高交通基础设施的运行管理水平和运营效率,增强交通运输系统的功能就成为交通行业内日益关注的焦点问题。  相似文献   

4.
河南省农业电子商务发展现状及对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
农业电子商务是近年来电子商务发展的又一个研究热点。本文首先阐述了河南省农业电子商务以及农业信息化的基本情况,从政府、信息化基础设施、涉农网站、人才、农民等五个方面归纳总结出河南省农业电商发展中存在的问题,针对其所存在问题,分别从政府推动、农户与农业企业是主体、电子商务服务平台建设等方面提出对策建议。  相似文献   

5.
探索农业非点源污染排污权交易机制,以期为农业非点源污染的有效治理提供有效思路。从交易主体、交易对象、初始排污权分配、交易动力、交易机制的监督和保障等方面探讨了将农业非点源污染纳入排污权交易体系的必要性与可行性,在初始排污权分配方面提出削减历史分配模式、环境负荷分配模式、人口分配模式、经济分配模式和基于上述4种模式的综合分配模式,并计算了重庆市临江河流域内各镇(街道)级行政单元的初始污染物分配量,并结合实际排污量求出它们的排污权可交易额。研究结果显示研究区内各镇(街道)级行政单元初始污染物分配量存在差异,但排污权可交易额基本为正值,满足排污权交易的前提。上述案例分析结果初步论证了将农业非点源污染纳入排污权交易体系的可行性,在一定程度上丰富了现有排污权交易机制的内容。  相似文献   

6.
胡颖 《科技资讯》2010,(14):237-238
对中国交通运输和经济效率的研究,不仅具有重大的理论意义,更具有重大的现实意义。本文引入了修正的价值链模型,并将其应用于我国交通运输效率和经济效率两个环节中,对我国30个省、市的运输和经济的效率进行了分析和研究。结果显示:(1)沿海和西部地区有较好的运输效率,中部地区的运输效率则较差;(2)沿海地区的经济效率比其它地区的表现要好,中部和西部地区的表现则是相似的;(3)运输效率和经济效率在中国的表现是不一致的,比如西部的多数地区有较高的运输效率却有着较低的经济效率,而有些沿海地区有较高的经济效率,运输效率却较低。  相似文献   

7.
电子商务作为网络信息技术和服务业相结合的现代新型产业,对市场交易效率提高有积极作用。本文基于对电子商务的经济学特征和与交易费用相关性的分析,提出电子商务对市场交易效率的改进包括技术因素和制度因素,电子商务具有聚集效益,通过集中交易提高交易效率,而市场交易效率的提高反作用于社会分工网络的提升。  相似文献   

8.
本文论述了农业专业化分工的重要意义,指出采取积极措施降低交易费用是分工演化的有效途径,也是少数民族地区农业经济发展的关键所在,认为少数民族地方政府应当从制度创新和组织安排上入手,降低农产品交易费用,培育农村市场,以推动农业专业化分工。  相似文献   

9.
一、概述 随着我国经济的发展,汽车拥有量的急剧增加,公路交通成为我国重要的交通运输途径,是国家大力发展的基础设施。高速公路作为公路交通的一个重要组成部分,是为了提高汽车运输的运输能力、速度和安全性方面而专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路对实现国土均衡开发、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率和公众生活质量等具有重要作用。在高速公路里程迅速延长的背景下,对收费管理、交通控制、安全管理等的要求也日益提高。利用各种高新技术,特别是电子信息技术来提高管理效率、交通效率和安全的智能交通已成为当前交通管理发展的主要方向。  相似文献   

10.
交通运输和邮电通信业与国民经济发展的因果关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用国民经济和交通运输与邮电通信基础设施投资的总量数据,根据计量经济学的葛兰格因果检验原理,对我国的交通运输和邮电通信业与国民经济发展的因果关系进行分析,得出国民经济的发展在1~4年短期内,带动交通运输与邮电基础设施的投资的结论.同时这一结论也揭示了交通运输与邮电通信业的发展仍然是制约经济发展的瓶颈.这正反映出经济发展初期的特征.  相似文献   

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