高速公路充电站选址定容问题的多目标优化方法（英文）

【目的】高速公路充电站位置选择和容量确定对电动汽车应用推广具有重要意义。【方法】针对高速公路充电站选址定容问题,通过引入充电站的平均适配率,即电动汽车的充电需求与当前充电站总容量之间的匹配程度,以充电站的建设成本最小和充电站的平均适配率最大为目标建立了新的多目标优化模型。【结果】利用多目标优化问题的NSGA-Ⅱ算法对模型进行了数值实验,验证了模型的有效性。此外,本文也进一步研究了出行车辆数量、充电桩功率以及续航里程对充电站的建设成本和适配率的影响。【结论】数值实验表明:本文提出的多目标优化方法可以得到更高的充电站利用率和更低的建设成本,为高速公路充电站的选址定容问题提供了更加科学合理的决策参考。     

高速公路充电站选址定容问题的多目标优化方法

[目的]高速公路充电站位置选择和容量确定对电动汽车应用推广具有重要意义.[方法]针对高速公路充电站选址定容问题,通过引入充电站的平均适配率,即电动汽车的充电需求与当前充电站总容量之间的匹配程度,以充电站的建设成本最小和充电站的平均适配率最大为 目标建立了新的多目标优化模型.[结果]利用多 目标优化问题的NSGA-Ⅱ算法对模型进行了数值实验,验证了模型的有效性.此外,本文也进一步研究了出行车辆数量、充电桩功率以及续航里程对充电站的建设成本和适配率的影响.[结论]数值实验表明:本文提出的多目标优化方法可以得到更高的充电站利用率和更低的建设成本,为高速公路充电站的选址定容问题提供了更加科学合理的决策参考.     

浅谈公路桥下空间利用对既有桥梁安全影响

首先介绍了公路桥下空间的概况,然后介绍了公路桥下空间利用的原则,并以公路桥下建立充电站为例,分析充电站是否符合公路桥下空间利用原则和充电站建设和运营方案、应急预案对既有公路桥梁的安全影响,最后针对公路桥下空间利用提出注意事项,以期对同类公路桥下空间利用提供借鉴。     

基于电动汽车充换电站建设的研究分析

本文研究分析了电动汽车的充电站组成的基本框架、充电站的充放电系统、充电技术对充电站建设的影响而后分析研究了目前电动汽车常采用的直流充电系统以及充电站并网对电网运营的影响,最后对电动汽车充换（放）电站的建设提出了技术建议。     

电动公交客车充电站容量需求预测与仿真

以明确纯电动公交客车对充电站配电容量需求为目标,叙述了充电站电力负荷计算、预测的重要性及常用的电气负荷预测和计算方法,根据电动公交客车运行机制及动力电池充电功率需求变化特性建立了电动公交客车充电站容量需求数学模型,对影响电动公交客车充电站配电容量的因素进行了分析,仿真计算了等间隔和变间隔充电机制下充电站的配电容量需求,建立了定功率工况下电动公交客车车队的充电机制,为确定电动汽车实际充电运行机制和充电站容量需求提供了理论依据.     

电子政务建设中的基础数据库建设规划研究

在信息技术与现代网络技术的支持下,政府要为公众提供更加方便的高质量服务.通过将各个政府部门整合成单一的"虚拟政府",为公众提供"一站式"的政务服务.基础数据库作为电子政务建设中基础信息建设的内容,是实现信息共享的关键.本文讨论了基础数据库建设中所涉及的相关问题和建设与发展策略.     

试论电动汽车充电站对电网电能质量影响

本文主要针对电动汽车充电站对电网电能质量影响进行探讨,在分析电动机器的充电站分类基础上,提出充电引起电能质量问题,并重点分析了相应的解决策略,希望对于今后的电动汽车充电站发展和建设具有一定帮助.     

面向多目标优化的充电站选址定容方法

为了给电动汽车(EV,electric vehicle)出行提供充足的能源支持,对充电站进行合理部署至关重要,但在规划时不同主体间存在难以耦合的利益冲突,为此兼顾投建经济性与用户充电便利性,提出一种基于遗传算法的自适应粒子群算法(APSOGA)用于选址定容。首先,通过分析EV日行驶规律,预测EV日充电负荷分布情况,以确定充电站数量范围;其次,构建兼顾EV和充电站承包商利益的充电站选址定容规划模型;最后,将遗传算法的交叉和变异操作引入粒子更新环节,设计了APSOGA算法,以寻优求解生成最佳的选址定容方案。实验结果表明,与经典的充电站选址定容方法相比,所提方法综合成本降低了7.19%～14.37%,充电站利用率提升了14.28%～29.03%,能够为用户提供高质量充电服务。     

电动汽车充电站平面结构设计及保护设计

现代科技带动交通运输业的迅猛发展,传统汽车发动机在提供强大动力的同时,消耗了大量能源,并排放大量尾气污染物,导致严重的大气污染。有效节能、减少环境污染,成为各国关注的焦点。电动汽车由于燃料的可再生性、清洁性,逐渐成为多方面关注和大力发展的对象。建设给电动车集中充电的高效可靠的电动汽车充电站,同时提供给顾客一个安全可靠的充电站势在必行,这也成为推广电动车的关键问题之一。     

洞庭湖区农业环境信息数据库建设研究

针对当前洞庭湖区农业环境信息组织相对滞后的现状,基于ArcSDE+SQLServer2000的数据库构建理论,结合对洞庭湖区各类农业数据源进行标准化的数据整理分析与质量控制,阐述了基于优化构建理论为支撑进行综合农业环境信息数据库设计及实现的方法.研究结果表明,优化理论为区域性农业环境信息数据库提供了全套完整的数据存储与管理机制,在海量数据组织、复杂格式数据存储和数据互操作等核心技术问题上获得了优化,从而为区域性农业环境数据库建设提供了相对规范化与更加高效的理论与技术参考.     

基于排队模型的大型园区充电站负载能力研究

电动汽车充电桩的建设是制约着电动车日常使用的关键问题之一。同时,大量电动汽车在高峰时间充电亦会对电网带来较大负荷,需要在规划阶段对充电站进行优化,降低对电网的压力。以某大型工业园区充电站为对象,统计了用户在充电周期、充电量、充电时间上的习惯,分析结果显示该充电站用户到达间隔近似服从负指数分布,充电服务时间近似服从Gamma分布。基于M/G/k排队模型,建立了该园区内部充电桩的排队仿真模型,通过蒙特卡洛方法给出了不同时段充电站的排队长度、排队时间等参数,并对比了充电服务时间分布不同对排队模型关键参数的影响,为未来纯电动汽车充电桩的建设与优化具有直观的参考意义。     

电动汽车快速充电站需求分析与设备优化方法

电动汽车快速充电站是城市未来重要的基础设施,其规划建设是否合理直接影响到城市交通体系的运行和电动汽车产业的发展.以城市电动汽车日充电量为基础对快速充电站总量进行了预测,通过分析电动汽车快速充电站车辆到达及充电时间的特征,引入了随机服务系统,建立了排队系统模型,计算了平均逗留时间和充电机空闲时间的比例等指标.采用愿望模型分析方法,优化确定充电站的设备数量,既减少顾客的等待时间、解决排队拥挤现象,又有效减少充电站的投资.最后通过MATLAB实例仿真验证了该方法的有效性.     

电动汽车充电站数量及选址模型研究

伴随全球经济的不断发展,环境污染和资源短缺的问题日趋突出,因此,人们开始非常重视自身的健康和居住环境。节能环保的电动汽车成为汽车行业的重点发展方向。电动汽车充电站的建设成为制约其发展的关键因素。因此,科学合理地布局充电站对电动汽车的发展和普及具有非常重要的意义。本文通过建立充电站需求数量及充电站选址问题模型,得到使用户充电成本最小的充电站的最优选址点。     

浅析CEV1300监控系统在青海乐家湾电动车充电站的应用与实现

本文介绍了当前电动汽车充电站建设的3种典型模式,在此基础之上介绍了乐家湾电动汽车充电站监控系统的应用与实现。该系统主要包括软硬件统一支撑平台、充电站监控后台、充电机控制系统、配电系统监控、计量计费系统、安防系统和通信管理及等,并介绍了该系统目前在青海的应用情况,指出了该系统的发展方向。     

模糊物元分析的电动汽车城市充电站规划

为了解决充电站选址决策的多准则、不相容问题,研究了一种基于模糊物元分析理论的多方案、多特征的电动汽车城市充电站选址决策方法,构建了充电站选址决策评价指标体系并确定了各指标的权重。通过建立多个充电站备选点的多维复合模糊物元矩阵,经关联变换将电动汽车充电站选址由不相容问题转化为相容问题,以实现对多个充电站备选点的优选。实例分析表明:针对4个备选点确定5个评价指标值,通过模糊物元分析得到备选点2的关联度最高,为8.625。     

MAPGIS在农村土地调查数据库建设中的应用

全国第二次土地调查已全面开展,通过对清水县农村土地调查及数据库建设实例探讨了农村调查过程及MAPGIS软件平台在土地调查数据库建设中的应用,对数据库建设过程中的数据采集、拓建从建、属性输入、数据入库做了具体说明,为土地的科学管理和宏观调控提供了可靠的数据依据。为新农村建设的各方面提供了适时的土地数据,促进了农村经济的发展及农村土地数据库的更新。     

基于POI数据的汽车充电站空间布局特征及影响因素研究——以青岛市城区为例

为更加科学合理规划布局和管理汽车充电桩，利用青岛市市区充电桩POI数据，通过核密度分析、K-means聚类等方法探讨青岛市城区充电站的空间布局特征及影响因素。研究结果表明，青岛市市内六区充电站整体呈现片状集聚、多个中心的分布特征；充电站分布不均衡，整体呈东北—西南方向分布；公司企业数量、住宅区数量、公共财政支出与收入、科技发展水平等因素对空间分布有正向影响，但影响程度存在差异。青岛市今后应多关注区域内人口密度、充电产业的发展态势与科技发展水平对充电基础设施产业发展推动作用。     

地方高校图书馆专题数据库建设探析——以石家庄职业技术学院“旅游与酒店管理专题数据库”建设为例

专题数据库的建设是高校图书馆数字资源建设的一个重要方面,同时也是促进学科发展与资源共建共享、为地方经济建设提供信息服务的重要手段。以石家庄职业技术学院"旅游与酒店管理专题数据库"建设为例,探讨了专题数据库建设的必要性和可行性,提出了数据库建设的整体思路、框架以及具体措施。     

关于地方社科院专题数据库建设与利用的思考

分析了地方社科院图书馆建设专题数据库的必要性和可行性,提出了专题数据库建设的原则和思路,并探讨了如何利用专题数据库为社科研究提供优质高效的信息服务。     

科技查新的数字化管理和数据共享

科技查新事实型数据库项目的事实型数据库建设,加速了各科技查新机构在查新业务和管理方面数字化建设的流程,科技查新综合业务管理系统使用为用户提供了数字化的科技查新业务流程管理,体现了先进的管理思想,极大地提高了查新工作效率,在很大程度上降低了管理成本。系统集成了历史查新报告的数据挖掘整理功能,使历史查新报告可以进行数字化存档管理;同时也为科技查新事实型数据库提供了数据导出接口,为科技查新事实型数据库建设提供了有力的数据支撑和保障。。