双凸极永磁电机矢量控制的建模与仿真

对8/6极转子斜槽DSPM电机进行了深入研究,提出了DSPM电机的矢量控制,和方波电流控制相比,电机运行更平稳,调速范围更宽,脉动转矩明显减小;通过仿真验证了DSPM电机矢量控制的有效性和正确性。     

双凸极永磁电机结构尺寸对性能的影响

提出了一种新型12/8极的双凸极永磁电机,该电机定转子铁芯均由硅钢片叠压而成.通过2D有限元计算和仿真分析了电机的结构、基本工作原理和非线性建模,并讨论了电机结构尺寸变化对其性能的影响,如定子磁轭厚度、转子极弧宽度和转子斜槽角度.最后对电机的控制策略进行了优化.     

新型双馈变速凸极同步电机

提出一种新型双馈变速凸极同步电机,阐述了它的基本原理和结构,电机的转子采用分裂磁极和正交绕组, 结构简单、可靠。转子绕组由低频交流变频电源供电,使电机具有变速恒频的特性。通过原型样机的试验,验证了该项发明的正确性和实用性,它将在大型水电、风电中得到广泛应用。     

一种混合励磁无刷直流电机的分析和设计

针对普通永磁无刷直流电机由于调磁困难而限制了其使用范围这一问题,研究了一种永磁磁极与调磁线圈混合励磁的新型永磁电机.首先给出了该型电机的结构及工作机理,然后对其磁链、反电势、电感等静态特性进行分析和仿真研究,以验证理论的正确性,最后通过样机实验验证了该型电机的可行性.     

基于分段线性电感混合励磁双凸极电机的建模仿真

混合励磁双凸极电机是近些年发展起来的一种新型调速电机.在对电机本体研究的基础上,采用分段线性化方法解决绕组电感的非线性问题;并根据电压、转矩、机械运动、位置信号等数学模型,利用MATLAB/Simulink进行建模仿真.仿真结果中励磁电流、转速、转矩符合理论分析,为今后的深入研究奠定了基础.     

永磁同步直线电机弱磁调速时的设计

从凸极率角度出发，对内部磁极结构电机提出了新的设计方法，为使电机的特性具有可比性，假设电机均运行于相同的基值点，并采取相同的控制策略，着重了研究凸极率（ld/lq)对电机最大可能速度，逆变器功能（VA）和电流控制特性的影响，所得结论对电机及其驱动系统的选择和有积极的参考指导作用。     

浅析电励磁双凸极电机系统技术

电励磁双凸极电机具有结构简单、高可靠性、较高的能量密度和高速运行能力等优点。这种新型的无刷直流电机应用于起动/发电系统具有良好的前景。本文着重分析了电励磁双凸极电机的结构,工作原理及数学模型,以期为更好使用电励磁双凸极打下理论和实践基础。     

基于有限元分析的永磁电机重要参数求解

永磁电机设计中,一些重要的参数对设计效果有决定性的作用．在通常的设计中,往往根据经验数据束取定这些参数,需要多次校正。才能最终取得较好的设计效果．在设计永磁电机过程当中,采用有限元分析软件AnsoftEM来精确求解这些参数,取得了较好的设计效果．     

多相永磁无刷直流电机凸极效应的数学模型

考虑到多相永磁无刷电机转子磁路结构及气隙磁密波形对电机运行性能和控制策略的影响,需要建立准确的电机数学模型。该文根据永磁电机磁场的特性,推导了电磁转矩和反电势的一般表达式,建立了考虑凸极效应和气隙磁密谐波的多相永磁无刷直流电机数学模型,用有限元方法计算模型中的参数。结合一台样机进行了仿真和实验,结果表明该数学模型既准确反映了电机的性能,又可用于多相永磁无刷电机整个系统的仿真计算。     

用双标量位法计算爪极电机三维磁场

本文采用双标量法计算三维恒定磁场,给出了四面体、直三棱柱和任意六面体三种常用三维单元在双标量法中的计算格式,将此方法用于空载爪极电机的磁场计算,表明所得结果是合理的.     

钕铁硼永磁同步电动机的设计及优化

目前永磁同步电动机的设计和使用中存在的一个突出问题是永磁材料的价格昂贵。文中在编制了3KW、4极钕铁硼永磁同步电动机磁路设计电算程序的基础上,采用复合形法对磁钢尺寸进行优化。该方法具有优化快速、可靠、程序简单、实用性强的特点,结果表明,电机经优化设计后,不但所用永磁体的尺寸大大减少,其运行特性曲线还具有高效率、高功率因数的优良品质。     

一种永磁直线电机的永磁体阵列设计

针对一种无铁心单边永磁直线电机的结构形式，推导了工作气隙磁场的二维解析解，用于电机阵列类型、永磁体厚度和永磁体占空比等结构参数的设计．解析计算表明，在该直线电机结构形式下，永磁体阵列采用常规阵列就可以得到与分段Halbach阵列接近的磁场，使电机的加工与装配得以简化，这与ANSYS有限元计算结果一致．该分析直线电机磁场的方法仅需修改边界条件，就可用于铁心直线电机的设计．基于文中的分析，实现了一个直线电机驱动的单自由度工作台，其行程为27mm，移动件的质量为1．4k，最大加速度为11．5m／s^2．     

车辆用永磁起动机的计算机辅助设计

从计算机辅助设计的角度出发,首先给出了永磁起动机工作瞬态的性能计算方法,然后开发了永磁起动机计算机辅助设计软件,最后利用试验结果对计算方法进行了全面考核,证明了方法的正确性和有效性。     

带负载异步起动高速永磁同步电动机设计

针对纺织机械设计了一台可带额定负载异步起动的高速永磁同步电动机.利用有限元方法对电机进行了磁场分析,准确计算了空载漏磁系数和计算极弧系数,并与磁路计算相结合得出初步设计方案.着重研究了定子绕组参数、转子槽形、导条材料和永磁体尺寸等对电机起动转矩和牵入同步特性的影响.当所设计电机永磁体轴向长度比电机长度短5 mm时,平均...     

Design optimization of a slotless PM brushless motor with helical edge wound laminations for rim driven thrusters

This paper discusses the analysis and design of a very thin slotless permanent magnet (PM) brushless motor whose stator laminations are manufactured from a single strip of steel that is edge wound into a spiral (like a Slinky) and then fitted over the windings that are preformed on the outside surface of a non-conducting former. Analytical and finite element analysis (FEA) are used to determine the constrained optimum dimensions of a motor used to drive a rim driven thruster in which the motor rotor is fitted onto the rim of the propeller and the stator is encapsulated in the thin Kort nozzle of the thruster. The paper describes the fabrication of a demonstrator motor and presents experimental results to validate the theoretical calculations. Experimental motor performance results are also reported and compared with those of a slotted motor that fits within the same active radial dimensions as the slotless motor. The slotless motor, which has longer active length and endwindings, and thicker magnets than the slotted motor, was found to be less efficient and more expensive (prototype cost) than the slotted machine.     

稀土永磁同步电机优化设计分析

该文系统全面地研究异步起动稀土永磁同步电动机优化设计方法 ,包括电机主要结构尺寸的确定原则 ,电路参数的计算方法和电机起动性能的计算方法等。以此为基础 ,通过对各种计算方法的对比 ,明确指出各种方法的特点     

基于DSP的永磁同步电机直接转矩控制系统研究

研究了直接转矩控制原理,以TMS320LF2407ADSP为核心设计了永磁同步电机控制系统,给出了硬件结构及软件流程,实验证明了系统设计的正确性。     

小型永磁直流直线电动机的设计

以电机内部磁场网络划分理论为基础,分析了典型直线电机磁通密度分布。以场的分布理论为指导,对一种小型永磁磁钢直流直线电机进行了设计计算。列出了这种水型永磁磁钢直流直线电机的详细计算公式,对设计结果进行了实际参数测试。