水泥混凝土路面破坏的原因及预防处理措施

水泥混凝土路面是以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,具有自身承载能力高、车辆通过能力强、稳定性好、使用寿命长等特点,适用于繁重交通道路,在公路建设和施工中得到了广泛的应用,并发挥着越来越重要的作用。根据我市已建成通车的高等级水泥混凝土公路使用情况看,有相当部分破坏,如开裂、拱胀、断板、沉陷、错台等,通过近几年从事水泥混凝土路面的设计、施工、养护工作,总结了一些经验,这里对普通水泥混泥土路面板破坏的原因及其处理,谈一下个人看法。     

旧水泥混凝土路面的破损原因及处理方法研究

水泥混凝土路面是高等级公路主要的路面结构型式之一,确定水泥混凝土路面修复方案,首先要分析混凝土路面损坏原因,为以后的水泥混凝土路面设计、施工与养护提供经验;同时,在对旧水泥混凝土路面进行沥青罩面改造工程中,必须先对原路面的病害进行处理。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的研究

水泥混凝土路面的面层材料主要采用水泥混凝土，是一种主要的高等级公路路面结构。由于水泥混凝土的脆性和体积敏感性，使得水泥混凝土路面对超载更容易引起破损，而且修复困难。沥青面层加铺于旧水泥混凝土路面是对路面进行修复的一种比较常用有效的技术，其施工具有较短工期、不会对交通造成较大影响、修复后使路面具有较好的服务性能，目前已逐渐成为改造旧路的常用措施之一。     

水泥混凝土路面常见问题浅析

目前,我国已经成为当今世界上拥有水泥混凝土路面里程最多的国家之一。但水泥混凝土路面容易出现开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来了极大的困难,也影响了公路运输的效益和行车安全。本文重点对水泥混凝土路面常见病害产生的原因及预防、处治措施进行探讨,首先对水泥混凝土路面施工中的核心环节水泥混凝土摊铺和搅拌技术合理化应用进行分析探讨,接着对水泥混凝土路面的养护工作中常见病害的成因,常见病害的处治措施、处治效果以及如何预防进行阐述。仅仅是对水泥混凝土路面常见问题的一些肤浅的探讨,试图对水泥混凝土路面施工和养护提供启示和借鉴,需要我们解决的问题还有很多,只有不断总结经验,创新思路,才能使水泥混凝土路面发挥其更大的效益。     

碾压水泥混凝土路面施工技术探讨

碾压水泥混凝土是一种通过振动碾压施工工艺达到高密度、高强度的刚硬性水泥混凝土,具有节约水泥、收缩小、施工速度快、强度高、开放交通早等技术经济上的优势。本文主要结合我地区某水泥混凝土路面施工案例,对碾压水泥混凝土路面的施工技术作了探讨。     

KWZ-160型自行式水泥混凝土路面刻纹机的研制

针对水泥混凝土路面的刻纹施工和水泥混凝土路面长期使用后的养护工程，成功地研制出KWZ—160型自行式水泥混凝土路面刻纹机。对该刻纹机的技术原理、基本结构、性能参数、特点及经济与社会效益等进行了全面阐述。     

浅论水泥混凝土路面施工质量保证问题

水泥混凝土路面具有承载能力大、强度高、稳定性好、使用寿命长、日常养护维修费用低等优点,是重交通公路路面的重要类型之一,国内外对水泥混凝土路面的修建技术一直进行不懈的研究和总结,使水泥混凝土路面在技术上日臻完善,并得到了较为广泛的应用,实践证明,水泥混凝土路面的使用性能在很大程度上取决于施工质量。影响水泥混凝土路面质量因素,主要有三方面：稳固的基础、优良的原材料、严密的施工程序。     

水泥混凝土路面裂缝探析

水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长等特点,但是水泥混凝土路面经常出现裂缝,不仅外观难看,而且还会影响使用性能和使用年限。导致各种裂缝的原因是不尽相同的,本论述从施工材料、基层强度以及施工操作、道路排水等方面进行分析。     

驿峰路路面裂缝病害原因及修补技术

由于施工、气候、荷载、养护等多方面因素的影响,水泥混凝土路面易产生裂缝,及时修复是延长路面使用寿命的关键.通过对驿峰路混凝土路面状况的调查,对其裂缝形成原因包括材料、施工、环境和养护等方面进行了分析,对不同裂缝提出相应的修补方案.     

水泥混凝土路面的改造与养护技术

本文针对水泥混凝土路面局部严重破坏的情况,介绍了运用在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的方法进行改造修复,以及改造后沥青混凝土路面早期破坏现象,从技术角度提出了针对改造和预防养护的方法,为公路施工改造与养护提供了参考。     

粉煤灰水泥混凝土在路面工程中的应用

通过试验研究,在水泥混凝土中掺加一定数量的粉煤灰,选用适当的配合比,能够有效地改善混凝土材料的路用性能,从而能够减少水泥用量,降低水泥混凝土路面的工程造价。通过实际路面铺筑,取得了较好的实用效果。     

水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面研究

采用水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面,能够充分发挥水泥混凝土与沥青混凝土路面的特点.这种复合式路面结构以刚为主,刚中有柔,可以改善行车舒适性,放宽对其下混凝土板材料的要求,从而方便施工维修,降低整体造价,延长道路的使用寿命.     

我国北方砼路面早期裂缝产生原因分析与防控

早期裂缝是水泥砼路面长期存在的质量通病之一 .本文从道路的基层、面层、以及施工工艺等方面 ,对我国北方地区水泥砼路面早期裂缝产生的原因进行了系统分析 ,并就此提出了预防措施 .     

传统工艺下水泥砼桥面铺装平整度的控制措施

结合水泥砼桥面铺装的施工实践，分析了影响水泥砼桥面铺装平整度的因素，介绍了采用传统施工工艺控制平整度的措施，以提高桥面铺装平整度的施工水平。     

高聚物注浆技术在水泥混凝土道路维修中的应用

鉴于传统的水泥混凝土道路维修方法的不足,在某收费站广场水泥混凝土道路采用高聚物注浆技术进行加固维修,并利用FWD对道路注浆前后进行弯沉检测,用于分析和评价注浆效果.从注浆前后弯沉检测的结果可知,注浆后弯沉值均有不同程度的减小,该收费站水泥路面左半幅正常车道弯沉值减小61%,左半辐加宽车道注浆前后弯沉值减小了44.1%.分析表明,高聚物注浆技术在填充脱空、排出下层积水等方面有着良好的效果,并且对路面结构破坏小,施工速度快,对交通影响小,在水泥混凝土道路维修领域有着广阔的应用前景.     

水泥混凝土路面疲劳破坏及其对策研究

水泥混凝土路面的破坏主要表现为疲劳破坏.研究表明,混凝土的强度和路面表面的平整度,对路面的疲劳寿命影响很大.建议采用混凝土的"双向拉伸强度"作为混凝土路面板的厚度设计验算标准,并在施工中尽量整平路面,提高路表的平整度指标.     

水泥混凝土弯拉强度和劈裂强度对比试验研究

在道路建设中,水泥混凝土路面的弯拉强度是一个关键指标,主要采用小梁标准试件和路面钻芯取样圆柱体劈裂强度折算的弯拉强度综合评定.对某高速公路的水泥混凝土路面进行弯拉强度与劈裂强度的对比试验,建立了弯拉强度和劈裂强度的换算关系式,用作工程质量验收的评定依据.     

压浆技术在水泥砼路面养护中的应用

分析了水泥砼路面板底脱空和错台的成因及危害，介绍了压浆技术的施工方法，提出正确地应用压浆技术，可以起到事半功倍的效果，为水泥砼路面预防性养护提供参考。     

旧水泥路面与沥青加铺层间粘结性能

为了防止反向裂缝，在旧水泥路面与沥青加铺层之间铺设土工布防裂层，土工布的加铺对层间粘结性能会产生负面影响。采用压剪试验方法研究了土工布及其浸油量、旧水泥混凝土表面处理、粘结材料种类等因素对旧水泥混凝土与沥青面层之间粘结性能的影响规律。结果表明，采用高粘度改性沥青、增加旧水泥路面粗糙度、提高路面压实度可明显改善旧水泥路面基层与沥青面层之间的界面粘结性能，研究结果可为旧水泥路面改造工程的粘结层设计提供依据。