基于蒙特卡洛法的全寿命周期成本计算

以高速公路生命进程为序,以时间点为界,把公路全寿命分为3个阶段:建设前期阶段,建设阶段,建设后阶段;包括4种成本:首善成本、作业成本、服务成本,声誉成本。借助Excel软件建立基于蒙特卡罗法的全寿命周期总成本计算模型,使得决策者清楚明了在一定的概率下,项目全寿命周期要多少成本。     

公共建筑全寿命周期资金成本控制应注意的问题

文章从全寿命周期成本分析的角度说明公共建筑项目中应注意的问题。公共建筑的寿命周期资金成本由初始建遣成本、能耗成本、运行管理成本组成。统筹考虑建设、能耗和运营成本,实现公共建筑项目全寿命周期成本最优;坚持量力而行,立足国情和当地实际发展水平,合理确定大型公共建筑的数量、规模和标准。     

建设项目全寿命周期成本控制方法初探

建设工程项目全寿命周期分为项目决策阶段、项目建造阶段、项目使用和维护阶段、项目拆除阶段及拆除更新阶段等。各个阶段都存在着成本管理和控制的任务。建设项目全寿命周期成本控制的内容包括材料成本控制、设备成本控制、人力资源成本控制、管理成本控制、新技术控制、风险控制等。其目标是建设项目全寿命周期成本最优。     

考虑环境影响的全寿命公路成本分析

根据中国公路现状,运用公路全寿命周期成本(life cycle cost,LCC)分析方法,建立了公路全寿命周期成本计算模型。将公路的全寿命周期成本划分为建设期成本、运营期成本和弃置成本,并采用生命周期环境影响的清单分析,结合社会支付意愿法,着重分析了运营期内的环境成本;以内蒙古某高速公路为例,计算出公路运营期间的环境成本在全寿命周期成本中占有相当的比重。研究结果表明:适当增加公路初始建设成本,可以极大降低公路后期维护成本,环境成本在公路全寿命周期成本内所占的比重不容忽视,环境成本货币化有利于明确道路建设的环境影响,应纳入成本核算中。     

略论全寿命周期管理对建设项目全寿命周期成本的影响

改革开放以来,我国经济建设取得了巨大的成就。但是长期以来,在投资建设项目时我们常常仅注重如何降低建设期成本,然而大量事实表明,建设项目的未来成本有时超过建设成本。因此,我们不仅要在建设项目各个阶段考虑项目阶段的建设成本,而且还要考虑建设项目全寿命周期成本,加强项目全寿命周期管理,实现建设项目全寿命周期的经济与合理性。     

浅析建设工程全寿命周期成本的控制

建设项目的全寿命周期成本是建设项目在其寿命周期内发生的所有费用。建设项目的全寿命周期成本控制是成本管理研究的新发展,本文从传统建设项目成本控制的局限性入手,探讨了全寿命周期成本控制的主要内容及方法。     

建设项目全寿命周期成本控制

分析了建设项目全寿命周期成本的特点,阐述了建设项目全寿命周期成本控制的意义、目标、手段、应用及发展,以实现建设项目全寿命周期成本的经济性与合理性。     

基于全寿命周期的房屋建筑项目成本管理研究

本文结合房屋建筑项目的特点,从全寿命周期分析,并且考虑了社会成本、环境成本、资金成本。运用资金时间价值思想,从房屋建设项目整个使用年限内,每年的费用出发,对其现金流进行优化,从而可以控制整个项目的全寿命周期成本。     

全寿命周期成本分析在工程中的应用分析

简要介绍了全寿命周期成本分析（LCCA）的概念,及其在全寿命周期中各个阶段的任务。详细论述了全寿命周期成本分析的步骤和内容。     

S市H机械有限公司年产2万吨钢管项目成本管理研究

本文将项目成本管理理论与S市H机械有限公司年产2万吨钢管项目实际密切结合,从项目成本估算、成本控制、成本管理策略分析等方面对本项目进行了系统的成本管理研究。研究表明,本项目成本节支,但工期稍稍落后,需要项目单位实行全寿命周期成本管理,建立动态成本管理体系,以全面控制项目成本,提高项目经济效益。     

关于加强施工企业项目成本管理的探讨

密切联系施工企业项目成本管理的具体内容,分析了我国施工企业项目成本管理中存在的问题,并且根据实际情况,指出了加强施工项目成本管理的建议,具体包括：增强全员管理的意识和加强全寿命周期管理。     

关于加强施工企业项目成本管理的探讨

密切联系施工企业项目成本管理的具体内容,分析了我国施工企业项目成本管理中存在的问题,并且根据实际情况,指出了加强施工项目成本管理的建议,具体包括:增强全员管理的意识和加强全寿命周期管理。     

基于可持续发展的高速公路扩建 工程的建设管理

阐述了高速公路扩建工程可持续发展概念的内涵和外延。针对扩建工程的可持续发展战略目标,建立可持续发展的目标体系,将高速公路扩建工程作为项目群系统研究,构建了扩建项目全寿命周期集成化管理系统。围绕集成化管理的三维坐标体系,解释了扩建工程全寿命周期的涵义,分析扩建工程的项目群特征及“扩建—运营—交通管理”一体化组织结构。建立了高速公路扩建工程全寿命周期信息结构矩阵和信息管理系统。采用可持续性晴雨表建立高速公路扩建工程可持续发展的评价模型。总结了基于可持续发展的高速公路扩建工程的建设管理能够为后续工程建设和行业发展提供的启示。     

全寿命周期成本管理在电力行业中的应用

简要介绍了全寿命周期成本(LCC)管理在国内外的发展状况,在详细阐述了全寿命周期成本管理基本原理的基础上,介绍了全寿命周期成本管理目前在电力行业中各方面的应用,包括电力设备管理、电力系统规划、电网资产管理等,并详细介绍了在电力行业管理中运用全寿命周期成本管理的基本步骤。     

沥青路面中短期养护规划在广佛高速公路中的实施

结合广佛高速公路沥青路面中短期养护规划的编制,对中短期养护规划在广佛高速中的应用进行探讨,阐述养护规划的基本理念与原则,并提出养护规划编制的总体思路及关键要素确定方法,最后采用全寿命周期成本方法分析广佛高速公路中短期养护规划的经济性。     

基于LCC的电力企业设备大修、技改项目造价管理研究

该文将全寿命周期成本（Life Cycle Costing-LCC）管理的理论和方法引入供电企业设备大修、技改项目造价管理研究,积极探索电力设备大修及技改项目成本控制的新途径,实现设备全寿命周期内安全、效能、成本的综合最优。     

变压器全寿命周期成本的建模研究

基于全寿命周期成本管理理念,提出用于变压器全寿命周期成本估算及分析的静态成本模型及动态成本模型,其中静态成本计及一次投资成本和报废成本,动态成本考虑运行维护成本、损耗成本、环境成本、故障成本.在此基础上利用等年值法对变压器各阶段的成本模型进行换算,并对总模型进行敏感性分析,确定LCC最小的方案,以达到年综合费用最小.以可用系数为效能指标,采用基于相对价值分析的费用效益优化模型,用于构建全寿命周期成本评价体系.最后,以福建省某新建500 kV变电站变压器选型决策为实例,对变压器进行全寿命周期成本估算及评价分析,选出最优方案,检验所建立模型的有效性.     

工程设计阶段成本管理研究

提出在工程设计阶段实施全寿命周期成本管理模式,基于全寿命周期成本理论,重点分析了影响工程设计经济性的各因素,主要包括总体规划、平面布置、建筑物的高宽比以及建筑材料选择等。为设计人员在设计时合理选择设计方案提供了有价值参考。     

公路混凝土梁式桥全寿命设计方法及应用分析

目前国内外虽然进行了大量针对桥梁生命周期的专项研究，但关于桥梁全寿命设计体系、各设计过程及相应方法的研究依然匮乏。现阐明了全寿命设计方法的概念、设计原则和设计目标，将桥梁的设计和需求拓展到结构的整个使用寿命期，建立了公路混凝土梁式桥全寿命设计方法的总体框架。同时以一座钢筋混凝土简支梁桥作为背景工程，从桥梁时变可靠性和周期成本优化两个方面入手，将所研究的全寿命设计框架和设计方法进行了具体阐述，并应用于实际混凝土梁式桥项目中，为工程实践提供一定的参考借鉴和设计思路。     

高速公路BOT项目全寿命周期融资风险评价及控制

针对高速公路建设资金筹集困难、筹资主要渠道单一的现状,在高速公路项目采用BOT模式进行融资的基础上,提出了高速公路BOT项目全寿命周期融资风险的灰色模糊评价方法.运用灰色模糊预警模型对高速公路BOT项目在全寿命周期融资过程中所面临的风险进行评价分析,利用专家打分法进行风险指标权重的确定,结合层次分析法并运用白化权函数等对评价模型进行优化.最后通过案例验证了模型的科学性和合理性,并对模型计算结果进行了评价及风险控制研究.