路面基层冷再生施工技术

针对传统旧路改造方法，结合省道长陵线、坪曲线路况实际情况，采用冷再生施工技术对旧路面基层进行改造利用。     

浅析旧路加宽段处理方法及效果

及时发现旧路加宽段的质量隐患、评价其处理效果,通常是进行旧路加宽设计、施工过程中要面对的主要问题之一.从分析旧路加宽段路堤的沉降机理人手,提出了路基处理效果评价方案,并验证了该方案的可行性.     

高速公路沥青混凝土路面改造设计

本文以某高速公路拓宽改造中旧沥青混凝土路面改造设计为例,通过详细的路况调查与分析,根据实际情况有针对性地制定路面改造方案,从而提出在旧路拓宽改造项目中旧沥青路面改造设计的设计原则及常规设计的浣程、控制要点.     

市政旧道路改造工程的综合管理探析

市政道路改造通常采取的方法是对现在的道路进行拓宽改造或对原有的旧道路进行翻修补强处理。本文就此通过具体问题具体分析,不同路况补强方法不同;一切从实际出发,把好原材料控制关;科学施工保质量,把好混合料级配关;严控施工环节,把好工程质量管理关;做好附属管理,把好工程美化关五个方面的简单阐述,对市政道路旧路改造工程的综合管理进行了探析,仅供同行参考。     

石浔大桥承台开挖砼套箱支护施工技术

泉厦高速公路扩建工程A7合同段石浔大桥拼接承台开挖时，采用沉入式混凝土套箱支护与土钉支护相结合的施工方案对旧桥台背进行支护，有效解决了旧桥台背滑塌的问题，保证了高速公路行车安全。     

两种基于遗传算法的路面性能综合评价方法

分别采用遗传算法参数估计方法与遗传神经网络方法，并通过对实验数据进行的分析，建立了路面性能综合评价方法，在参数估计方法中，首先建立专家综合评价与道路实测数据之间的回归模型，通过对模型进行遗传算法参数优化，得到了相关度很高的结果。同时，还应用遗传神经建立主观综合评价和客观实测量数据之间的高度非线性关系，避免了BP网络的缺陷，结果表明，该模型具有很好的相关性，两种方法为路面管理系统路况分析，路面养护评价以及路面养护对策的排序提供了重要依据。     

玻璃纤维土工格栅在防治路面反射裂缝中的应用

阐述了在城市旧路混凝土路面改造过程中，通过对旧路基层进行预处理、铺筑玻璃纤维土工格栅和沥青混凝土，能有效地防治路面的反射裂缝，提高城市道路的交通运输能力。     

合宁高速旧路路面检测及现状综合评价分析

根据合宁高速公路旧路路面具有不同类型的特点,对旧水泥混凝土路面和沥青混凝土路面分别采取了不同的检测项目,在对检测结果进行数据处理和综合分析基础上得出的旧路评价结果,为路面改扩建设计及进行有针对性的病害处治提供了重要依据.     

旧路改造水泥砼路面碎石化改造技术探讨

针对旧路水泥砼路面出现唧泥、断裂、沉陷等等病害，预防和处理这些质量缺陷是确保旧路改造施工质量的关键。本文对旧路面高速化改造进行碎石化处治进行了总结，为旧路改造施工提供了经验与参考。     

论旧路加宽处理措施及其敏感性分析

本文提出了旧路加宽改造工程的方案设计时需所应进行的多方案比选，阐述了旧路加宽的具体措施，同时还对旧路加宽路面结构层参数变化的敏感性进行了分析。     

道路路况评价的物元模型

评述了现行《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073．2-2001)中路况评价方法的不足，介绍了物元分析理论；分析了物元理论在路况评价中的适用性，据此建立了道路路况评价的物元模型。该模型是以定量数值表示路况属于某等级的程度大小；其中可拓集合关联函数的应用使得路况的多指标评定更为精细化。实例分析表明，路况评价的物元模型可较好地给出路况等级评定结果，能够较完整地反映道路状况的综合水平。     

低活性粉煤灰基层材料路面使用性能评价

本文通过对低活性粉煤灰基层材料下的不同基层类型路面结构的路面路况调查数据,分别对路面结构承载能力、路面行驶质量、路面行驶安全性、路面破损状况进行评价,最后对路面使用性能进行综合评价,评价试验路各路段路面使用性能优劣差异。这对低活性粉煤灰的应用及其路面结构类型的选择有十分重要的意义。     

论市政道路旧路改造施工中常见问题处理及其质量控制

由于交通压力的剧增，市政道路破损严重，旧路改造势在必行。市政道路对缓解城市交通起到至关重要的作用，更是一个城市的对外形象。市政旧路改造能有效的节约成本，有重要的现实意义。本文主要论述了市政道路改造施工中常见的问题及其处理对策，并对旧路改造的质量控制提出自己独到见解。为市政旧路改造提供参考借鉴。     

浅谈旧沥青路面结构补强层设计

利用旧路原有强度，进行补强设计，结合近几年来公路的改扩建工程，以马走线为例，由于旧路损坏严重，现存主要病害为翻浆及坑槽，其他病害有：纵、横裂缝、网裂、龟裂、啃边以及温缩裂缝基层裸露等。为了满足现有交通量的需求，充分利用旧路，以及旧路的强度，计算加铺层厚度。在计算过程中应注意的一些问题。     

基于模糊层次分析法的机组扩建工程经济性评价

利用模糊数学理论建立的供热机组扩建工程经济性影响的多层次模糊综合评判模型,可对其经济性影响因素进行量化,从而对该扩建工程进行全面、定量、综合的评价研究。本文采用Fuzzy-AHP综合评价的方法,首先对数据实行无量纲处理,利用层次分析法确定权重,再利用模糊综合评价法构建经济性评价的指标体系。     

浅析沥青混凝土路面施工工艺

广惠高速公路B段扩建工程沥青混凝土路面,分三层施工,通过试验路和正式路面开工,总结了沥青混和料的摊铺、碾压及对碾压后问题的处理措施.此加宽最特别的地方是全线的纵向接缝,新建路面要与旧路面接顺,这对施工提出了较高的要求.     

基于灰色预测理论的供热机组扩建工程风险评价

传统的风险评价方法中,主观因素影响较大,因此为了减少或避免主观因素以及模糊随机因素的影响,本文将灰色预测理论运用到供热机组扩建工程项目的风险评价问题上,通过建立客观合理的供热机组扩建项目风险评价指标体系,将定性分析和定量分析相结合,构建多层次灰色综合评价模型,并通过实证分析研究了案例中供热机组扩建工程的风险性评价。灰色理论的应用,增加了对该项目风险评价的科学性、解释性和可信度。本文提出用多层次灰色预测法对供热机组的扩建工程进行风险性评价的方法。     

玻璃纤维土工格栅的特性及应用机理

随着吉林市经济的快速发展，在城市道路建设中，经常需要对旧路进行改造，以满足不断增长的交通需求。本文对玻璃纤维土工格栅抗拉伸、耐高温、抗蠕变等特性作了简要介绍，分析其应用机理，并简要阐述其施工工艺。     

旧公路改建的问题探讨

随着国内经济的飞速发展,交通流量也迅猛增长,导致原来低等级公路已不能满足要求,而全部将原来公路废除重建势必会带来巨大经济投入,因此对旧路进行改造提高等级无疑是加快建设,节省投资的重要手段。但旧路改造过程中由于受到旧路施工作业面、保障交通等方面因素制约大大增加了施工难度,如何解决旧路改造中系列问题是旧路改造工程能否保质保量实施的关键。     

太原市道路状况效益分析及提高路况水平的对策

近年来，太原市道路建设虽有较大发展，但还存在许多问题，如：道路设施量与交通量增长失衡；路网建设不合理：道路占用严重；频繁掘路导致路况下降；维修养护资金严重不足；新建道路质量差；道路附属设施损失严重；养护维修设备老化等。针对以上问题，本文提出了改善路况、提高其效益水平的若干对策。