五板波形钢腹板PC组合箱梁在桥梁工程中的应用

结合2007年以来我国已建成的1座和在建的2座波形钢腹板PC组合箱梁桥,介绍了波形钢腹板PC组合桥梁的设计要点,为这种结构在我国桥梁工程的应用提供参考.     

湖南省宁道高速公路建设开发有限公司

湖南省宁道高速公路是厦蓉高速湖南境内一段，项目全长91．73公里，穿越永州市蓝山县、宁远县、道县。主线采用双向四车道高速公路标准修建，设计时速100km／小时．路基宽26米。全线路基土石方约1200万方，互通6处，桥梁81座（含天桥9座），隧道4座。投资概算为40．2亿元，总工期四年，2008年底开工．计划提前一年于2011年底竣工投入使用。     

广东公路网络水平全国居首

一级公路里程、高等级公路里程、水泥混凝土路面里程、桥梁座数等均居全国各省首位的广东省 ,近年致力加大高速公路建设的力度 ,到 2 0 0 1年底 ,全省已通车的高速公路达 15 0 0 km多 ,2 1个地级市有 18个开通了高速公路 ,并规划到 2 0 0 7年高速公路突破 35 0 0 km,为建设广东     

浅谈高速铁路有砟轨道桥面防水层施工技术

以南广铁路5标二分部管段内的23座桥桥面防水施工为实例,总结了设计时速为250km的有砟轨道铁路桥面防水施工的过程容易出现的问题以及采取的对策和取得的经验。为后续的铁路桥面防水施工提供参考。     

钢管混凝土桥防腐蚀性能研究

据美国高速公路管理局1998年统计资料，在美国境内洲际和国家级桥梁中，因腐蚀而需要维修的桥梁达68466座，腐蚀率占24.5%，而城镇桥梁中，腐蚀率为34.5%。目前美国每个州每年都要拿出数千万美元用于桥梁的防腐涂装维修。我国也有个别钢管混凝土系杆拱桥因钢管锈蚀严重不得已拆除重建，造成了巨大的经济损失。因此，本文通过对现有桥梁腐蚀的研究提出了几条有关钢管混凝土桥防腐蚀的研究方向。     

我国公路桥梁发展浅析

我国经济总体水平不高,公路桥梁发展首先要着重于量大、面广的一般大、中桥。这类桥梁以预应力混凝土结构为主,要编制经济适用的标准图,提升施工水平和质量。其次是跨越大江(河)、海湾的特大型桥梁建设。随着我国经济高速发展,材料、机械、设备工业都相应发展,这为修建大跨径斜拉桥和悬索桥提供了有力保障,再加上科技的进步使设计水平和技术大幅提高,使我国建桥水平已跃身于世界先进行列。     

桥梁预制安装施工技术及T梁桥的加固措施

桥梁建成交付使用后，随着使用年限的增加桥面与桥体就会不可避免的出现一些质量问题。因此，桥梁施工方法的选择与加固措施一直都是路桥施工企业最关注的问题，本文仅对桥梁施工中的几种预制安装施工法及T梁桥的加固措施进行了相关介绍。     

关于CBMS中需要进一步完善的问题探讨

文章结合工程实例,介绍了中国公路桥梁管理系统的内容、主要功能和技术特点,根据实际应用中的先后顺序,对中国公路桥梁管理系统的外业数据采集、内业数据输入、桥梁各部件和整座桥的评级打分及最终输出结果进行了分析;并对在操作过程中碰到的几个问题提出了相应的探讨和解决对策,对中国公路桥梁管理系统的进一步完善有重要意义.     

合肥市铜陵路无背索斜拉桥空间应力有限元分析

合肥市铜陵路桥是一座单塔无背索预应力混凝土斜拉桥,该桥是一种新型的桥梁结构形式,它利用倾斜的塔柱自重与来自主梁的荷载相平衡。由于其设计和施工没有背索,难度增大,需要对其建立空间实体模型进行应力分析。通过对该桥空间应力有限元分析,再现了大桥成桥状态下各构件的应力和变形情况。     

公路桥梁震害预测的实用方法

以我国唐山、海城、能海等大地震中７－９度区内遭受不同程度震的１００座公路桥梁作为样本，采用数理统计方法，给出引起公路桥梁震害的各种因素的影响系数，提供了适合我国现有公路桥梁震害预测的简易实用方法。