格尔木今昔

格尔木地处柴达木盆地中南部,属青海西部重镇,青藏铁路通过地段,也是南通西藏、北往敦煌的必经之路。市区海拔2800米,是世界屋脊上的高原城市。     

格尔木地区枸杞的栽培技术

青海省格尔木地区植物生长期短,植被退化严重、长势不良,经济树种缺乏。枸杞适应范围广,适应性较强,对土壤要求不严,耐干旱、瘠薄、盐碱、沙荒,适宜在青海格尔木地区恶劣的自然条件下栽培,有效地对该树种进行人工栽培和进一步开发利用具有重要的意义。     

格尔木城市人体舒适度预报方法研究

本文利用格尔木1971—2010年40年的气象资料,统计分析了影响人体舒适度的气象要素变化规律。笔者在参考国内外对人体舒适度预报方法研究的基础上,结合格尔木特殊的气候特点,建立了格尔木城市人体舒适度预报方法,并通过检验在日常业务中投入运行,结果表明,该方法较为科学,符合实际,能满足公众对人体舒适度的气象服务需要。     

格尔木城市特色及其营造

城市特色代表着城市的个性及其文化品格，是一座城市明显区别于其他城市的个性特征。特色鲜明的城市能够产生独特的城市景观，使城市具有持久的生命力和永恒的魅力。本文从探讨国内外城市特色着手，在分析了格尔木自然环境特征及历史人文背景的基础上，着重论述了格尔木城市特色，以及营造其城市特色的措施。     

格尔木市水资源开发利用探讨

通过对格尔木地区水资源现状的调查，分析，研究，提出了对格尔木水资源开发与利用的设想。     

格尔木河中下游微量元素地球化学变化特征

为了查明格尔木河淡水与达布逊湖卤水中一些特征微量元素浓度变化特征,于1999年8月对格尔木河流域进行了系统考察,同时以对格尔木市工农业生产及居民生活有重要影响的格尔木河为主线,从中下游至达布逊湖段对河水取样做了B、Li、Rb、Sr、Pb、Cd、Zn、Co、Ni、Cu、Fe、Mn等元素的含量变化分析,根据前人的研究资料及此次的分析结果,格尔木河水中微量元素组成具有富B、Li、Pb、Cd而贫Zn、Fe的特征;河水在流经格尔木市后大多微量元素含量显著增高,且在洪冲积扇区东河段形成一局部异常带;B、Li在该区作为资源性元素,具特征的线性正相关关系,其比值在同一类型的水体介质中变化不大,但不同类型的水体（淡、咸水）比值差别较大,相比之下,Li更趋向于在迁移终点（盐湖）富集,鉴于B、Li资源的相关共存性,建议在开采贵金属Li资源的同时,考虑B资源的综合利用。     

格尔木地区沙尘气溶胶铁氧化物漫反射光谱分析

格尔木地区沙尘气溶胶漫反射光谱分析显示该地区沙尘气溶胶反射光谱的一阶导数曲线分别在波长430,560 nm处存在两个明显的特征峰值,可用于指示粉尘样品中的赤铁矿和针铁矿的相对含量.红色、橙色和黄色反射率随赤铁矿和针铁矿可见光谱一阶导数特征值增加而增大,而蓝色、紫色和绿色反射率则相应减小,表明赤铁矿和针铁矿是格尔木沙尘的重要致色矿物,对沙尘气溶胶光学特性产生重要影响.格尔木地区沙尘气溶胶中赤铁矿和针铁矿相对含量变化受沙尘过程影响,沙尘天气时赤铁矿和针铁矿可见光谱一阶导数特征值明显增高,指示铁氧化物的相对含量增高.赤铁矿和针铁矿可见光谱一阶导数特征值及两者比值在不同地区粉尘样品中有很大差异,表明赤铁矿和针铁矿可见光谱一阶导数特征值及两者比值具有较强的源区指示意义.     

青藏铁路西宁至格尔木段既有线补强工程耐腐蚀性混凝土施工技术

本文结合青藏铁路西宁至格尔木段既有线补强,对高寒地区耐腐蚀性混凝土的施工技术进行研究,总结出可行的施工方法.     

格尔木沙漠化现状及防治对策

2010年格尔木市持续高发的沙尘暴天气,对人们的生活和工作产生了较大影响,由沙尘暴天气造成的交通事故比比皆是,同时格尔木特殊的地理位置,使得生态环境治理也显得尤为重要,难度最大的生态问题就是土地沙漠化防治。由于自然因素与不合理人类活动的影响,使得本地区面临生态环境日益恶化,土地沙漠化面积扩大、生物多样性锐减等问题日益突出,沙漠化治理工作刻不容缓。     

格尔木市区及东西农场土地利用方式变化的监测

介绍了基于MAPGIS平台,建立格尔木市区及东、西农场两个不同时期土地利用方式类型及面积数据库,进而监测其土地利用方式变化的方法。     

格尔木市区土地利用动态遥感调查

利用陆地卫星资料TM和航测数据,在地理信息系统软件MAPGIS．6．0的支持下,对格尔木市区的土地利用现状及动态变化规律进行了研究。调查结果表明,近五年间,格尔木市的耕地和未利用土地减小,居民地和工业及公共设施用地增加,占城市用地的64．23％,林地和园地及水域,远低于国家规定的8％～15％的绿化率标准,且系统结构不合理。     

格尔木地区砾石砂的动力学特性及路堤施工措施研究

通过对格尔木地区砾石砂的动三轴试验,得到了影响循环荷载作用下砾石砂变形特性的主要因素为循环应力比和围压,并根据试验结果对路基施工方法提出了建议.     

浅谈格尔木河河道堤防工程的管理与维护

随着水利工程的重要性日益凸显,河道堤防工程的管理与维护也变得越来越重要,可以说是水利工程事业实现可持续性发展的必由之路。本文结合笔者多年的工作经验,以格尔木河为例,就河道堤防工程的管理与维护进行了较为深入的探讨,具有一定的参考价值。     

北京大学新能源材料与技术实验室赴格尔木考察侧记

2003年10月,北京大学新能源材料与技术实验室一行数人来到祖国西部重镇———格尔木参观考察,这里美丽的风景、富饶的资源、美好的前景给考察人员留下了深刻的印象。实验室一行首先来到团结湖。团结湖是从盐湖中提取钾后所排出的废液日积月累形成的人工湖,可以近似的认为是氯化     

格尔木地区钢筋混凝土现场暴露的竞争失效分析

为研究格尔木盐渍土地区钢筋混凝土服役期间的退化过程,采用现场暴露的试验方法,对钢筋混凝土的退化过程进行跟踪研究.将相对动弹性模量评价参数、相对质量评价参数作为钢筋混凝土耐久性退化的2个因素,基于Weibull分布函数对其进行综合分析.结果表明,Weibull分布函数可以很好地对钢筋混凝土的退化过程进行表述;相对动弹性模量评价参数和相对质量评价参数可分别作为劣化前期和后期的评价指标;钢筋混凝土的失效时间为870 d.     

新建铁路敦煌至格尔木线生态系统完整性影响评价

生态系统完整性是资源管理和环境影响评价中的一个重要概念,它主要反映生态系统在外来干扰下维持自身结构、功能与稳定性的程度。评价生态系统完整性对于保护脆弱生态系统免受人类干扰和影响具有重要意义。本文以新建铁路敦煌至格尔木线为例,通过沿线地区生态系统脆弱性评价,结合铁路工程对生态系统的影响方式与影响程度分析,借助遥感与地理信息系统技术进行叠加运算与分析,综合评价了铁路建设对西北生态脆弱区生态系统完整性的影响。     

格尔木太阳辐射与气温的多年变化

利用格尔木１９５６～１９９４年的气温和太阳总辐射资料，分析了该地区太阳总辐射和气温的多年变化特征及其相关关系。结果表明：３０多年中该地区太阳总辐射没有明显的减少趋势；年平均气温６０年代为低值，７０年代迅速上升，比东部平原地区提前，且呈现“冬暧夏凉”的变化趋势；７０年代至９０年代年平均气温与太阳总辐射呈现滞后一年的正相关；夏季气温与同期太阳总辐射有很好的正相关，但冬季的气温变化则与太阳总辐射呈负相关     

综述盐湖地区的环境条件与设备的实验研究——以格尔木的盐湖来谈

盐湖,是湖水含盐量达到50g/L以上的湖泊;或者是湖水的含盐量低于50g/L,但湖内或湖边有盐类存在的;或者是湖盆虽然无水,但有盐类沉积的湖泊。笔者在本文中以格尔木盐湖为论述重点,对盐湖地区的环境条件与设备的实验研究进行了综述。     

青藏铁路全线建成通车

7月1日,从伟大祖国的西部传来喜讯,两列钢铁巨龙——“藏2”与“青1”满载着全国各族人民的希望,分别从拉萨和格尔木车站缓缓驶出。至此,青藏铁路格尔木至拉萨段建成通车,世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路全线胜利建成通车。1日上午,在青藏铁路通车庆祝大会上,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛号召全党全国各族人民学习和弘扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神。(综合消息)青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里。其中,西宁至格尔木段814公里已于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里。青藏铁…     

世界上海拔最高、线路最长的铁路——青藏铁路

青藏铁路是我国西部大开发的标志性工程，由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956km；其中一期工程西宁至格尔木南山口站846km，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段属二期工程，自格尔木起，沿青藏公路南行，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，