杜儿坪矿新华35kV变电站供电系统电能质量分析

分析了杜儿坪矿新华35 kV变电站供电系统谐波超标的主要原因,指出应改造现有无功补偿设备,增加滤波器,无功补偿问题和谐波治理问题同时考虑,合并解决.     

地铁供电系统中有源滤波器技术研究

针对地铁供电系统中谐波治理和无功补偿问题,对并联型有源滤波器的相关技术进行研究。首先介绍了地铁低压供配电系统方案、分析了地铁动力照明负荷谐波和无功功率特征;然后介绍了并联型有源滤波器的拓扑结构、阐述了其工作原理,建立了三相三线制有源滤波器的数学模型、总结了其两大常见的控制策略;最后在Matlab/Simulink仿真平台中建立仿真模型,通过矢量谐振策略实现了有源滤波器的谐波抑制和无功补偿功能。     

供电系统的无功补偿与谐波抑制

本文分析了供电系统无功功率与谐波产生的原因并论述了其危害,讨论了供电系统无功补偿与谐波抑制的措施。     

关于电气化铁道牵引供电系统谐波和无功补偿技术的研究

本文首先介绍了我国电气化铁道牵引负荷的特点及电气化铁道牵引供电系统谐波和无功的危害,接着分析了我国电气化铁道牵引供电系统谐波与无功补偿技术应用现状及发展趋势。本文的研究具有一定的参考价值和现实意义。     

有源电力滤波器无功电流检测与控制浅论

有源电力滤波器能对频率和幅度都变化的谐波和无功进行跟踪补偿,且补偿特性不受电网阻抗的影响,滤波特性很好,在治理电网谐波和无功方面发挥重要作用。本文笔者提出一种能克服非理想电网电压对谐波和无功电流检测带来的不利影响的谐波与无功电流检测算法。分析了有源电力滤波器的控制策略,采用了基于电压空间矢量的控制策略对补偿电流进行控制,并对直流侧电压进行了有效的控制。     

谐波情况下的无功补偿设计

本文分析了系统谐波的主要成分,指出了内同谐波和外网谐波对无功补偿的影响,详细讲述了无功补偿串接电抗器和并联谐波滤波器的设计计算方法,尤其是在既有内网谐波又有外网谙波情况下无功补偿海波器的设计方法。     

直流电动钻机谐波治理与无功补偿

由于直流电动钻机功率因数很低,同时采用大功率SCR整流装置产生了大量的谐波,为提高钻机供电系统电能质量,保障井场电气设备的安全平稳运行,降低能耗,需加装谐波治理与无功补偿装置。有源滤波结合TSC型动态无功补偿装置,现场谐波抑制与无功补偿效果较好,并且经济效益明显,可以满足钻井生产的需要。     

基于虚拟仪器的谐波和无功电流检测

出了一种基于滤波器组的瞬时谐波和无功电流的检测方法。该滤波器组中的低通滤波器是一个均值滤波器,用来得到无功电流。该滤波器组中带通滤波器在基频处无衰减,相位无延时,能将2次以上的谐波全部滤掉。得到了该滤波器的递推关系,大大节约了计算量。基于此滤波器设计的识字谐波检测方法可用于任何一种电力系统的谐波补偿装置中,并且可以对谐波和无功电流分别补偿。理论推导和基于虚拟仪器的实验表明,该数字谐波检测系统既保留了数字滤波器的准确性,又克服了长期以来数字滤波器跟随性能差的问题。     

无功补偿及消谐装置在工厂供电系统中的应用分析

受大规模使用的工厂非线性负载影响,工厂配电系统往往会受到无功电压分量和谐波电流的影响,基于此,本文分析了低功率因素、谐波对工厂供电系统的危害,并详细论述了工厂供电系统的无功补偿应用、工厂供电系统的消谐装置应用,希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。     

Compensation of Railway Supply System Currents by Active Filter

阐述了用一有源滤波器与铁道供电系统相接,以注入牵引负载所需的谐波、无功和负序电流.因此供电电源只提供负载的有功电流.有源滤波器采用电压源PWM型变流器.     

动态无功补偿装置在煤矿生产的应用

井下动态无功补偿装置可实时跟踪井供电系统的电气参数,根据设定目标自动投切补偿支路、补偿无功功率,并治理谐波污染,有效改善电网电能的质量,达到节能降耗的目的,对安全供电、井下安全、设备安全、人身安全都具有重要的现实意义。     

DSP在有源电力滤波器控制系统中的应用

研究有源电力滤波器以补偿电力电子装置所引起的无功和谐波污染已成为电力电子应用技术中的一个重大研究课题 .以实现负载谐波电流抑制和无功功率补偿为系统总体控制目标 ,在有源电力滤波器中建立以DSP芯片TMS32 0F2 4 0为核心的高速数字信号处理控制平台 ,设计并联型有源电力滤波器的系统控制电路 ,给出系统控制结构软件框图     

动态无功补偿在中型材生产中的应用

通过对安徽某钢厂供电系统的拓扑结构及负载的电气参数对补偿容量和各次谐波含量的具体分析,根据无功补偿原理,确定了基于静态无功补偿装置SVG与滤波器FC组合的电能质量治理方案。根据轧钢生产的现实运行情况,对方案投入前后的电网状况进行了比对剖析,得出如下结论:(1)投入SVG+FC动态无功补偿装置后,系统电压和电流波形同相位且接近于标准正弦波,达到了期待的补偿效果和滤波效果;(2)系统的平均功率因数由装置投运前的0. 80提高到0. 94,降低了线路损耗,提高了变压器和供电线路的带载能力;(3) SVG可以自动跟踪补偿电网,减少对电网的冲击,有效地降低了现场生产对电网的污染。     

并联型混合有源滤波器的新型控制策略

由无源滤波器（PF）和小容量的有源滤波器串联组成的并联型混合有源滤波器（PHAPF），能较好地提高PF的滤波性能，并克服单独采用有源滤波器造价高的缺点．基于系统谐波电流反馈控制方式的PHAPF能有效地补偿负荷电流的谐波分量，但会使补偿后的负荷节点电压产生较大的畸变，针对这一问题提出了一种基于负荷节点电压畸变分量反馈控制的PHAPF控制策略，可以在有效补偿负荷电流谐波分量和校正负荷功率因数的同时较好地抑制负荷节点电压畸变．数字仿真验证了该控制策略的有效性．     

基波磁势自平衡串并联混合有源电力滤波器

研究了基波磁势自平衡串并联混合有源电力滤波器.其串联在系统和谐波负载之间的零磁通变流器可自动实现对基波呈现低阻抗,对谐波呈现高阻抗,并可实时方便地检测出剩余谐波电流流过变流器时产生的谐波电压降.通过逆变器产生一个与检测到的谐波电压成正比的谐波电压源,并通过耦合变压器与无源滤波器串联之后再并联接入电网,从而更好地减少流入系统的谐波电流.实验结果证明了结论的正确性.     

H1仿星器磁场电源滤波器的设计

大量的谐波的存在,会直接影响供电系统的稳定性与安全性,H1仿星器的磁场电源为主要谐波源,对电网电能质量造成很大影响。首先对磁场电源的原理进行分析,利用傅氏分解对磁场电源的谐波特性进行理论分析,借助于SIMULINK工具搭建磁场电源的仿真模型,通过仿真分析,得出注入电网侧A相电流总谐波畸变率为2.52%,23与25次谐波电流分别为23.54 A与16.99 A;其次针对其谐波的特点,提出谐波治理的方法,通过引入两个单调谐滤波器对磁场电源中注入电网侧的谐波进行治理,搭建滤波器的仿真模型。仿真结果显示:注入电网侧的A相电流总谐波畸变率降低至0.37%,23与25次谐波电流分别降低至2.83 A与2.01 A,电流波形变平滑,表明针对磁场电源设计的滤波器对注入电网的谐波治理效果明显,电网电能质量得到显著提高。     

基于新型换流变压器无源滤波器的设计

针对新型高压直流输电模拟系统12脉波整流器与逆变器产生的谐波，设计了基于新型换流变压器的无源滤波器系统。通过理论推导和分析，确定了系统的谐波成分。在兼顾谐波含量、无功功率补偿量及谐波滤除率的基础上，考虑到投资成本以及滤波效果，确立了滤波器的结构和形式，并给出了设计实例。通过仿真计算，验证了基于新型换流变压器的无源滤波器系统具有良好的滤波性能及无功补偿作用，说明了设计方法的正确性。该方法对实际工程具有指导和参考价值。     

供电系统中谐波的抑制和消除方法的探讨

在电厂供电系统中，电力变流器和其它非负载向系统中“注入”谐波电流，引起一系列问题．本文讨论各种谐波问题，如供电电压畸变，功率因数降低，增加能量损耗，干扰通信系统等，并对解决谐波问题的各种方法，如增加整流器相数，正确配制电力电容器组，注入谐波电流和使用滤波器进行了探讨．     

基于APF的地铁供配电系统谐波补偿研究

随着各种非线性用电设备的广泛使用,造成地铁供配电系统谐波含量不断增加。针对目前大部分地铁车站采用LC无源滤波装置这一谐波治理措施存在的只能消除特定的几次谐波、易产生谐波等缺陷这一问题,提出在地铁降压变电所0.4kV侧装设有源电力滤波器(active power filter,APF)方案,以对供配电系统的谐波进行补偿。阐述了APF的工作原理;引入均流调节器与基于瞬时无功功率理论的i_p-i_q谐波检测法中的低通滤波器级联提出一种基于级联低通滤波器的电流谐波检测改进型方法;引入模糊自适应PI控制器加以电流反馈形成电压闭环控制从而更好地稳定直流侧电容电压以提高谐波补偿效果;最后在MATLAB/Simulink平台构建仿真模型。仿真结果表明所提出的基于APF的地铁供配电系统谐波补偿系统在实现良好地稳定直流侧电容电压的情况下同时能够提高电流谐波的检测精度,具有更优的谐波补偿性能。     

电铁牵引变电站无功补偿及滤波微机监控系统(Ⅰ)--工作原理及硬件设计

在电气化铁道牵引变电站中 ,装设无功补偿电容器和谐波滤波器是提高功率因数、改善电能质量的重要手段。为保证电容器组和滤波器组的安全、有效、协调运行 ,我们研制了一种变电站无功补偿和滤波器微机监控装置 ,本文介绍该装置的工作原理及硬件设计方法