设计质量评价问题初探

产品设计质量很大程度上决定了产品的设计水平,将影响产品的各个环节。探讨了设计质量评价问题,介绍了设计质量的概念,分别从产品和设计过程出发,明确了设计质量的评价方法和设计指标,对设计质量评价过程进行了描述。     

汽车模具设计资源管理系统的研究与应用

本文从汽车模具设计者的角度出发,对汽车模具设计资源的进行了分析;建立了汽车模具设计资源库;通过对汽车模具设计零部件的三维浏览、汽车模具设计资源的检索机制、汽车模具设计资源管理系统等内容的分析,设计了汽车模具设计资源管理系统的体系结构。最后,实现了该原型系统,保证了汽车模具设计资源的准确性和及时更新,提高了设计效率。     

浅论我国包装设计的发展与创新

从包装、包装设计的起源、发展方面论述了包装设计的创新理念,分析了包装设计的设计要素,探讨了包装设计中,中西文化的融汇以及设计语言的创新的重要性.     

抽油机减速器轴和轴承的计算机辅助设计

在设计抽油机减速器的轴和轴承时,设计人员一直采用手工设计方法。用这种传统的方法设计出的结构缺乏一定的协调性和灵活性,设计计算繁冗,并难以获得最佳设计方案。本文用计算机辅助设计(CAD)技术,编制出了软件系统,使轴和轴承的设计计算整体化,克服了传统设计方法的缺点,提高了设计质量,并由于简化设计过程而大大节省了工作量。     

构性理论:对设计的建构

 对设计科学的讨论首先应当探究设计的本质。本文以构性理论为基础探索设计,认为构性理论的提出是由于事物本身存在的方式,提出了构性理论的基本概念,并基于此对设计中的相关概念进行了重新定义;探究了设计本质,建立了设计驱动-设计蕴含-设计匹配的设计过程模型（AIM模型）,即通过设计驱动获得需求、问题、目的3种形式的构性关系来源,通过设计蕴含得到构性关系模式,通过设计匹配得到具体的构性关系,再通过子AIM模型进一步完善。最后通过空轨列车逃生问题设计事例验证了构性理论的有效性,从而奠定了构性理论的思想和概念基础,建立了设计过程模型,为设计本质和设计科学的探究提供了新的观点和思路。     

开放式协同设计网格体系结构及其关键技术

OGSA 作为一个通用的网格计算框架,解决了CSCD环境中诸多问题,为网络化协同设计提供了新的解决途径.以WSRF规范为基础,利用OGSA网格架构作为协同设计网格的基础平台,研究了网格技术在网络化协同设计系统中的应用问题,协同设计网格的概念,对协同设计网格功能进行需求分析,重点提出了开放式协同设计网格体系结构及协同设计网格环境下协同设计过程,并深入分析了协同设计网格倒丶际?为进一步深入研究协同设计网格及其实现提供了解决思路和研究基础.     

浅析设计中的体验心理

体验设计已成为设计领域一个重要的研究方向。本文以苹果公司的IPHONE手机为案例,对设计心理中的体验心理进行了初步研究,给出了体验设计的定义,分析阐述了体验设计的意义,详细介绍了体验设计的内容,说明了体验设计的应用要点。     

基于实例的设计在夹具CAD系统中的研究与应用

将基于实例的设计技术应用到夹具设计中,分析了基于实例设计的夹具设计流程,并研究了基于实例的设计在夹具CAD系统中实例的描述、组织、检索和修改,提高了夹具设计的效率,进一步缩短工装夹具的设计周期。     

汽车车桥双曲线齿轮的设计

在汽车车桥齿轮的设计中,发展出了比圆锥齿轮运转更加平稳、强度更好的双曲线齿轮设计,克服了传统设计中出现的一些问题,提高了齿轮设计的使用效能。本文主要介绍了双曲线齿轮的设计方法、设计特点及存在问题,并对其改进方向做了一些阐述,旨在为提高双曲线齿轮设计加工水平提供可行的设计思路和方法。     

基于Solidworks的圆体成形车刀设计

阐明了圆体成形车刀设计的一般方法,并用solidworks对设计的刀具进行三维造型设计,设计过程简洁,精度高,在设计效率大大提高的同时也方便了圆体成形车刀设计的修改。     

桥梁全寿命设计总体框架研究

提出把桥梁全寿命设计概括为使用寿命设计、美学设计、性能设计、环境生态设计、监测养护与维修设计及成本分析等六大过程的设计,提出一种包括三大设计阶段、六大设计过程的桥梁全寿命设计总体框架.     

西坟地块的规划设计

从设计依据、规划理念、设计理念、总平面布置、平面设计、立面设计、景观设计、建筑设计的生态理念等方面,阐述了西坟地块的规划设计。     

基于广义装配的液压集成块设计过程建模

提出一种能提高液压集成块设计效率和质量的设计过程建模方法．在分析液压集成块设计过程中的主要设计活动和设计过程功能模型基础上,引入广义装配的概念,借助于计算机辅助设计软件的装配技术及装配部件间的关联关系,在装配模型中以部件或零件的形式描述产品的设计过程,包括设计活动、中间设计结果及最终设计结果,并构造了液压集成块设计的广义装配平台．在液压集成块快速设计原型软件系统上完成的设计实例表明,基于广义装配的液压集成块设计过程模型可完整记录设计过程信息,保证设计关联性,提高设计效率和设计变更的便捷性．     

生态牛仔服装的绿色设计

以生态牛仔服装的绿色设计为例,利用产品生命周期并行的绿色设计技术,从设计策划、产品设计、清洁化生产、消费使用、回收处理等环境和质量影响因素对生态牛仔服装的绿色设计方法进行研究。结果表明,由设计、环境、工艺等多学科专业组成的设计小组是完成绿色设计任务的保证,纺织材料的选择和漂洗后整理工序采用节能减排新工艺是控制产品生态质量标准和产品生产对环境污染的关键环节。因此,采用传统设计与生态设计相结合的设计理念和整体优化闭环控制系统来诠释生态牛仔服装的绿色设计,可以更有效地简化设计程序。     

非标设备设计的多维系统化问题研究

论述非标设备的多维系统化设计以及基于多维系统化设计若干设计方法的发展应用.从实践中发现,设计问题是非标设备开发经常出现的问题,设计与非标开发的其他环节紧密联系.结合产品生命周期和项目管理等理念,发展了传统系统化设计,提出多维度的系统化设计.多维系统化设计不仅对设计工作进行系统化分解,还将设计作为一个单元作系统化延伸,基于产品生命周期系统化考虑客户潜在需求和其他与设计相关要求,对设计要求进行多层次系统化分解,建立以设计为核心的系统化协作机制.多维系统化设计可以兼容多种设计方法,并使这些设计方法结合多维系统化的思想发展应用,以虚拟制造设计、标准化设计为例等说明一般设计方法基于多维系统化设计的发展应用.     

基于双音多频技术的智能报警系统设计

介绍一种基于双音多频技术的智能报警系统的设计与实现.给出了系统的总体结构、系统各部分的硬件组成以及系统主要算法的实现.硬件设计包括红外对射电路、双音多频电路和AT89C2051单片机电路的设计.软件部分给出了防雷击算法设计、短路报警设计和断路报警设计.测试结果表明,本系统具有良好的实时性、稳定性,可以获得良好的报警效果.     

车身NVH性能设计策略

从提高汽车NVH性能角度出发,探讨了车身结构设计、阻尼设计、密封设计、阻隔设计、补强设计、吸声设计、隔声设计、低风噪设计对车身NVH性能的影响,提出基于提高汽车NVH性能的设计方法。     

机械零件的可靠性优化设计

在分析传统设计方法与可靠性设计方法在设计思想、设计原理上的区别的基础上,将可靠性设计与优化设计结合起来,对机械零件的可靠性优化设计方法进行研究。在满足可靠度约束及结构几何约束的条件下,以机械零件具体情况最小作为优化目标函数进行可靠性优化设计,得到了比常规设计更为合理的设计结果。     

论以“自然为本”的可持续性工业设计

以“自然为本”的设计是未来工业设计发展的必然趋势 .以“自然为本”就是要把生态环境观溶入设计的理念之中 ,在设计过程的各个方面考虑物与生态环境之间的关系 ,开发设计对环境友好的产品 .目前 ,在以自然为本的设计原则指导下 ,具有环保意识的设计方法应运而生 ,诸如绿色设计、循环设计、模块化设计等 .