M701型燃气-蒸汽联合循环机组缩短启动暖机时间的分析及改进

通过深入分析影响M701F型燃气-蒸汽联合循环机组热态启动暖机时间的主要因素,提出通过运行操作方式上适当改进,加快机组启动速度的方法,显著提高机组运行的经济性。     

9F级燃气蒸汽联合循环机组辅助蒸汽系统配置

燃气蒸汽联合循环机组因常用于电网调峰,需频繁启停,其辅助蒸汽系统的设计就非常重要。本文以中山横门电厂3、4号机为例,通过对9F级联合循环机组辅助蒸汽的用汽量进行分析,从而对合理配置汽源,尤其是启动锅炉的选型提出思路。     

静态变频器在大型燃气-蒸汽联合循环机组中的应用分析

通过对静态变频器频率变换原理的分析,阐述了静态变频器在大型燃气 - 蒸汽联合循环机组中的应用,对于在大型燃气-蒸汽联合循环机组启动过程中静态变频器的作用机制进行了详细的论述.     

9F级燃气蒸汽联合循环发电机组性能分析

根据我公司9F级燃气蒸汽联合循环发电机组的运行状况,如对主机参数进行优化匹配,对辅助系统进行优化,提高机组的出力和效率,可以最大限度降低发电成本,可有效提高9F级燃机电厂的竞争力。文章基于此拟主要讨论9F级燃气蒸汽联合循环发电机组性能特点。     

M701F燃气-蒸汽联合循环机组极热态启动的水位波动问题及解决方法

介绍了M701F燃气-蒸汽联合循环机组旁路系统,针对极热态启动遇到的水位波动问题,提出相应的解决方法,并于日常操作中验证了该方法,对实际操作具有指导意义。     

基于ProTRAX的电厂实时一体化系统仿真

该文详细介绍了P roTRAX实时仿真系统的功能及特点。该系统以模块化建模为基础,以图形连接方式表达模块连接信息,具有完善的图形编辑功能和友好的用户界面。P roTRAX仿真系统为研究机组运行方式优化、控制系统设计和机组技术改进提供了理论依据和试验环境,方便电厂工程师分析和解决实际工程问题。浙江半山燃机电厂的中国首台GE S109FA单轴燃气蒸汽联合循环机组模拟仿真培训和运行分析系统的投入使用证明了该系统的有效性和适用性。     

燃气-蒸汽联合循环机组方案比较

燃气-蒸汽联合循环机组由于布置方便、机组启动快、维护简便,占地小,所以被广泛利用在城市的集中供热、供冷、供电。本文以某一工程为实例,探讨其机组方案比较。     

MARK-VI控制系统在9FA燃机电厂的应用

随着2005年6月中国内地第一台9FA型单轴燃气-蒸汽联合循环发电机组投入运行,标志着中国内地正式开始进入大容量燃机机组商业运行时代。作者根据在珠江天然气电厂#1,#2机组MARK-VI控制系统的安装调试及多年设备维护消缺过程中总结的经验,对MARK-VI控制系统的配置特点及控制过程进行详细介绍,供燃机电厂热控技术人员参考。     

燃气-蒸汽联合循环发电机组水汽品质监督中的问题研究

结合了燃气发电和蒸汽发电优点的燃气-蒸汽联合循环发电机组,其中水汽品质是影响机组运行的关键因素。旨在介绍燃气-蒸汽联合循环发电机组水汽系统监督中存在的问题,探讨磷酸盐和氨的添加问题和工艺改良,阐述其对于水汽品质控制的影响,以实际工程案例进行了讲解。     

金属技术监督在燃气-蒸汽联合循环机组中的重要作用

就燃气-蒸汽联合循环机组中金属技术监督目前存在的问题和困难,简要地阐述了如何利用金属技术监督网络体系整合仪器及技术力量等资源来最大限度地发挥网络的作用,提高燃气—蒸汽联合循环机组受监金属部件的使用寿命,尽可能避免或降低因金属部件失效导致的机组非正常停机或事故的发生。     

浅谈9F燃气发电机密封油系统调试过程缺陷处理

某9F燃气蒸汽联合循环机组调试过程发生发电机进油等一系列问题，对系统进行逐项检查、分析，处理，改造，使机组顺利投入商业运行。     

钢厂300MW CCPP机组燃气轮机低热值运行技术

为了减少焦炉煤气用量,对300 MW的M701S(F)型燃气蒸汽联合循环发电机组进行高炉煤气和焦炉煤气掺烧调整试验。通过燃气轮机进口燃料热值自动控制,在保证机组运行稳定的条件下,分析燃料热值与机组负荷之间的关系,改进控制策略,从而实现减少焦炉煤气掺混量,降低发/供电燃料成本,提高机组创效能力。实际运行结果表明,通过采取切实有效的控制策略和技术措施,减少焦炉煤气掺混量降低发电燃料成本的方案可行。     

M701F燃气-蒸汽联合循环机组快速降负荷（RUN BACK）

由于燃气-蒸汽联合循环机组主要设备故障造成机组实发功率受到限制时（协调控制系统在自动状态）,为适应设备出力,协调控制系统强制将机组负荷减到尚在运行的设备所能承受的负荷目标值。协调控制系统的该功能称为燃机快速降负荷（RUN BACK）,简称RB。故障严重时,燃机快速降负荷仍不能维持机组运行,则机组发自动停机指令自动停机。     

简述燃气轮机压气机叶片失效原因及预防措施

就燃气—蒸汽联合循环机组中金属技术监督目前存在的问题和困难,简要地阐述了如何利用金属技术监督网络体系整合仪器及技术力量等资源来最大限度地发挥网络的作用,提高燃气—蒸汽联合循环机组受监金属部件的使用寿命,尽可能避免或降低因金属部件失效导致的机组非正常停机或事故的发生。     

双汽源型燃气-蒸汽联合循环特性分析及优化匹配

针对双汽源型燃气-蒸汽联合循环，进行了热力特性分析与优化匹配计算．建立了双汽源联合循环计算模型，分析计算了燃气轮机轴系结构的影响特性、余热锅炉汽水参数的匹配与影响特性、循环热力参数的优化与影响特性、联合循环功率匹配特性等．计算表明：双汽源联合循环中的燃气循环压比存在最佳值，此时联合循环效率最高；余热部分的蒸汽、燃气功率比随两者效率比的变化基本呈线性关系．     

燃气蒸汽联合循环机组模型建立研究

近年来,燃气蒸汽联合循环机组由于具有装机容量大、环境污染小、启停快捷以及能量利用率高等优点,因而在电力系统中的应用日益引起人们的重视.本文利用Matlab/Simulink对某联合循环电站燃气轮机的控制系统进行模型组建,并对其全工况进行仿真分析,得出其仿真结果切实符合其实际物理过程,由此证明,该模型能够用来对燃气蒸汽联合循环机组进行研究.     

余热锅炉典型顺序控制逻辑的研究

该文简要介绍了燃气-蒸汽联合循环电站的控制系统,并以孟加拉西莱特90MW联合循环电站工程为基础,对燃气-蒸汽联合循环电站余热锅炉的主要顺序控制系统进行了详细说明,提出了余热锅炉的典型顺序控制逻辑。     

基负荷机组比例对孤网运行的影响分析

针对基负荷机组在电网中比例日趋增加,系统孤网运行能力逐渐降低的问题,建立了包含燃煤电厂、水电厂、燃气蒸汽联合循环电厂以及带基负荷机组电厂的复杂电力系统仿真模型,增加燃煤机组OPC控制环节,建立并改进燃气蒸汽联合循环以及水电机组模型．研究结果表明,基负荷机组比例越高,电力系统能够承受的负荷扰动越小,当对控制动态过程中频率最大偏差进行一定限制时,系统可承受最大偏差与基负荷机组比例基本呈线性关系．     

浅谈燃机发电厂进气滤滤芯堵塞问题

主要分析了湖北华电武昌热电有限公司PG9171E燃气-蒸汽联合循环机组入口空滤器差压大导致跳机的原因,并结合实际情况提出了相应的解决对策,以供参考。     

燃气-蒸汽联合循环发电方式分析

分析了燃气-蒸汽联合循环发电的方式及其特点,展望了燃气-蒸汽联合循环发电方式的发展前景,并为“煤的洁净燃烧“开辟了一条高效、低污染发电的新途径.