大庆龙西油田高台子油层系统保护技术研究

大庆龙西油田高台子油层为一高含泥低渗透油藏．为高效开发该油田,从研究油层的敏感性着手,系统研究了入井流体对油层岩心的伤害,提高了使用强抑制复合离子聚合物水基钻井液、 Ｐ Ｔ Ａ 和 Ｋ Ｃｌ保护射孔液、 Ｂ Ｃ Ｓ－ ８５１ 瓜胶压裂液、 Ｋ Ｃｌ保护修井液及综合注水质控制等系统技术,大大提高综合开发效宜．     

油层伤害问题的研究概况与进展

为了研究油田开发过程中的各种油层伤害问题。通过分析油田开发中存在的油层伤害的各种类型和机理,对钻井、完井、生产、修井、二次采油、三次采油、增产增注措施等开发阶段各项作业中潜在的油层伤害及解决方法作了系统的总结;其次,介绍了国内外在该领域内的研究方法、途径、研究现状及新技术的发展状况。研究表明：在油田开发过程中,油层污染问题是非常普遍的;因此在油田开发的各环节,采取严格的油层保护措施,准确地诊断伤害类型和原因,并选取有效的解除油层污染和堵塞的措施,对于高效开发油田有着重要意义。     

油层伤害问题的研究概况与进展

为了研究油田开发过程中的各种油层伤害问题 ,通过分析油田开发中存在的油层伤害的各种类型和机理 ,对钻井、完井、生产、修井、二次采油、三次采油、增产增注措施等各开发阶段各项作业中潜在的油层伤害及解决方法作了系统的总结 ;其次 ,介绍了国内外在该领域内的研究方法、途径、研究现状及新技术的发展状况 .研究表明 :在油田开发过程中 ,油层污染问题是非常普遍的 ;因此在油田开发的各环节 ,采取严格的油层保护措施 ,准确地诊断伤害类型和原因 ,并选取有效的解除油层污染和堵塞的措施 ,对于高效开发油田有着重要意义     

浅谈油田修井作业中油气层的保护技术

我国的石油工业在近几年来发展迅猛,为了避免风险,降低对油气层可能受到的损害程度,从而提高产量,增加经济收益,长庆油田在实际操作过程中,不断努力进行各项技术的探讨与研究,尤其是对修井作业中油气层的保护技术提起很大重视与改进,不仅要保证修井作业的顺利完工,还要根据地层损害机理、原因和程度,作出科学地分析,研究出适当的修井作业工艺和修井液等技术措施,以确保及时有效地保护储层的完好。     

大庆龙虎泡油田低渗油层伤害机理研究

大庆龙虎泡油田是大庆外围的一个特低渗油田之一,具有中孔低渗的特征,主要产层为高台子油层的高三、高四组,普遍无自然产能,在钻井、完井和其它各种作业过程中容易受到伤害．据此通过薄片分析、Ｘ—衍射、压汞、铸体分析和室内各种静态伤害试验研究了油层的储集空间、孔隙结构、敏感性等基本特征,分析了油层污染的主要因素及伤害机理．研究表明,水敏和酸敏效应是该油层主要损害因素,从而为油层保护提供了必要的科学依据．     

浅谈油田修井作业管理系统在吐哈油田的应用

随着我国经济的迅猛发展,对石油的需求日益增长,为确保油田实现长期稳产,油田每年需要投入的作业维护量非常大,对于修井作业,国内油田长期以来一直采用传统的人工分析判断方式,不仅效率低下、耗时费力,而且信息准确度不高导致作业质量难以保证.因此,引进一套适合油田修井作业系统的数字化管理平台,为修井作业提供准确的信息资源,就成为提高油水井修井作业时效性、确保油井持续稳产的当务之急.本文对油田井下作业数据系统在吐哈油田的应用做一简要介绍,并对该系统提出一些改进的意见.     

油层结构破坏和出砂导致油层污染的数值模拟

在油田开发过程中,由于胶结疏松的砂岩地层本身的胶结脆弱性,压力不平衡以及流体对砂粒的剪切、拖曳作用,会造成油层结构的破坏和出砂,影响到油田的正常开发。研究了造成油层结构破坏和出砂的机理,建立了相庆的地质模型和数学模型,并采用有凶示对模型进行了求解,对常见油层结构破坏和出砂造成的油层污染过程及该类油层近井地带不同开发阶段的污染程度,对于油层的评价、增产措施的实施等具有重要意义。     

油层结构破坏和出砂导致油层污染的数值模拟

在油田开发过程中,由于胶结疏松的砂岩地层本身的胶结脆弱性、压力不平衡以及流体对砂粒的剪切、拖曳作用,会造成油层结构的破坏和出砂,影响到油田的正常开发。研究了造成油层结构破坏和出砂的机理,建立了相应的地质模型和数学模型,并采用有限元法对模型进行了求解。对常见的油层结构破坏的３种情况和实例进行了模拟计算。结果表明,本模型可以很好地模拟和预测由汕层结构破坏和出砂造成的油层污染过程及该类油层近井地带不同开发阶段的污染程度,对于油层的评价、增产措施的实施等具有重要意义。     

马岭油田长期注水对油层孔隙结构的影响

通过室内试验并结合现场资料的分析。对油层经长期注水冲刷后孔隙结构的变化进行了研究。研究结果表明：马岭油田经长期注水开发，油层水洗后油层物性明显变差，渗透率平均下降了12.96%，孔隙度下降了0.44%，引起水洗油层变化的主要因素是：油层含有敏感性矿物，孔隙结构的非均质性，以及外来流体矿化度的变化。     

小井眼修井技术在油田开发中应用的研究

本文主要研究大港油田在油田开发过程之中所涉及的小井眼修井技术，文章首先从大港油田小井眼修井技术的特点出发，然后针对小井眼出现砂粒沉降的现象进行原因分析，同时进一步研究了小井眼修井技术在大港油田开发中的应用，最后文章有针对性地提出了关于提升小井眼修井技术实用性的新认识。     

马岭油田长期注水对油层孔隙结构的影响

通过室内试验并结合现场资料的分析 ,对油层经长期注水冲刷后孔隙结构的变化进行了研究 .研究结果表明 :马岭油田经长期注水开发 ,油层水洗后油层物性明显变差 ,渗透率平均下降了1 2 .96 % ,孔隙度下降了 0 .44% .引起水洗油层变化的主要因素是 :油层含有敏感性矿物 ,孔隙结构的非均质性 ,以及外来流体矿化度的变化 .     

加密钻井后北二东油层发育状况再认识

油田开发过程中,对油藏的认识不是一成不变,也不可能一劳永逸,需要不断地对油层发育状况进行再认识。北二东试验区经过40年的开发调整,大部分已进入特高含水期开采阶段,油田产量逐年递减。为了增加可采储量,加密井完钻后,运用取心井和新井解释资料,对北二东试验区块进行油层发育状况重新认识评价。搞清该区块各油层组有效厚度、渗透率等储层特征参数及砂岩分布特点,为原油的稳产提供了有力的保障。     

夹层对厚油层开发效果的影响

本文研究了夹层对厚油层开发效果的影响。所谓夹层系指岩性致密、孔隙度小于12%、渗透率小于0.020μm²的不渗透层或特低渗透层,它把厚油层分成多个独立的流动单元。本文从双河油田厚油层的特点出发,对如何利用夹层改善注水条件、提高厚油层开发效果进行了探讨。     

大修井中复合修井思路的应用

在大修井作业中,采用复合修井思路打捞井内腐蚀的油管,需要用到各种不同的修井工具以及工艺技术。本文就针对复合修井思路在大修井中的应用展开讨论。     

基于BP神经网络识别的曲堤油田低阻油层研究

作为一种非常规储层,低阻油层已成为现阶段油田增储增产的主要来源之一.曲堤油田主力油层馆陶组和沙河街组具有明显低阻特征,常规测井解释方法难以识别.为更大限度利用测井资料,提高低阻油层测井解释精准度,在研究区内低阻油层特征的基础上,从岩石物理成因等方面对曲堤油田馆三段、沙三段和沙四段低阻油层的成因进行分析;用BP神经网络对低阻油层测井曲线数学特征进行学习和训练,并对其进行识别;建立孔隙度、渗透率、束缚水饱和度等参数模型对低阻油层进行精细定量评价.结果表明,岩石粒度细、地层水矿化度高、黏土矿物含量高等是油层低阻成因的主要因素;用BP神经网络可有效划分油层、水层、干层等,识别准确率在88%以上;孔隙度、渗透率、含水饱和度等模型的精度分别为78.33%,79.62%,64%.     

埕岛油田保护油层的作业工艺措施探讨

研究埕岛油田的岩性、物性对埕岛油田实施油气层保护系列技术控制各作业环节对油气层的损害是优化作业效果,保护油层,提高油气采收率的有效途径之一。     

液压举升油管枕的研制与现场使用

采油井口较高,导致在修井作业时井口操作人员挂吊卡困难,这也存在较大的安全隐患。为了减轻工人的劳动强度,保障施工作业安全,研制出一套利用修井机液压源进行液压自动举升的装置,该装置使用修井机液压源,通过液压举升,达到举升和下放油管的目的。该装置的使用减轻了工人的劳动强度,增加了施工作业的安全性。装置结构简单,工作可靠,能充分利用现有修井设备的液压源,可明显改善修井作业的工作条件,有助于实现油田修井作业的自动化。     

大庆龙虎泡油田低渗油层伤害机理研究

大庆龙虎泡油田是大庆外围的一个特低渗油田之一，具有中孔低渗的特征，主要产层为高台子油层的高三、高四组，普遍无自然产能，在钻井，完井和其它各种作业过程中容易易受到伤害。     

福山凹陷低阻油层成因分析及流体识别方法

福山油田涠洲组广泛发育低阻油层,储层低阻成因机制认识不清与储层流体准确识别是制约涠洲组高效勘探开发的主要难题。以花场、白莲、永安地区为研究对象,综合分析岩石物理实验、地层水分析化验、测井、试油等资料,围绕地层水矿化度、淡水钻井液侵入、束缚水饱和度、黏土附加导电性、含油饱和度5方面因素展开分析研究。明确不同地区低阻主控因素,深入分析不同成因机制的岩石物理和测井响应特征,针对性构建综合储集指数、侵入因子、电阻增大率等流体敏感测井评价参数。结合测井解释及生产试油情况,建立相应流体识别图版,应用于涠洲组27口井58个试油层位。结果表明,流体识别符合率由76%提高到84%,有效提高了涠洲组低阻油层流体识别准确率。     

A区块二类油层与主力油层孔隙结构差异

本文针对A区块的实际情况,通过压汞数据得出的毛管压力曲线,分析了表征二类油层与主力油层孔隙结构特征的各项参数,研究了不同孔隙半径区间的孔隙体积、孔喉比及渗透率贡献分布特点,给出了二类油层与主力油层孔隙结构的差异。研究结果表明,与主力油层相比,二类油层除具有低孔低渗的特点之外,其它主要差异为：平均孔隙半径较小,中值压力较大,60%以上的孔隙体积分布在小孔道中;孔喉比为4.8-64.8,是主力油层孔喉比的4倍以上,最大达20倍以上,孔喉分布不均匀。