大潮差海区桩基施工漏浆的防治技术

结合东南沿海铁路白马河特大桥桩基施工实践，就东南沿海地区的地质水文特点，对大潮差引起钻孔泥浆外漏采取的预防和处理方法进行总结，为同类地区的桩基施工提供参考。     

桥梁桩基特大溶洞处理方法的研究与应用

介绍了湖南省郴宁高速公路水龙互通主线桥右幅32#墩1#桩基溶洞成功处理的工程实例.该桩地质复杂,溶洞发育、埋深大、溶洞成串状分布、最大高度21m,通过分级注浆和分级下钢护筒的方法,成功对其进行处理,成桩后,现场声测结果表明,该桩为I类桩.     

岩溶地区桥梁钻孔桩施工总结

我国高速铁路设计中为有效控制工后沉降线路形式多以桥梁为主,在特殊地质如岩溶地段钻孔桩施工难度较大,极易出现各种质量问题,造成成桩时间长,工程投入大和工期得不到保障等问题。根据郑徐客专徐州特大桥桩基施工中遇到的各类问题及时进行总结,制定相应的处理措施,为类似钻孔桩施工提供经验参考。     

桥梁桩基础溶洞不良地质施工技术分析

桩基础是目前桥梁施工中最常用的基础形式,其施工进度及成桩质量的好坏,对整个桥梁的工期及质量至关重要。但桩基础施工中的溶洞处理却一直以来是一个技术难题,文章依据桥梁桩基不良的地质条件,详细介绍了溶洞处理方案及施工技术及对周围环境的安全监测,使桥梁桩基的施工能顺利进行。     

广清高速改扩建工程桩基溶洞顶板稳定性研究

针对广清高速公路改扩建工程,选取两个典型桥梁桩基存在下伏溶洞工点,构建溶洞地质概化模型。采用理论分析和数值模拟方法研究桩基溶洞顶板的稳定性,以便为岩溶区桩基设计、施工提供依据。通过规范方法确定桩底作用在溶洞顶板上的荷载,通过成层地基和地应力计算方法计算上覆岩土层作用在顶板上的自重应力。对溶洞顶板分别进行抗冲切、抗剪切、抗弯验算,分别求出稳定系数和桩底竖向极限荷载。运用ANSYS数值模拟方法,对顶板位移、第一主应力和塑性应变进行分析,计算得出桩底竖向极限荷载。理论分析与数值模拟结果对比表明桩基溶洞顶板处于稳定状态,抗剪切、抗弯验算是桩基下溶洞顶板稳定性分析的主要验算指标。     

复杂地质条件下深孔桩施工综合技术

随着国内重大基础设施建设的不断发展,在桩基础施工项目中,深孔桩施工已很常见,但仍存在部分问题,本文针对昌赣铁路白圻特大桥复杂地质深孔桩施工时"塌孔严重,导致桩周边地面塌陷等现象频繁发生;造成成孔困难"等问题。通过磕头钻钻孔桩施工工艺工法的创新,实现了磕头钻机常规施工工艺在复杂地质条件下的深孔桩施工目标,成功解决了复杂地质条件下深孔桩施工"成孔难"的施工难题。为类似工程项目桩基施工工艺工法的应用和推广奠定了基础。     

跟管钻机施工技术在复杂地质条件下百米深孔桩施工中的应用

随着国内重大基础设施建设的不断发展,在桩基础施工项目中,深孔桩施工已很常见,但仍存在部分问题。针对昌赣铁路白圻特大桥复杂地质深孔桩施工采用常规施工工艺时,塌孔、S形孔、斜孔、掉钻、卡钻等现象频繁发生,导致成孔困难、成桩质量隐患大,工期无法保证。通过对跟管钻机进行改进,使其具备插打"专用钢套管"功能,并对跟管钻机施工工艺进行优化,成功解决了复杂地质条件下深孔桩施工"成孔难、成桩质量隐患大、工期无法保证"的技术难题。为类似工程项目桩基施工工艺工法的应用和推广奠定了基础。     

郁江双线特大桥大直径深水钻孔桩桩基施工

郁江双线特大桥桩基施工项目中,主塔基础283#、284#位于郁江主航道上,采用桩基为φ2.5m的大直径群桩基础,其施工具有大直径、深水、施工技术难度大的特点,对承前启后的同等条件下大直径深水钻孔桩桩基施工具有一定的指导意义。     

湖北杭瑞高速陆水河特大桥河床中的桩孔施工

河床上桥梁桩基桩孔传统的施工方法是冲击钻孔施工,其准备工作繁琐、施工周期长、成本高、对环境有一定不良影响。在地质、水文等条件适合的情况下,采用人工挖孔桩施工会取得较好的效果。本文介绍陆水河特大桥水中桩基人工挖孔桩施工的方法及注意事项。     

小应变桩基检测技术在武合铁路举水河特大桥的应用

钻孔桩基础是铁路桥梁建设中最普遍的基础形式和处理方法,桩基施工的质量好与坏直接影响整个工程的质量和安全。钻孔桩质量检测最常用的方法是小应变法,分析了混凝土桩小应变法质量评定的相关问题;对合武铁路举水河特大桥9号墩桩基础的实测曲线进行了具体分析,并提出了相应的施工对策,此研究成果在合武铁路客运专线桥梁建设中取得了良好的效果并得到了广泛的应用。     

挖孔桩在灰岩地区的应用实例及其分析

灰岩地区因其地质条件复杂,地下水丰富,严重影响挖孔桩的施工质量及安全。本文就某房屋桩基人工挖孔施工工艺进行论述,并对溶洞及地下水处理问题进行探讨和解决,可供类似工程参考借鉴。     

岩溶地区桩基础施工技术控制

岩溶地区桥梁桩基工程在施工中出现漏浆、塌孔、卡钻等工程质量事故,预防和处理这些质量事故是确保桩基础施工安全和质量的关键。本文通过对某特大桥在实际施工中,对湖泊地区的大溶洞、多层溶洞、有地下水流的溶洞,采用注浆、灌注水下混凝土、填片石和钻孔相结合等方面的几种成功的工程施工措施的介绍,为溶洞地区的桩基施工提供了参考。     

某铁路特大桥钻孔灌注桩施工控制技术

该铁路特大桥钻孔灌注桩施工难度大,施工过程中根据地质情况采用了合理的施工方法,保证了每一根桩的施工质量,为钻孔灌注桩程施工积累了可供借鉴的技术资料。     

岩溶地区100 m深钻孔桩施工技术——以眼镜塘特大桥为例

结合眼镜塘特大桥超长钻孔桩施工以及岩溶地区的地质状况,根据现场施工管理经验,介绍了客运专线岩溶地区100m深钻孔桩施工技术,提出了冲击法钻孔、深层溶洞处理、塌孔以及沉碴清除的一些控制措施。     

京杭运河特大桥超大承台支护与施工技术

结合宁杭客运专线铁路京杭运河特大桥第523、524#墩处超大承台支护方案设计与承台混凝土施工，主要介绍了该桥深基坑支护方案的比选与设计，钢板桩的施工方法、变形观测，承台基底的吸泥与封底、破桩处理、承台混凝土的浇筑与温控，为同类工程施工提供借鉴与参考。     

钻孔灌注桩的施工放样与质量控制

结合桩基施工实践，就施工中易出现的桩住偏移、桩身缺陷、钢筋笼顶标高超差、混凝土柱面超差等质量问题进行分析，论述保证桩位定位精度与桩基施工质量的措施和建议，以满足桩基设计质量要求。     

合武铁路香炉山特大桥空心薄壁高墩施工技术

根据合武铁路香炉山特大桥空心薄壁高墩施工实践谈几点体会。结合香炉山特大桥3#墩31.5m、7#墩39m薄壁高墩的施工,叙述了空心薄壁高墩施工方案选定、模板设计、混凝土的施工、高墩控制测量、混凝土外观质量控制措施等。     

煤系地层及高回填区砼冲击成孔灌注桩的质量控制——在盘南电厂中的实际应用

桩基础是建筑工程质量监督的重中之重,但由于桩基工程的隐蔽性,施工过程难以观察.尤其是在地质条件复杂的煤系地层和高回填区,泥浆附壁冲击成孔灌注桩成桩后,桩基质量监督非常困难.结合贵州盘南电厂4×600 MW机组新建工程4#锅炉桩基施工,总结冲击成孔灌注桩施工过程质量控制的经验.     

声呐探测法在桩底岩溶探测中的应用分析

昆明至倘甸高速公路多段穿越岩溶发育区，在建设阶段，岩溶是桩基工程的主要工程地质问题.岩溶区桩基施工中采用声呐探测法对桩底岩体完整程度及岩溶进行探测，声呐探测法将声呐技术应用于地质勘探中，利用桩孔中的泥浆作为声波传播和耦合的介质，探测桩底的溶洞发育情况，能有效地判断桩底以下10 m范围内岩溶发育情况，分析判断溶洞顶板的稳定性，并针对性的对桩长进行调整，可确保桩基的稳定.通过施工验证表明，该探测方法的准确性较高，具有检测周期较短、成本低的优点，可在岩溶发育地区桩基施工中发挥重要的作用，具有推广应用的价值.     

浅谈冲孔桩在岩溶地区的应用

岩溶地区的地质特点是地下水丰富,溶洞、溶沟、溶槽发育给桩基施工带来很大困难,冲孔桩能很好的解决上述问题,在岩溶地区有着广泛的应用前景。