物流配送决策支持系统的分析

以典型的物流企业的配送问题为背景,对物流配送决策支持系统进行了系统分析.首先,结合物流配送决策支持系统的数据需求,详细地分析了数据库系统的结构;然后根据物流配送的决策问题,对模型库系统所应包含的模型进行了分析;最后研究了系统的实现架构.     

医疗保险信息管理系统软件设计方案

以地市级为单位对医疗保险系统进行了系统分析和系统设计，在系统分析中着重分析了用户需求和数据的规范化以及系统中数据流程等几个方面，在此基础上对系统设计听硬件支撑环境，系统软件平台，模块化结构进行了讨论，最后提出了为提高系统效率和增强安全性，在进行数据库和软件设计时应采取的一系列措施。     

物流管理系统的设计与实现

本文针对基于B/S模式的物流管理系统作了需求分析,论述了中国企业实施物流管理的难点,并按功能模块给出需求分析,分析系统的业务流程,给出了系统设计功能模型和数据库E-R实体关系模型。在系统分析设计之后,本文重点介绍了关键功能的实现,主要针对库存管理、销售管理和采购管理功能模块进行设计,采用.NET技术开发,后台为SQL Server数据库。     

基于逐步回归方法的宁夏物流需求分析

为了推动宁夏当代物流产业发展,对历史物流需求进行分析和对未来物流需求进行科学预测已成为必需.通过运用统计理论选取GDP、消费品零售总额、进出口贸易总额为自变量对以货运量为代表的物流需求进行回归分析,建立物流需求预测模型,预测未来宁夏物流需求,并分析了物流需求的影响因素.结果可为宁夏制定物流产业发展政策及物流基础设施规划、设计提供依据.     

基于灰色优势分析的区域物流GM(1,1)预测模型

区域物流需求的快速增长,对拉动区域经济增长及促进区域产业优化升级起到重要作用。应用灰色系统理论优势分析方法对河南省物流需求影响因素开展分析,依据分析结果建立河南省物流需求的GM(1,1)模型,并对该区域未来物流需求进行了预测;影响因素分析结果及物流需求预测数据可以为该地区在制定区域物流发展规划时提供参考。     

关联性系统设计的分析方法研究

通过运用现代城市设计的相关方法,针对产品化住宅内环境的关联性系统设计思想,探讨了关联性系统设计的空间形体分析方法及"场所-文脉"分析方法,论述了关联耦合分析、图底分析、视觉秩序分析、场所结构分析、认知意象分析、文化生态分析在关联性系统设计中的性质和作用,并通过认知意象分析提出了住宅空间意象六要素的概念.为深入研究产品化住宅内环境的关联性系统设计指明了方向.     

基于主成分回归模型的泸州市物流需求影响分析

物流需求影响因素分析是物流问题研究中的一个重要内容,对合理预测区域物流需求、做出科学决策、提升区域物流竞争力及推动区域经济发展等方面意义重大。以泸州市为研究对象,基于灰色关联分析和相关系数分析,构建排序指标模型进行物流需求量化指标优选。同时,通过分析泸州市各经济指标,构建物流需求影响因素指标体系。以优选出的物流需求量化指标与物流需求影响因子,构建主成分回归模型。最后,结合相关统计数据进行主成分回归模型精度检验及结果分析,探究各影响因素对泸州市物流需求的边际效应,并对其物流业发展提出合理化建议。     

我国物流研究二十年:演进与发展——基于CiteSpace V的文献计量分析

现代物流是我国国民经济的重要组成部分,为其他产业发展提供重要支撑,吸引了国内众多学者的研究.本文基于1998—2017年CSSCI期刊库,以篇名包含"物流"的3 090篇文献为研究对象,运用可视化软件CiteSpaceV绘制了我国近20年来物流研究的知识图谱,以作者、单位、关键词、共被引文献等为网络节点进行分析.研究表明:1998—2008年间,国内物流研究呈快速增长状态;2009—2017年期间,由于研究的国际化以及研究方向的细分,国内CSSCI期刊以物流为篇名的研究有所减少;马士华、丁俊发、宋华、何明珂、王之泰等学者在物流概念、模式等方面奠定了我国物流研究的基础;随着物流新兴技术兴起和物流需求的提高,冷链物流、物联网、碳排放、一带一路等成为未来物流研究的热点.     

中小企业账务处理系统的设计与实现

主要是以中小企业为研究对象,结合现有账务处理系统软件的功能,试图开发出一套使用安全、快捷并且适合中小商贸企业的财务软件系统.主要从系统简介、系统分析、系统设计与实现三方面进行了探讨.     

公路交通物流企业信息平台的通用功能模型设计

针对公路交通物流企业的业务运营模式及信息平台建设现状,通过对其物流信息需求、功能需求的分析,以现代物流信息化建设为目标,确定了"统筹规划、分步建设"的原则和"统一信息平台"的设计思路,对物流业务处于不断变动、信息需求功能需求尚不定型的公路交通物流企业信息平台基本框架与通用功能模型进行了分析与设计.     

换热器网络窄点区物流分枝选择原则的分析

为了获得最小能量需求的换热器网络，可通过窄点设计法来确定是否有必要进行物流分枝．本文分析了物流分枝与物流匹配、换热器个数之间的关系，阐明了物流分枝的位置和分枝热容流率的大小．通过热容流率各矩阵和热负荷矩阵的系统分析，设计出物流分枝网络     

辽宁沿海经济带物流园区及大型专业物流中心布局优化研究

根据辽宁沿海经济带产业、城市、港口布局特点,在对经济带初步划分为7个物流集散区的前提下,采用2010年各县市统计年鉴数据,引用相关研究成果提出的规划数据,针对过境物流需求、工业物流需求、生活物流需求、农业物流需求等进行研究.分析物流市场需求现状,预测未来物流市场需求,并对以港口为中心兼顾铁路、高速公路等港口集疏运体系的物流园区、大型专业物流中心支撑系统进行综合评价,提出辽宁沿海经济带物流园区、大型专业物流中心空间布局的优化方案.根据分析评价的结果,提出至2020年辽宁沿海经济带应当规划建设15个物流园区、41个大型专业物流中心的建议.     

保税物流进出口管理系统的分析与设计

根据保税物流企业的相关业务,将保税物流进出口管理系统按业务需求划分为进口保税仓、出口监管仓两大部分,并详细分析了该系统的总体需求,主要为系统设计了参数设定、商品报关等11个功能模块。然后在此基础上,结合该系统的功能需求、各功能模块内部和各功能模块之间数据处理的需求以及系统运行非功能性方面的需求,采用面向对象的方法对系统进行了详细设计。     

西部物流中心城市选址研究

采用定性、定量的分析方法分析了中国西部地区经济发展中物流需求状况 ,从而说明了西部地区发展物流业的重要性和必然性。通过论述建设现代物流中心城市对区域经济发展的重要意义 ,详尽说明建设和规划西部物流中心城市是经济发展的要求和必然结果。从地理位置、综合交通状况、现有物流基础设施情况、西部地区物流发展现状等方面论述了成都市发展为西部物流中心城市的必然性和可行性。     

北京物流企业空间布局演化及影响因素分析

以北京物流企业为研究对象,借助GIS空间分析方法和面板数据模型,对1996—2016年北京物流企业的空间分布及其影响因素进行分析。结果表明:北京物流企业始终为集聚分布,集聚程度先增后减,物流企业逐渐远离城六区向城市郊区扩散,集聚情况由"单核"向"双核"再向"三核"发展,同时热点地区逐渐增多并且向外扩散,但每个地区集聚程度有所下降,存在物流企业在城市中均匀分布的趋势。经济发展水平、对外开放程度、政府支出、工业发展水平、居民需求和收入水平对北京物流企业空间分布的影响为正,工资水平的影响为负;并将北京物流企业进行分类,对各类物流企业布局影响因素进行分析与比较,给出了有针对性的建议。     

基于Asp.net的网上物流管理系统的设计与实现

本文主要介绍了网上物流管理系统的设计,给出了系统的总体设计方案和开发,着重介绍了系统的详细开发方案和实现,涉及到系统分析,和系统设计。系统利用Asp.net技术,数据库采用SQL Server 2005,运用B/S模式,实现对客户资料、货物登记调动、单据查询验收等信息的管理和维护;本系统操作简单,使用方便。     

基于顾客价值的物流企业能力要素分析及评价

企业的价值来源于顾客价值.以物流企业为研究对象,从识别和满足顾客需求的角度,构建了物流企业的能力要素体系,并认为企业的能力由运营能力、变革能力和学习能力三个层面构成,其中运营能力和变革能力决定了企业满足顾客需求的能力,学习能力决定了企业是否能够准确识别顾客关键需求.结合物流企业的特征,将每一层面细分为若干子能力要素,运用多级综合模糊评判法对物流企业能力进行定量评价,以期为物流企业培育核心能力提供决策依据.     

基于UML韵物流运输管理系统分析建模

本文以物流运输管理系统的开发为背景，探讨了UML（统一建模语言）在系统分析、设计中的应用问题。运用UML可视化建模方法，对物流运输管理系统进行分析建模。     

船舶总体装配制造物流仿真系统

针对船舶总体装配制造物流仿真的功能需求,提出了船舶总体装配物流仿真系统总体解决方案,进行了总体架构的设计,完成了工程化仿真流程的制定和船舶总体装配物流仿真模型的建立.依托可视化仿真软件QUEST建立了仿真运行环境,进行了系统实现,最后通过在船舶总体装配建造中的应用,验证了仿真系统设计的合理性.     

基于经济转型背景下的物流需求预测

研究了经济转型背景下物流的需求预测.采用灰色关联模型对物流需求的主要因素进行关联性分析,得出本文选用的相关指标;结合区域经济、产业结构、科技创新和技术进步等相关指标构建系统动力学模型,对区域物流需求进行预测模拟.利用Ven-simPLE软件对中部六省2008～2017年的面板数据进行仿真模拟分析.研究表明,区域物流需求受多种因素影响,仅经济的发展不能带动当地物流行业的发展.通过模拟发现;提高物流的供给能力、科技创新和技术进步水平对区域经济发展有促进作用,对区域物流行业的发展有提升作用.