基于时序动态分析的油井产量预测研究

针对目前常用的油井产量预测方法效果并不理想的问题，开展时间序列分析来进行油井产量动态预测研究。采用时间序列分析结合残差修正方法，建立具有时序动态分析能力的产量差分自动回归移动平均模型（Autoregressive Integrated Moving Average，ARIMA），得出预测初始值与真实油井产量的残差；通过构建支持向量机（Support Vector Machine，SVM）时序预测模型进行残差修正，获得油井产量组合预测值；并将长短期记忆网络（Long Short-Term Memory，LSTM）模型与上述方法进行对比。实验表明，组合预测模型、LSTM模型的预测结果平均相对误差率分别为9.81%和32.44%。说明组合模型预测更精准，为油井产量的动态预测提供了一种有效方法，可作为油井在生产计划时的快速实时辅助依据，具有实用价值。     

基于悬点示功图的油井产量动态测量技术研究

针对油井有杆抽油系统无法实现产量连续监测的问题，提出了基于悬点示功图油井产量动态测量方法：首先，基于悬点示功图建立泵示功图模型，然后根据泵示功图计算泵有效冲程，最后动态计算油井实时产量．应用该方法对两口油井的产液量进行了计算，相对误差分别为5．93％和6．87％，研究结果表明，该方法计算较为准确，可以为油井产量动态监测提供参考．     

水力裂缝层内爆燃压裂油井产能计算模型

基于水力裂缝层内爆燃压裂技术提高低渗透油田采收率和油井产量的基本设想，利用油藏渗流理论和节点系统分析方法，建立了水力裂缝层内爆燃压裂油井产能计算模型，并分析了水力裂缝和爆燃裂缝参数对油井产能的影响。研究结果表明，在低渗透油藏中，增加水力裂缝的长度比增加水力裂缝的导流能力对油井增产更有利；爆燃裂缝的存在可在水力裂缝增加油井产量的基础上进一步增产，相对于水力压裂油井，爆燃压裂油井增产倍数可达1．55。由此说明，利用水力裂缝层内爆燃压裂技术来提高低渗透油田油井产量是可行的。     

套损井综合治理技术在渤海油田的研究与应用

目前，随着渤海油田开采程度的不断加剧，井下套管损坏油井呈逐年上升趋势。多年来，天津分公司生产部作业室经过不断的摸索和实践，形成了一系列套管损坏井的检测与综合治理方法。根据不同油井的特点，使用不同的套损井治理方法，精耕细作，变废为宝，将濒临报废的油井成功救起，目前全部恢复生产。     

利用不稳定试井资料分析储层发育及供液状况

非均质油藏经过长期注水开发后，注入水总是沿高渗层流向油井井底，水驱效率降低，而油井关井后井底的恢复压力能够反映油层的生产能力和储层发育状况。为此，本文利用油井不稳定试井资料，提出了油井关井后恢复压力平均值计算方法。利用求得的恢复压力平均值对储层发育状况以及供液状况进行分析，以指导开发单元实施综合治理措施。通过实例分析证明，该方法对储层发育及供液状况的确定具有现场指导意义。     

喇嘛甸油田特高含水期重复压裂油井选井选层方法研究

针对喇嘛甸油田重复压裂油井比例较高、压裂潜力变小、选井选层难度越来越大的实际，通过对历年来重复压裂油井的分析，总结出适合喇嘛甸油田重复压裂油井选井选层的方法。在实践中应用后，取得了较好的效果。     

利用BP网络技术进行油井流入动态分析方法研究

论述了应用人工神经网络技术进行油井流入动态分析的方法：将油井视为一个黑箱非线性动态系统，不需要建立描述油井动态的复杂数学模型，只要对其动态系统的输入／输出进行网络训练，即可建立相应的人工神经网络预测模型，并用此进行油井流入动态预测及分析，绘制出精确的IPR曲线。依据BP网络和实际应用的特点，提出了滚动预测技术，并对该技术进行了实例分析，取得了较好的效果。     

如何提高油井安全生产管理措施探讨

油井出现故障，会导致石油开采事故。油井安全生产问题已日渐上升为社会经济问题。因此有针对性地解决油水井故障，加强生产管理，保障油气开采工作的安全顺利进行，刻不容缓。本文通过分析油水井生产过程中的常见故障处理方法，思考解决故障的应对措施，探索当下油井安全生产管理新模式。     

应用人工神经网络预测油井产量和产水量

论述了应用人工神经网络技术预测油井产油量和产水量的方法．利用油井过去实际每个月的日平均产油量和产水量做为网络的训练样本，经网络学习后，输入油井待预测的时间，可预测出相应时间的日平均产油量和产水量．同时，编制的通用软件经胜利油田２１口井实际产油量和产水量检验，结果表明：网络是一种可行性的预测油田单井产量的方法     

“先进型油井堵水方法研究”通过鉴定

由中国石油大学（华东）石油工程学院博士生导师赵福麟教授主持的、戴彩丽博士和王业飞博士后等人参加完成的“先进型油井堵水方法研究”项目日前通过了山东省科技厅组织的科技成果鉴定。以中国科学院院士郭尚平、中石化股份公司何生厚副总工程师等专家、教授组成的鉴定委员会一致认为，该成果提出的概念和方法具有创新性、先进性和实用性，总体达到了国际领先水平。这标志着我国石油开发过程中提高原油采收率技术又迈上了一个新台阶。该项成果是科研人员在分析目前油井堵水存在问题的基础上，提出的先进型油井堵水新概念，包含了油井区块整体堵水、深部堵水、选择性堵水、不同来水堵水和与其他措施结合的油井堵水5个方面，互相联系构成一个整体。