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相似文献
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1.
结合自己沥青混凝土路面施工实践经验;对路面平整度、沥青混凝土的拌和质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行分析;提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理措施.  相似文献   

2.
根据多年的沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法.  相似文献   

3.
邱海涛 《广东科技》2007,(8):111-112
根据多年的沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法.  相似文献   

4.
根据多年的沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法。  相似文献   

5.
曹永强 《科技资讯》2010,(34):81-81
本文根据多年的沥青混凝土路面的施工实践经验,从沥青混凝土的拌合质量、摊铺工艺、路基平整度、碾压工艺等方面进行整合分析,总结出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及其解决对策。  相似文献   

6.
影响路面施工平整度的因素非常复杂,包括下层平整度、摊铺层厚度、材料级配组成、混合料的均匀分布状况以及施工工艺(摊铺操作和碾压)等方面。文章根据碾压机械性能和沥青混合料特点介绍了碾压过程中提高路面平整度的技术措施,分析了碾压工艺在保证和提高沥青混凝土路面平整度方面起着重要作用。  相似文献   

7.
根据多年的公路工程施工实践,从路基、路面基层施工质量、沥青混凝土摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等方面分析影响沥青混凝土路面平整度的因素并提出了相应的处理方案.  相似文献   

8.
本文分析了实际工程中沥青混凝土路面,并在此基础上探究路面压实工序,探讨沥青混凝土碾压工艺中较常出现的质量问题及其影响因素,并且就路面振幅选择、碾压温度,压路机振频,碾压顺序等方面对沥青混凝土质量控制方面的影响进行探讨。高标准控制沥青混凝土碾压速度、混凝土原料配合比、路面的碾压遍数等有效指标,可以提高路面的平整度、强度、密实度、以及路面的使用寿命。  相似文献   

9.
张友智 《科技资讯》2014,12(16):64-64
本文从沥青混凝土路面的摊铺、碾压沥青混凝土路面和沥青混凝土路面施工接缝三个方面,分析了沥青混凝土路面施工质量控制要点。  相似文献   

10.
根据多年沥青混凝土路面施工实践,着重从沥青混凝土的基层、摊铺机械及工艺、压实机械及碾压工艺、纵横缝的处理等几个方面对沥青混凝土路面平整度进行分析,提出相应对策。  相似文献   

11.
从路基填筑前原地面的处理、路基填料的选择和填土路基的压实等方面全面总结了路基工程的施工经验。  相似文献   

12.
通过反复试验对比,采用合理的压实机具及施工方法解决了某工程湿陷性黄土路基压实问题。  相似文献   

13.
介绍了柴木铁路多年冻土区路基的施工工艺,包括填方路基、挖方路基、石质冻土路堑的施工方法。  相似文献   

14.
路基结构层压实度的影响因素及控制措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
对路基结构层压实度的影响因素以及从设计、施工及施工采用的机具、设备等方面对提高路基结构压实度的改进措施进行了总结和分析.  相似文献   

15.
目前国内一、二级公路和高速公路土方路基使用的压实标准普遍采用室内重型击实法所得的最大干密度和最佳含水量。由此可见,做好土方路基标准重型击实试验尤为重要。从取样、试样准备、试验步骤及试验报告的整理、计算过程等方面介绍了路基土方标准击实试验方法。  相似文献   

16.
结合对运风高速公路改造工程软弱路基处理的施工实践,总结了对湿陷性黄土路基软弱病害的几种处理措施。  相似文献   

17.
张刚 《科技情报开发与经济》2006,16(14):295-296,F0003
基于多边界条件下爆破理论和山区高等级公路石方路基工程的特点,探讨了爆破技术在山区高等级公路建设石方路基施工中应用的可行性和关键环节,指出在山区高等级公路路基施工中推广和应用新的爆破技术是加快施工进度和保证施工质量的有效措施。  相似文献   

18.
文章叙述了公路施工中两种不良路基的危害,并研究了不良路基的施工技术。  相似文献   

19.
徐珂 《河南科学》2009,27(10):1292-1296
对某高速公路高填方路段路基施工进行了强夯法加固现场试验,介绍了试验区强夯法的施工设计和现场检测与室内试验结果.分析结果表明,用强夯法加固高速公路路基填筑体是可行的,强夯后的填筑体满足山区高速公路地基承载力要求和沉降要求.  相似文献   

20.
作粉质砂土掺入生石灰改良研究.获改良土用作高速路基填料的试验数据为灰剂量、最佳含水量、最大干密度、EDTA滴定量及无侧限抗压强度.经合理工艺操作达到路基土压实度和回弹模量的技术指标.  相似文献   

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