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土木工程结构抗震的SMA被动阻尼设计方法及其应用 总被引：3，自引：0，他引：3
介绍形状记忆合金（SMA）材料在土木工程结构被动阻尼减震中的研究与应用现状,包括SMA材料的力学行为,SMA阻尼器、阻尼结构的设计和计算及其性能分析方法,工程应用评价,并就进一步加快SMA在结构抗震设计的实用化提出一些看法。 相似文献
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沥青玛蹄脂碎石SMA（是Stone Mastic Asphalt的缩写）,是一种以沥青,矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料。填充于间断级配的矿料骨架中,所形成的沥青混合料具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点,适用于高速公路,一级公路做抗滑表层使用。 相似文献
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本文从沥青混凝土施工实践出发,结合泗阳西绕城一级公路养护改善工程的施工,从施工技术及施工工艺角度,总结控制SMA路面平整度的控制措施。 相似文献
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沥青玛蹄脂碎石(简称SMA)是一种由沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂混合料填充于间断级配的矿料骨架中所形成的沥青混合料.SMA力图克服当前普遍使用的AC、AM和AK等级配形式的缺点,保持它们的优点,以达到最完美的组合.SMA的应用对提高混合料的低温抗裂性、水稳性以及解决表面抗滑与耐久性之间的矛盾都有较好的效果. 相似文献
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沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。使用情况表明, SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好。80年代初石棉纤维禁用而引进木质素纤维后,SMA性能提高并得到广泛应用。1．施工前准备工作SMA施工前除按普通沥青混合料进行常规检查外,还应检查以下几个方面: 相似文献
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论述了SMA路面平整度的影响因素,并阐述了SMA的平整度控制措施及施工中应注意的问题,供广大工程技术人员参考. 相似文献
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SMA改性沥青及SMA路面是一种新型的路面结构,SMA改性沥青混凝土路面具有良好的高温稳定性能、低温抗裂性、耐久性和安全舒适性。 相似文献
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本文通过济源至焦作高速公路SMA沥青路面工程,论述了SBS改性沥青SMA的生产、摊铺、碾压等施工工艺,并结合前场监理、后场监理阐述了SMA的质量控制措施及施工中应注意的问题。 相似文献
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经一步共聚反应、两步侧链反应合成了一种带有叠氮基的新型的水溶性感光性高分子———叠氮化ＳＭＡ，讨论了反应的影响因素，并利用红外、紫外等手段对产物进行了结构鉴定．结果表明：感光性基团—Ｎ３确已引入大分子上，叠氮化ＳＭＡ的结构及该水溶性高分子具有优良的感光性能． 相似文献
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采用SMA沥青混合料，较好地提高了路面的抗车辙能力和低温就裂能力，对路面使用功能也有很大改善。本文重点对SMA路面的施工进行了介绍，对该路面结构的普及起到推动作用。 相似文献
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SMA路面技术要求提高,施工难度加大,但路面使用寿命延长,维护费用及营运费用降低,在国外得到了广泛使用,但SMA在我国的应用还不普及。本文结合某实体工程,详细阐述了SMA原材料要求,施工配合比和SMA路面施工技术,为SMA在我国的推广应用积累新的技术资料。 相似文献