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相似文献
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1.
为实时智能监控变电站安全生产区域内的移动目标,克服现有视频系统人工切换图像和肉眼判断所造成的漏检和滞后问题,对变电站内运动目标的自动检测与识别跟踪技术进行了研究;基于背景差分法实现了人物动态目标检测,提出了基于颜色直方图的粒子滤波人物动态目标跟踪方法;通过提取目标颜色特征,建立目标状态模型和系统模型,进而准确定位目标;研发了变电站安全事件视频自动识别跟踪系统.系统应用结果表明:算法检测与跟踪的时间性能良好,能够快速识别目标,并准确跟踪目标运动轨迹,有效提升了全天候智能监控站内的安全生产能力.  相似文献   

2.
监控系统的视频序列往往受到环境噪声、运动目标繁多和目标遮挡的影响,针对传统视频监控无法对人员实施有效检测、跟踪和计数的问题,设计一种基于ARM的智能多目标跟踪监控系统.从整体性角度阐述系统硬件设计方案和软件环境搭建.在算法实现方面,基于改进的自适应高斯混合模型和卡尔曼滤波实现了目标检测和跟踪,引入匈牙利算法进行数据关联来解决多目标跟踪的任务指派问题,同时利用检测目标和预测目标之间的欧式距离以及卡尔曼滤波解决了遮挡问题.实验结果表明,系统在场地和摄像头视角有限的情况下可以有效跟踪到6个运动目标,其平均处理能力保持在18帧/s.  相似文献   

3.
针对视频监控中单目标的跟踪及目标统计,提出采用一种背景差分和帧间差分相结合的方法,对运动物体进行有效的目标检测,提高了目标检测的精度。首先采用中值滤波去除图像中所含的椒盐噪声,通过形态学处理对提取目标二值化的图像进行去噪处理,然后利用多点定位算法实现目标跟踪。最后根据运动目标体的轮廓高宽比、面积、质心等特征量识别人体,当行人进入视频中特定区域后,进行人流量的统计。实验结果表明,该方法稳定性强、准确率高,所设计的系统能够满足实时要求。  相似文献   

4.
利用高速球形摄像机和图像采集与处理单元,设计了一种运动目标检测与实时跟踪系统.首先用混合高斯背景模型实现对运动目标所在区域的识别,由此确定运动区域的质心,并以该质心为中心初始化跟踪窗口;然后在目标区域内提取颜色特征,通过CamShift算法计算目标的精确位置并调整搜索窗口大小.系统利用这些信息,通过串口控制高速球形摄像机的运动,使目标始终位于摄像头的视场范围内,并尽可能位于视场中央,以实现对运动目标的快速准确的实时跟踪.在艾立克一体化球形摄像机上进行了实验,验证了本系统的有效性.  相似文献   

5.
研究了网络视频监控中行人检测和跟踪技术,并提出了基于多模型检测的视频监控行人跟踪算法.首先在已有检测算法的基础上,根据实验结果,分析了算法的优势和存在问题,提出了多模型融合检测算法,多模型融合检测算法充分利用各个单模型算法的优势,提高模型检测准确率,并使用快速特征金字塔算法提高了算法的实时性.随后在提出的检测算法基础上,结合卡尔曼滤波算法和匈牙利最优匹配算法实现多目标行人检测和实时跟踪.MOT测试视频实验结果表明:提出的跟踪算法能够较好地实现多目标行人检测和跟踪,适合网络视频监控场景.  相似文献   

6.
基于改进“当前”统计模型和AKF的机动目标跟踪   总被引:1,自引:1,他引:0  
采用"当前"统计模型设计Kalman滤波算法,实现对机动目标的自适应跟踪;并针对"当前"统计模型对机动目标跟踪中存在的缺陷,提出改进的"当前"统计模型,根据滤波估计值对最大加速度进行自适应调整,使得系统噪声方差随着目标运动情况自适应变化;此算法在没有增加任何计算量的基础上有效提高了机动目标的跟踪性能.通过对实际交通视频的仿真实验验证了算法的有效性.  相似文献   

7.
张艳玲  陈蕾 《科技信息》2007,(36):34-34
本论文主要研究视频序列图像中运动目标识别与跟踪的基本原理及实现方案。运动目标识别与跟踪系统是主要是通过对成像设备所获取的图像序列进行处理,力图从复杂的背景中识别出目标,并对目标的运动规律加以预测,实现对目标的连续、准确的跟踪。系统的算法涉及目标图像的预处理、目标识别与目标跟踪等。  相似文献   

8.
针对实时视频中的运动物体跟踪问题,提出了一种基于自适应Kalman滤波的运动物体跟踪新算法。首先利用基于∑-△背景估计算法检测运动物体,并提取主要颜色特征。然后构建物体运动模型,并生成自适应Kalman滤波的系统状态模型。最后利用主要颜色特征进行物体跟踪,其结果反馈给自适应Kalman滤波器,并通过遮挡率自动调整参数达到正确跟踪。实验结果表明,所提出的自适应Kalman滤波算法在运动物体被遮挡等复杂条件下的鲁棒性好,还具有跟踪准确性高和数据计算量小等优点,可用于实时运动物体的检测与跟踪。  相似文献   

9.
光流车辆检测算法其光流不仅携带了运动物体的运动信息,还包含丰富的三维结构信息,能够在未知场景信息的情况下对运动目标进行准确检测;但传统光流法计算方法复杂、抗噪性能差、处理速度缓慢,无法满足多目标实时检测的实际需求。为提高光流法实时检测效率,同时保持较好的检测精度,提出了一种基于Harris特征点光流及卡尔曼滤波模型的多运动目标跟踪算法;并提出新的视频目标检测算法性能评价指标。通过对不同实验场景下多个运动目标的检测与跟踪实验统计结果表明,对比主流Meanshift车辆跟踪算法,检测精度平均提高4.61%;且跟踪持续性提升41.5%,具有更好的鲁棒性及准确性。在时间效率上较比传统光流法平均提升42.9%,能够更好地满足目标跟踪实时性要求。  相似文献   

10.
针对场面监视雷达成本较高、不适用于流量较小的中小机场等问题,采用多摄像机对机场场面航空器进行动态跟踪,采用图像边缘检测和形态学处理方法对目标进行识别,跟踪和提取航空器的飞行轨迹并分析其位置和速度参数,提出了运动目标跟踪算法和基于DCPA和TCPA的滑行冲突检测模型,开发了基于视频图像处理的机场航空器冲突检测原型系统,并应用于西南某通航机场。实验表明,视频图像处理技术和冲突检测模型可用于中小机场的航空器识别和冲突检测,提高机场安全运行水平。  相似文献   

11.
开发了基于模式匹配的目标点数算法.算法通过对图像中的目标进行模式匹配处理,自动识别目标,实现目标的点数功能.该算法避免了傅立叶变换滤波等计算量较大算法的使用,适用于利用图像处理进行目标实时点数的领域.  相似文献   

12.
对分布式网络管理系统中对象的抽象程度进行分类,提出了分布式网络管理的对象组织模型,把对象划分为任务对象、子任务对象和被管对象,应用开放式分布处理(ODP)的信息和计算视点进行描述,刻画了各类对象的基本特点,形式化地描述了对象间的约束关系,并给出了IDL接口描述,使得系统结构清晰,便于构建。  相似文献   

13.
基于卷积神经网络的人群计数方法促使人群计数精度取得了显著提高. 然而,密集人群中的人头尺度变化与复杂环境干扰仍是影响网络计数精度的主要因素. 本文提出了一种基于局部-全局双分支网络对密集人群计数. 局部分支主要由尺度感知特征提取模块实现,以建模密集人群中人头的尺度变化. 全局分支主要由位置感知注意力模块实现,以增强网络对人群与背景之间的判别力. 提取到的局部特征与全局特征会送入特征融合分支处理,回归人群密度图. 本文方法在3个常用的人群计数数据集与一个遥感目标计数数据集上进行了实验. 定量与定性结果表明了本文方法的有效性.   相似文献   

14.
多维授权对象RBAC模型的设计与实现   总被引:9,自引:0,他引:9  
指出授权对象的定义与维护是RBAC访问控制系统中重要的组成部分,采用传统基于角色访问控制模型难以满足对复杂授权对象的分类管理、授权与访问控制的要求.针对访问控制客体的复杂性,提出了一种分类定义与管理系统授权对象的机制,并在对原访问控制模型进行扩充和改进的基础上提出了基于角色的多维授权对象访问控制模型(MPO RBAC).  相似文献   

15.
A dynamic object behavior model based on computational reflection is proposed. This model consists of function level and meta level, the meta objects in meta level manage the base objects and behaviors in function level, including dynamic binding and unbinding of base ohject and behavior. We implement this model with RoleJava Language. which is our self linguistic extension of the Java Language. Meta Objects are generated automatically at compile-time, this makes the reflecton mechanism transparent to programmers. Finallyan example applying this model to a banking system is presented.  相似文献   

16.
提出了SPWM变频装置的一种面向对象的仿真方法,阐述了其基本思想和软件构成原理.用这种方法组成的仿真软件具有很强的重用性,能较大程度地减轻编程的难度和工作量,而且由于采用了可视化仿真技术,因此具有友好的人机界面.  相似文献   

17.
混合交通场景中的车辆检测和识别   总被引:3,自引:2,他引:3  
介绍了一种城市交通流量视频检测系统及其车辆识别新算法。通过检测道路上的运动目标并利用目标的运动信息和外形特征进行车辆识别。考虑到目标的阴影会影响目标的形状特征 ,导致目标识别错误 ,提出了一种新的阴影检测算法———利用目标的灰度特征对运动目标进行阴影检测和分离。实验结果表明该系统在模拟城市混合交通环境下 ,能够克服目标阴影的影响 ,准确检测和识别车辆 ,同时能够满足实时性的要求  相似文献   

18.
持续CORBA对象是指其属性等状态信息能够持续保持的分布式对象.采用何种策略来管理持续CORBA对象,对于基于CORBA的系统的响应时间和运行效率都具有重要的影响.叙述了持续对象的实现方法,详细给出了基于优先级和LRU算法的持续CORBA对象管理策略,在此基础上,提出了利用信号量来解决对象互斥调用的控制方法.算法复杂性的分析结果表明,当对象索引表中的对象按对象ID的顺序排列时,其时间复杂度为O(logn2),其他情况为O(n).所提出的持续CORBA对象管理策略已被应用于实际的系统中.  相似文献   

19.
基于数字图像处理的钢管自动识别计数系统开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了基于数字图像处理技术的钢管自动识别计数系统开发过程中的关键技术及相关算法,并结合面向对象的可视化集成编程系统Visual C++6.0编制了钢管自动识别计数应用软件系统,实现了模式识别与数字图像处理技术在工业企业中的应用,具有较强的实用性。  相似文献   

20.
运动目标的快速检测、跟踪和判别   总被引:13,自引:1,他引:13  
为完成自然环境中大范围的环境监控 ,实现了一个运动目标检测、跟踪和判别系统。该系统利用一个固定平台上的、有 3 60°旋转和一定俯仰的两自由度摄像机监视自然环境 ,利用 2 -D仿射模型和鲁棒参数估计的主运动分析得到背景运动参数 ,能够在短时间内完成 3 60°全景图的拼接 ,并能利用出格点检测和聚类自动检测、通过限制搜索范围的检测和维护运动目标缓冲池主动跟踪运动目标 ,还能按目标区域的周期性变化判别目标种类 (人或车辆 )。实验表明 ,系统能够实时可靠地检测、跟踪运动目标并完成判别 ,满足特定的监控要求。另外 ,该运动目标判别方法简单可靠 ,其结果可作为视频序列识别和检索的一项重要特征  相似文献   

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