我国综合运输发展的现状及趋势研究

近些年来,我国交通运输业有了很快的发展,各种运输基础设施建设有了很大提高,各种运输网络的发展也是日益扩大,这为五种运输方式之间的衔接提供了更多的机会,也为我国进一步发展综合运输提供了有力的条件。     

综合运输发展新形势下公路发展趋势——试论新形势下新沂交通基础设施发展规划

本文从国外综合运输发展经验着手,结合江苏省全省综合运输发展历程,通过新沂市“十一五”综合运输发展特点,结合“十二五”新沂市综合运输所面临的外部条件．剖析外部条件对新沂市公路基础设施发展的影响,进而阐述了“十二五”新沂市交通基础设施发展的特点、     

空铁综合运输网络结构特征实证分析

为探究中国空铁综合运输网络结构特性,以城市为节点,若城市间有航班或高铁则连边,以航班数量和高铁数量为权重,分别建立了 3个加权网络:高铁子网络、航空子网络和空铁综合运输网络.首先,通过均值关联、三角中介中心度、加权谐波中心度指标对比研究了不同网络的关键节点;其次,通过聚类系数和平均最短路径长度研究了三个网络的小世界特性;再次,通过Newman算法研究了三个网络的社团结构;最后,通过加权网络效率为指标,研究了三个网络的鲁棒性.研究结果表明,北上广深是三个网络的三种不同加权中心度的排名都很靠前,是共有的最为关键的节点.三个网络都具有小世界特性,但只有高铁子网络的模块度值大于0.3,存在明显的社团结构,并被划分为了 10个社团.空铁综合运输网络具有更好的加权网络效率,约为0.32,为三个网络中最高,节点失效时的加权效率变化最小,鲁棒性最强.可见空铁综合运输网络集成了高铁网络、航空网络的互补优势,网络结构特征优于单一运输网络.     

一种综合运输方式优化运用模型及算法

为达成多种运输方式的优化使用,建立了综合运输方式优化运用的多目标整数规划模型,研究了求解该模型的混合遗传算法。模型中,允许各运输方式同时运用,并将运输方式的运用与运力调度结合起来。算法中,提出了整数与二进制数混合编码的染色体表示方法,给出了初始解生成的启发式算法与染色体适应度评估方法,设计了遗传交叉与变异算子,集成了3种简便易行的启发式局部搜索过程。通过构建运用模型和算法程序,设计并求解仿真算例,得到优化结果。实验结果表明,模型和算法可在实现各运输方式综合优化运用的同时,完成对运力的分配。     

基于碳排放的综合运输流量分配及径路优化

针对有效降低交通运输领域的能源消耗及碳排放问题,从绿色交通的角度,构建了在一定碳排放水平下的公路-铁路综合货运网络流量分配及径路优化模型. 该模型根据多商品网络流理论,设置二元型决策变量,以运输服务水平等为约束条件,以最小化运输费用和碳排放成本为目标. 通过Matlab语言调用Cplex优化器,采用模拟数据对模型进行了验证. 结果表明该模型可以获得较理想的货流分配路径方案.     

性别角色发展理论综述

性别角色的发展是儿童社会化过程中的一项重要内容,对于儿童今后的发展方向和水平将产生深远的影响。本文简要叙述了目前国外关于性别角色发展的主要理论。     

江西九江至彭泽通道综合运输研究思路及关键技术

介绍了江西九江至彭泽通道综合运输研究总体思路,及陆路、水路、铁路3种运输方式分担的分析,并着重阐述了公路、铁路2种竞争性的运输方式分担模型建立的关键技术。     

生态城市发展理论综述

生态城市是应用生态学原理和方法来指导城市建设的城市发展模式,是21世纪城市发展和建设的理想目标.城市生态系统理论、可持续发展理论、区域整体性发展理论、经济与环境综合发展理论和城市耗散结构理论是生态城市发展的理论基础,对这些理论的主要内容进行了综合分析.     

滚动轴承寿命理论发展综述

介绍了滚动轴承寿命理论发展历程的若干阶段,并进行了比较分析,指出了相应阶段的理论适用性及其优缺点。     

国外城乡统筹发展理论研究综述

城乡统筹是当前中国新农村建设的重大课题,本文对于国外城乡统筹理论的发展研究作以综述,并提出个人观点。     

基于MapInfo的VB集成地图开发

地理信息系统是一门介于地理科学与信息科学之间的交叉学科,已被广泛地应用于许多领域,越来越多的信息系统中需要集成地图的一些功能 本文探讨的就是如何利用VB6. 0对MapInfo7. 0进行编程,将MapInfo7. 0地图窗口集成在VB6. 0开发的应用程序中     

IDE与嵌入式系统设计

由于受到速度、功耗、体积、上市时间等诸多因素的限制,嵌入式系统设计变得越来越复杂．传统的反复试验法(try—and—error)已经不能适应嵌入式系统设计的要求,迫切需要各种计算机辅助软件的支持．集成开发环境(IDE—Integrated Development Environment)近年来发展迅速并得到广泛应用．它在嵌入式系统设计的各个阶段都可以发挥重要作用,为加快系统设计步伐,降低系统设计成本,提高系统设计一次成功率(first—time—right)提供了有力的支持．大力推广应用IDE,不仅能够大大提高产品开发一次成功率,而且对推动我国嵌入式技术的发展有积极意义．     

非稳态中子迁移方程的多群理论

本文运用有界线性算子的积分半群理论对介质占据三维欧氏空间中一界凸体,散射和裂变是各向同性的连续能量中子迁移方程证明了其非负解的存在唯一性及原方程的解可用多群中子迁移方程的解一致逼近。     

我国农用客车应具有的特点及其发展前景

本文在分析我国农村客观上需要农用客车的基础上,指出农用客车必将有广阔的发展前景,同时论述农用客车应具有的特点及其在发展中应注意的问题．     

一类具有非齐次边界条件的迁移方程的适应性及谱特征

本文讨论了一类具有一般边界条件的中子迁移方程的适定性.利用Banach空间的锥理论和积分半群理论证明了该方程的具有物理意义的正解的存在唯一性,并且,我们还讨论了相应的迁移算子的本征值的一系列性质.     

磁集成技术的研究与应用

本文就磁集成技术的发展与研究,及集成磁件的设计、分析与建模等方面的最新发展进行了综述。     

基于圆角矩形结构的表面等离子体激元滤波器与光开关

本文提出并研究基于圆角矩形结构的表面等离子体激元带通滤波器,运用时域有限差分方法(Finite-Difference Time-Domain ,FDTD)对滤波器的透过率特性进行模拟仿真.由于采用圆角矩形结构,滤波器的透过率在带宽不变的情况下被优化.通过改变圆角矩形谐振腔的圆角半径以及腔长,可以实现所需要的透过率光谱. 本文在圆角矩形结构基础上提出12解复用器,通过将输出端2与谐振腔耦合处的波导增长120nm,实现了抑制共振模作用. 通过在滤波器的圆角矩形谐振腔中注入具有双折射效应的液晶Merck BL009,提出具有波长选择作用的光开关. 以上实验结果表明,基于圆角矩形结构的等离子体激元滤波器在纳米光学器件中具有很好的应用前景.     

对西部大开发的开发机制和开发模式的思考

在新的历史条件下,实施西部大开发,必须要有新思路,变计划经济、政府行为的开发模式为市场机制的开发模式,变封闭型开发模式为开放型开发模式,变粗放型开发模式为集约型开发模式,变资源导向型开发模式为市场导向型开发模式,变短期行为开发模式为可持续发展开发模式。     

杭州市电力局配电自动化系统的设计与实现

在对配电网自动化系统研究的基础上,结合实际的杭州市电力局项目,提出了系统的一体化设计方案,并重点分析系统的主要功能和接口的实现。     

Study on Integrated Quality Assurance System in CIMS

Integrated Quality Assurance System (IQAS) is an important part of CIMS.This paper introduces the architecture of IQAS,elaborates the philosophy of quality assurance and quality control in CIMS.A type of function model is proposed.Meanwhile, details of the model are described.