大体积混凝土裂缝分析

随着建筑行业的迅猛发展,大体积混凝土得到广泛的应用,如混凝土大坝、高层建筑的地下室混凝土底板等构件。但在施工后因出现裂缝而影响工程的质量甚至导致结构垮塌的事故也时有发生。从大体积混凝土裂缝种类、裂缝产生原因、裂缝控制等方面介绍大体积混凝土裂缝,提高对大体积混凝土裂缝重视。     

浅谈大体积混凝土温度裂缝控制及处理

大体积混凝土是指混凝土单体体积大于800m^3,混凝土截面厚度大于1m的混凝土结构。在大体积混凝土结构施工中。常常会因为温度应力作用,使得混凝土结构产生温度裂缝,当裂缝过大并超过规范规定要求,则会使混凝土结构出现渗漏．钢筋腐蚀,保妒层剥落从而影响混凝土结构和耐久性,更为严重的,则会因贯穿性裂缝,连成混凝土结构断裂。产生严重的工程质量事故。本文试图通过一项大体积混凝土结构工程施工实例。初步探讨大体积混凝土温度裂缝产生原因及控制及处理方法。     

浅析大体积混凝土结构施工中不同季节的裂缝防治

大体积混凝土结构在当前高层建筑、市政工程、交通工程中有着广泛的应用,特别在对建筑物提供支撑和稳定功能,如:梁、柱、墩、台等构筑物中有着广泛地运用,可以说大体积混凝土结构的质量是整个工程性能和质量的根本基础,所以,工程建筑各方面和整个社会都对此有着重点地思考和强烈的关注。大体积混凝土结构施工中受到季节变化的影响,特别是温度和湿度的改变会引起大体积混凝土结构出现干缩、应力和形变,如果幅度过大,超过大体积混凝土结构设计的强度,将会引起裂缝的产生和发展,严重者导致大体积混凝土结构的设计功能受到影响,更会引起整体建筑工程在性能上和安全上出现各种隐患和问题。因此,必须在加强大体积混凝土结构施工技术的同时,提高对大体积混凝土结构裂缝的控制和防范力度,追求最佳的施工效果以满足建筑任务和目的的需要。实际工作中提升大体积混凝土结构裂缝的防范质量要结合大体积混凝土结构施工的具体工作和实际运用技术,在做好大体积混凝土结构各环节施工和关键技术运用的基础上,抓好大体积混凝土结构施工中常见的配合比控制、混凝土浇捣、结构养护等细节,并根据不同季节大体积混凝土结构施工中温度和湿度变化规律,探寻不同季节大体积混凝土结构防范裂缝的方法,以供同仁在大体积混凝土结构施工和裂缝防治过程中参考。     

控制桥梁工程中大体积混凝土裂缝技术分析

在桥梁结构的受力部分经常采用大体积混凝土,但也存在许多问题,其中大体积混凝土的裂缝问题亟待解决。本文阐述了大体积混凝土裂缝的原因,分析并提出防止大体积混凝土产生裂缝的一些措施。     

大体积混凝土干缩裂缝控制措施

在桥梁、地铁等项目施工过程中,一般现浇的大型墩台、连续墙式结构、地下基础等是容易由温度收缩应力引起裂缝的结构,通称为大体积混凝土结构。由于碳化和钢筋锈蚀的作用,干缩裂缝也会使大体积混凝土的表面裂缝发展成为更加严重的裂缝,影响结构的耐久性和承载能力。本文对大体积混凝土干缩裂缝控制措施进行探讨。     

大体积混凝土结构裂缝产生的原因及其控制

在大体积混凝土工程施工中，经常性的会由于各种原因致使大体积混凝土发生裂缝，给工程施工和维护带来较多的麻烦，研究大体积混凝土结构的裂缝原因及其控制方法具有极其重要的意义，本文基于此主要研究了大体积混凝土结构裂缝产生的原因及其控制。     

论桥梁大体积混凝土施工技术

本文从设计措施、混凝土原材料选择和施工措施三方面介绍了桥梁大体积混凝土施工技术,以达到减少大体积混凝土裂缝和提高大体积混凝土的质量的目的。随着建筑业的高速发展,大体积混凝土广泛应用于桥梁工程中,大体积混凝土的质量与结构安全、工程造价息息相关,大体积混凝土常见的质量问题就是混凝土结构产生裂缝。为了防止裂缝,不仅要控制大体积混凝土内部最高温度和内外温差,还要从改善结构约束条件,混凝土性能等方面进行控制。结合多年的施工经验,对有关桥梁大体积混凝土的几种施工技术进行探讨。     

浅谈大体积混凝土裂缝成因及控制

大体积混凝土施工中经常会遇到出现裂缝的问题,有的裂缝会严重影响到结构的质量。为保证施工质量,大体积混凝土施工中需严格控制裂缝产生。本文分析了大体积混凝土裂缝类型及裂缝产生原因,并指出了一些常见的大体积混凝土裂缝产生的防治措施。     

大体积混凝土温控防裂措施

结合工程实践开展温度裂缝问题的研究,针对大体积混凝土结构的特点,通过对大体积混凝土的裂缝原因的分析,为预防大体积混凝土结构出现有害裂缝探索出一套切实可行的技术措施。     

大体积混凝土裂缝的原因与防治

大体积混凝土开裂是施工中一个普遍性的技术问题。在施工过程中,如果不采取正确的施工方法和有效的控制措施,很容易造成混凝土的裂缝,而影响结构的使用,甚至造成结构的破坏。因此大体积混凝土的裂缝控制尤其重要。本文将分析大体积混凝土裂缝产生的原因、机理,并提出了具体的防裂缝措施。     

浅论铁路桥梁大体积混凝土裂缝成因及防治措施

大体积混凝土产生出现裂缝是一个普遍的现象。随着高墩大跨铁路桥梁越来越普遍,相应的大体积混凝土在铁路桥梁结构中越来越多,但对于铁路桥梁中大体积混凝土的裂缝的原因分析与控制措施方面的研究相对较少。针对铁路桥梁工程大体积高强度混凝土的特点,分析了铁路桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,进行针对性的分析和探讨,并从设计及施工两方面提出了防止裂缝的主要的技术措施。     

大体积混凝土结构裂缝原因及控制措施

大体积混凝土结构的截面尺寸较大,当它的尺寸大到必须采取措施妥善处理所发生的温差,合理解决变形变化引起的应力,并有必要控制裂缝开展到最小程度,这种现浇砼称为大体积混凝土。本文通过分析大体积混凝土结构裂缝产生的原因,从原材料、设计优化、施工控制等方面阐述了大体积混凝土防止产生裂缝的具体措施。     

论桥梁大体积混凝土裂缝施工控制方法

在桥梁建造和使用过程中,大体积混凝土裂缝经常出现。大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用,以及温度变化等因素作用下形成的。本文通过分析造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,从设计、现场施工等角度,提出了如何预防,检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。     

浅谈高层建筑大体积混凝土基础温度裂缝控制

大体积混凝土一直以来被广泛应用于水工结构中。但是随着现代经济的飞速发展,大体积混凝土也越来越多地被应用到建筑工程领域中。大体积混凝土在施工过程中的一个重要技术课题是大体积混凝土裂缝的控制,大体积混凝上的裂缝控制是关系到结构能否满足正常使用要求的重要研究课题。     

大体积混凝土结构裂缝及其防治

介绍了大体积混凝土的含义及产生裂缝的原因，推导出在不同的条件下，大体积混凝土结构的温度应力和裂缝间距的计算公式。由此，讨论了在不同的温度条件下的应力状态和温度裂缝的分类，并提出了防治大体积混凝土结构裂缝出现的有效措施。     

浅谈大体积混凝土裂缝的成因及防治措施

混凝土结构在建设和使用过程中会出现不同程度、不同形式的裂缝,在大体积混凝土结构诸如高层建筑底板和地下室的外墙混凝土出现的裂缝现象中更为常见。裂缝会影响混凝土的整体性、防水性和使用的耐久性,如何有效地控制裂缝是混凝土施工成败的关键。本文从选材、设计、及施工等几个方面来分析大体积混凝土结构出现裂缝的成因,并讨论了要采取相应的裂缝控制措施。     

大体积混凝土裂缝产生的原因及预防措施

在电力工程建设中大体积混凝土结构被广泛的应用,然而,大体积的混凝土却极其容易产生裂缝,这会给工程建设带来很大的麻烦。本文主要是对大体积混凝土产生裂缝原因进行认真的分析,进而针对如何预防大体积混凝土产生裂缝这一问题提出自己的看法。     

试析大体积混凝土施工技术

混凝土结构的最小截面尺寸达到1m以上的结构属于大体积混凝土结构。大体积混凝土结构在凝结硬化时由于水泥水化热及收缩变形等原因,都可能导致混凝土出现裂缝。在施工中除满足强度、刚度、整体性要求外,还要采取一系列技术措施以防止产生有害裂缝。     

大体积混凝土裂缝分析及控制技术

大体积混凝土由于体积比较大,水泥在固化过程中会释放出较大的水化热,如果在施工过程中不加以注意和控制,很容易造成混凝土内外温差过大,从而使混凝土产生温度裂缝,危及到混凝土结构的安全性与耐久性.因此,对混凝土温度裂缝加以研究和控制是必要的.本文主要分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和影响裂缝发展的各种因素,研究了温度裂缝控制的措施,参照了已有的大体积混凝土的温度应力计算及预测方法,从混凝土配合比设计、施工过程监测等方面提出了减少大体积混凝土温度裂缝的有效控制方案.     

大体积混凝土裂缝的探讨分析

首先阐述了大体积混凝土的裂缝的分类,分析了大体积混凝土结构裂缝产生的原因,接着介绍了混凝土裂缝的测试方法及其处理方式,最后探讨了混凝土裂缝的预防措施.