隧道健康动态评价模型与应用

在隧道健康安全评价的指标体系及其等级标准的基础上,通过规范化处理样本资料库中的元素,消除了指标类型和量纲的影响后,提出用集对分析方法构造可变模糊集的相对差异度函数,合理的确定了各层相关隧道健康评价指标处于级别标准区间的相对隶属函数,采用乘积标度法确定相关指标权重后,得出了隧道健康模糊综合评价动态模型。确定健康级别指标特征值后,结合实例计算证明了文中所提方法的科学性与合理性,有利于推动可变模糊集理论在土木工程领域的进一步发展。     

基于CRITIC法与可变模糊集的煤与瓦斯突出预测

针对煤与瓦斯突出评价的模糊不确定性问题,提出基于CRITIC法的可变模糊集预测方法,以此提高煤层突出危险程度预测的准确率。模型选取突出矿井防突工作中常用的6项判定指标作为煤与瓦斯突出评价指标,并确定了煤层突出危险程度分级标准;采用CRITIC法计算评价指标权重,引入可变模糊集理论合理确定评价指标对各级别的相对隶属度,建立煤层突出危险程度可变模糊集预测模型,依据危险等级特征值判断评价对象的隶属类别。实例应用表明,该方法较好地考虑了模型参数的可变性,准确地预测了煤层突出危险程度,评判结果更为可信,为煤岩动力灾害的准确预测提供理论指导。     

基于熵权-可变模糊集模型的堤坝渗漏探测

针对堤坝中集中渗漏通道探测问题,基于信息熵理论和可变模糊集理论,建立用于堤坝渗漏探测的熵权-可变模糊集模型。以南方某水库为例,首先确定各探测指标,采用客观赋值法中的熵权法确定不同探测指标的权重;然后计算各钻孔水样相对于降水、渗漏水和地下水的综合相对隶属度以及各个钻孔的H值;最后依据相应的判断标准将钻孔水样进行分类,确定钻孔水的来源。结果表明,通过该模型确定此大坝存在4条集中渗漏通道,与前人结果一致。     

集对分析-可变模糊改进方法及其应用

为解决集对分析-可变模糊方法的不足,基于集对分析理论、可变模糊集理论及二元语义方法,提出集对分析-可变模糊改进方法.基于集对模糊联系度,构造相对隶属度矩阵,进而建立集对分析-可变模糊综合评价模型;结合评价等级特征值,运用二元语义方法确定评价等级和阈值;将该方法应用于道路交通安全评价问题.结果表明:集对分析-可变模糊改进方法在简化计算过程的前提下,所得评价结果与可变模糊方法、模糊模式识别方法及实际情况一致.     

配电系统可靠性评价的可变模糊集方法

 随着用户对供电质量要求的提高,配电系统的可靠性评价问题也越来越受到人们的重视。在分析配电系统可靠性问题的基础上,提出了配电系统可靠性评价的可变模糊方法。该方法首先根据指标特征值、指标评价区间矩阵、可变范围评价区间矩阵及点值矩阵确定相对隶属度矩阵,然后利用可变模糊评价模型对样本进行综合评价,得到样本在各级别下的综合相对隶属度,进而计算级别特征值,并以此为依据进行评价。可变模糊方法可以科学地确定样本指标对各级指标标准区间的相对隶属度,并且能够通过变化模型及其参数,合理地确定出样本的评价等级,提高对样本等级评价的可靠度。通过对某地区配电系统进行评价,得出其级别特征值比较稳定,总体评价结果为合格。结果表明,可变模糊评价方法可靠,可用于配电系统可靠性评价。     

基于组合权重的模糊可变模型及在防洪风险评价中应用

针对以往防洪工程体系风险评价中多采用主观权重法确定各评价指标权重的不足,提出基于主客观组合权重的模糊可变模式识别模型.模型采用投影寻踪法计算客观权重,在投影目标函数中引入信息熵,投影值计算采用可变模糊集模型,从而增加了模型的可靠性.对于主客观权重的组合方法,模型采用最小鉴别信息原理推导出主客观权重组合公式.计算实例表明,该模型能较好地考虑评价指标的主客观权重,模型识别结果稳定、有效.     

基于直觉-TOPSIS理论的路面性能评价模型

文章基于直觉模糊集和逼近理想解排序法(technique for order preference by similarity to ideal solution,TOPSIS)决策理论,探讨了直觉模糊权重的确定方法,构建了可综合考虑指标模糊不确定性与主、客观权重的路面性能耦合评价模型,并应用于实例分析。实例应用及与其他方法对比结果表明,该耦合模型应用于路面性能评价是有效可行的,取得了较好效果,既克服了单独应用主观权重或客观权重评价路面性能的缺陷,又能解决以往路面性能评价方法只考虑隶属度而忽略非隶属度影响的局限性问题。     

丹江口水库夏秋汛过渡期汛限水位动态控制

为方便丹江口水库调度人员在夏秋汛过渡期控制运用水库,同时进一步挖掘水库的兴利潜力,应用可变模糊集概念、定义,分析了丹江口水库汛期过渡期对于夏秋汛相对隶属度的确定方法,给出了以相对隶属度为权重确定丹江口水库汛期过渡期所需防洪库容的计算式,由此可确定水库在汛期过渡期需控制的水位,并在此基础上提出了丹江口水库夏秋汛过渡期汛限水位动态控制方法。     

基于灰色理论和层次分析法的门座起重机门架系统安全评价

针对现有门座起重机门架系统存在的缺陷,提出基于灰色理论及层次分析法的安全评价,建立金属结构系统与影响因素的评价指标体系.采用层次分析法确定权重,引入白化权函数描述专家的判断信息,建立灰色评价权矩阵.根据所得到的灰色评价矩阵和权重值,求出机构的综合评价值.最后根据最大隶属度原则,确定机构的安全性能状态.     

基于集对分析-可变模糊集耦合方法的溃坝环境影响评价

针对溃坝环境影响研究内容存在复杂性和不确定性的问题,综合考虑植被覆盖、河道形态、生物多样性、人居景观环境、污染工业、水环境、土壤环境等溃坝环境影响因素,构建并细化了溃坝环境影响评价指标体系和评价等级标准.以集对分析理论核心概念"联系度"和可变模糊集理论核心概念"差异度"在本质上相同为纽带,将改进细化的集对分析联系度函数与可变模糊集理论相结合,用联系度的概念来简化差异度的计算公式,将得到的特征函数代替可变模糊集中的相对差异度函数.建立溃坝环境影响的集对分析-可变模糊集耦合评价模型,实现了集对分析理论与可变模糊集理论的优势互补.将溃坝环境影响的集对分析-可变模糊集耦合评价模型应用于沙河集水库大坝,结果表明:本文模型的评价结果客观合理,更加全面地反映了溃坝环境影响系统的非线性和可变模糊性,符合溃坝环境影响系统的模糊不确定性特点,同时简化了可变模糊差异度的构建过程,提高了评价效率,为溃坝环境影响评价提供了一种科学的方法.     

带惩罚变权的大型变压器状态模糊层次评价方法

针对由电力变压器的"木桶性质"所引起的、运行状态因极个别指标的严重劣化而导致整体安全性能极度下降的问题,提出了一种带惩罚型变权的模糊层次状态评价方法.首先构建了大型电力变压器层次结构体系;然后基于变权原理,同时考虑到各指标对于目标准则和部件间的相对重要性,引入惩罚型变权机制,针对变压器的自身属性构造了惩罚型变权向量函数,提高了对于劣化项目的反应灵敏度,使得各指标权重的再分配更加真实;最后利用模糊理论计算出的各指标相对于各评价等级的隶属度,实现了大型变压器状态的综合评价.通过实例计算和与其他方法的对比,证明了该方法的准确性和实用性.     

既有预应力空间索杆系结构的安全性评价方法

为解决考虑拉索腐蚀程度的既有预应力空间索杆系结构安全评价技术难题,研究建立了基于结构自身特性和拉索腐蚀程度的安全性客观评价方法。首先,建立了空间索杆系在瞬间断索下的动力响应分析方法,并通过三索结构算例验证了该方法的合理性和可行性;其次,根据判断矩阵构建理论和断索分析结果,建立了考虑拉索腐蚀程度的索杆系中各拉索权重系数确定方法;在此基础上,建立了拉索腐蚀程度的隶属函数,构建拉索索系的安全评语集,根据权重系数和拉索腐蚀程度检测结果,建立了既有预应力空间索系安全性的模糊综合评价体系。依托于某基于空间索杆系结构,对所构建的权重确定方法、隶属度函数和模糊综合评价模型进行了初步的应用和合理性验证。     

基于粗糙集重心理论的公路隧道塌方风险分析

传统的模糊综合评判风险分析中权重确定过分依赖专家打分与主观调查法,且可能造成评判结论模糊.针对这些缺陷,引入粗糙集重心理论计算出客观权重集,并避免了某些小权重因素被“丢失”的现象.结合近15年来120处详实的隧道塌方事故统计资料,确定了包含地质因素、设计施工质量等在内的6大塌方风险因素,应用粗糙集理论中的决策表方法计算各因素的客观权重,并采用模糊重心理论中以正态分布作为各评价因素隶属函数的做法,建立了以粗糙集与模糊重心理论为基础的公路隧道施工期塌方评估方法.最后将该评估方法应用于工程实例中,并与传统的模糊综合评判分析方法和工程实际情况进行了对比,验证了本文方法的适用性与准确性.     

实例检索中基于混合属性距离的相似性度量

提出了一种基于混合属性距离的相似性度量方法.利用各个属性间的距离及其组合权重求得实例间的总体距离,再用实例间的总体距离来刻画其相似程度.基于区间数的距离计算公式和模糊集合理论,给出了属性值为模糊数、模糊区间数时的距离公式,并改进了属性值为隶属度函数时的距离公式.同时考虑了属性权重问题,提出了一种基于距离离差信息的客观赋权方法,将主观权重和客观权重加以组合,以组合权重来计算实例的全局相似度.以阀门的概念设计为例,验证了该方法在实例检索中的的可行性和合理性.     

基于改进FCE的渡槽安全综合评价

针对渡槽安全评价中指标赋权和模糊综合评价法(FCE)算子优化的问题,提出基于改进FCE的渡槽安全综合评价方法。该方法采用基于自然指数e^0/5~e^8/5标度的层次分析法(AHP),得到各个评价指标主观权重,再通过熵权法计算专家自身客观权重,将主观权重与客观权重融合得到优化后的权重,然后引进全优型合成算子计算总目标隶属度,再与对应的风险等级进行加权综合得到风险度,以此确定渡槽的安全类别。将该方法应用于具体工程的安全评价,结果表明,评价结果与主因素突出型合成算子和加权平均型合成算子的结果一致。基于改进FCE的渡槽安全综合评价方法降低了主观偏差,避免了算子的选择,具有较强的可操作性。     

高速公路建设精细化管理效果评价体系

从组织结构、计划过程、质量控制、进度控制、成本控制、安全控制、环保控制、沟通控制和应用创新等9个方面,提出了高速公路建设精细化管理效果评价三级指标体系;建立了基于Spearman等级相关系数组合赋权方法的效果评价模型,推荐了各级效果评价指标的主观权重,建议采用专家打分法对各项指标进行分值确定,采用最小隶属度加权平均偏差法和均方差法进行客观权重确定,而后基于组合赋权获得评价指标的效果值。最后对精细化管理效果评价体系进行了某条高速公路建设的实例分析。结果表明：精细化管理效果评价可客观地反映高速公路建设的管理水平。     

基于可变模糊云的既有玻璃墙安全预警

为了科学有效地进行既有玻璃幕墙的安全预警,考虑安全预警指标权重的不确定性以及指标出现极端数值的问题,提出了一种基于组合权重与可变模糊集理论的既有玻璃幕墙二维预警方法。首先,以实际工程为背景,在安全风险因素识别的基础上以既有玻璃幕墙构件为划分依据,选取了面板承载力、开启窗的五金状况、受力构件外观等25项因素构建了既有玻璃幕墙安全风险预警体系;随后,基于可变模糊集理论对定量指标进行赋值,又以三角模糊数理论完成了定性指标的量化,并借以改进的逆向云发生器实现了预警指标的可变模糊云生成;接着,基于云理论与熵权法的思想,提出了信息云组合权重法完成了主客观权重的结合;最后,通过虚拟云模型的计算,实现了既有玻璃幕墙安全状态的一维预警与警情状态可视化。此外,为了进一步衡量预警等级的复杂程度,还引入了模糊熵进行辅助判断,继而最终实现了既有玻璃幕墙的二维预警。结果表明：其他预警方法相比,该方法的计算结果更为科学准确,不仅可以实现警情的基本判断,还能提出更为有效的安全处理意见,从而为既有玻璃幕墙的安全管理提供依据。     

高层建筑结构体型的抗震性能模糊综合评判

针对高层建筑体型中高度和高宽比、平面布置规则性和竖向规则性等方面的超限问题，利用模糊集理论生成了基于模糊集的多层次综合评价模型，定义了评价的层次．将所有级别评价的目标集分为4个等级，根据不同目标集确定各评价因素的隶属度以及权重，采用加权平均型综合评判的方法，实现了对高层建筑体型超限程度的模糊评价．同时结合对实际抗震计算结果的评判，实现对高层建筑抗震性能的模糊综合评判．最后通过实例验证了评价结果．     

中小学建筑抗震性能的模糊综合评判

在湖南地区中小学建筑抗震性能调研的基础上,针对中小学校建筑抗震现状,提出了用建筑的结构形式及其合理性、整体性、地震烈度等8个特征因素作为震害因子,并利用模糊理论建立多层次综合评价模型.采用不同方法确定了数量因子和状态因子的隶属度,并用层次分析法确定各因素权重,用最大隶属度原则结合加权平均法对中小学建筑作出模糊综合评判,...     

一种不确定型多属性决策方法及其应用

 讨论了权重完全未知且属性值为区间数的多属性决策问题,提出了一种基于理想区间数贴近度的决策方法。首先定义区间数的距离,并给出区间数贴近度的公理化定义,讨论区间数贴近度的性质,然后针对区间型多属性决策问题给出一种区间型决策矩阵的规范化方法,并给出3种确定权重的方法,分别是模糊标度重心赋权法（主观赋权法）、基于最小相对熵原理的熵与相对熵综合赋权法（客观赋权法）以及利用优化方法,以待评方案与理想最优方案的贴近度最大化为优化目标,建立的贴近度最大化赋权法（主、客观组合赋权法）。利用权重可计算出每个方案与理想方案的综合贴近度,即可得到所有方案的排序结果。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和实用性。