关于水泥搅拌桩的试验研究

二广高速公路（广东）三水至四会段在主线龙甫中桥附近（K30＋114-K30＋198）范围内的K30＋180-K30＋198路段开展搅拌桩先行试验。试验区面积约360mz,试验场地平整,场地地质条件为山前洪积地貌,地层为亚粘土、淤泥、淤泥质亚粘土和残积亚粘土,地下水丰富,水位接近地表。试验桩桩径0．5m,桩间距1．1m,梅花彤布置,共331根。     

软基处理水泥搅拌桩试验检测研究

软土路基对公路的质量构成了严重威胁,必须对其进行适当的加固处理。文章通过对施工后的水泥搅拌桩进行竖向单桩静载试验结果进行总结,为在以后水泥搅拌桩施工控制质量控制方面提供了可靠的依据。     

水泥搅拌桩检测问题探讨

随着水泥粉喷桩在软土地基处理中越来越广泛的应用,对于水泥粉喷桩质量检测技术的要求也越来越高.根据水泥粉喷桩处理软土地基的控制参数及检测内容,水泥粉喷桩施工质量有着不同的检测方法.本文湖要针对此问题进行探讨.     

结合实例分析静压桩在水泥搅拌桩中的应用

文中通过实例对静压预测桩在水泥搅拌桩处理后的施工机械设备施工方法、工艺及技术要求及质量控制、检测方式等方面进行了分析、仅供同行参考。     

反射波法检测水泥搅拌桩研究

大量实践证明,水泥搅拌桩加固软土地基效果良好.为了更快、更多地检验其桩身情况,保证工程质量,在引用反射波法检测判定理论的基础上,分析了其检测水泥搅拌桩的前提条件,结合现场的实验数据,研究出不同渗入比水泥土的强度和波速关系式,并将其应用到实践,结果基本吻合,为以后现场检测提供了借鉴;同时指出反射波只能检测桩身质量,而不能检验水泥搅拌桩加固地基的效果,加固地基的效果需配合其他的检测手段.     

水泥搅拌桩施工工艺探讨

本文从实际施工角度出发,探讨了水泥搅拌桩的施工工艺,包括从准备、放样、实验、成孔等方面进行了梳理和探讨．具有较强的实践性。     

水泥搅拌桩施工应用

介绍了水泥搅拌桩的加固原理、适用范围和深层搅拌机械的分类，分析了水泥土的物理化学性质和力学性质。论述了水泥搅拌桩的施工工艺、施工质量保证体系和质量检测方法。     

静力触探法对单桩承载力的估算

静力触探可评价土的岩土工程参数,对岩土工程问题如:单桩承载力做出评价,是一种有效的原位测试手段,同时又是一种勘探手段,它和常规的钻探——取样——室内试验等勘察程序相比,具有快速.准确、经济、节省人力等优点,尤其是对地层复杂且变化较大的地方,以及很难取得原有图样的饱和砂土,单桩承载力具有自己的独特性.     

EDTA滴定法检测水泥搅拌桩水泥含量影响因素试验研究

为研究EDTA(乙二酸四乙酸二钠)滴定法运用于水泥搅拌桩水泥含量检测的适用性,进行了不同龄期下不同水泥含量的EDTA消耗量试验和不同粒径范围时EDTA消耗量试验。试验研究结果表明:在水泥含量较低时(小于10%),水泥含量与EDTA消耗量近似成线性关系;随着水泥含量的增加,EDTA消耗量增加速率逐渐减少,EDTA消耗量与水泥含量关系曲线呈现非线性特性。不同粒径范围下EDTA消耗量与颗粒的粒径近似成反比关系,随着水泥土的粒径的增大,EDTA滴定平行样之间的离散性增加,过2 mm标准筛的水泥土满足试验离散性和误差要求。通过对水泥搅拌水泥含量分布范围内的水泥含量与EDTA消耗量相关性分析,认为用双曲线拟合效果较好。利用水泥含量的倒数与EDTA消耗量的倒数成线性关系制成的标准曲线可用于现场实际检测。     

新-郑高速公路黄河特大桥大直径钻孔灌注桩静载试验分析

通过分析新乡至郑州高速公路郑州黄河特大桥大直径钻孔灌注桩的的静荷载试验结果,验证了水流及桩的长细比对桩的承载性状、桩侧摩阻力的影响,并对工程桩基设计提出了合理化建议.     

螺旋式孔口管道消能装置水力特性试验研究

管道消能是有压输水系统中的重要组成部分,消能装置的结构要素、水力特性及消能效率是消能装置设计和运用的主要依据。提出了5种较为适用的消能装置,并在试验研究的基础上,重点论述了螺旋式孔口消能装置的水力特性,分析了消能机理和消能效率。