熟料冷却机空气密封的结构和原理研究

本文涉及一种水泥熟料冷却机驱动板与蓖床之间的无接触空气密封。依据散粒体力学和摩擦学理论揭示了冷却机动板与篦板之间空气密封原理;依据此密封原理提出一种迷宫式空气密封结构,该结构由两个平行平板组成迷宫密封通道,间隙值固定,其主要目的通过改变散料移动方向以降低进入迷宫中的散料压力,从而防止散料引入气体腔室。通过适当增大U形板和篦板之间的间隙,以降低对U形板和篦板的制造和安装精度要求,而密封的可靠性并不降低。     

公路隧道水泥混凝土路面设计方法

针对公路隧道水泥混凝土路面结构,建立了水泥混凝土路面结构的三维有限元分析模型.在考虑各种计算参数下采用了多元非线性回归方法,得出板纵向边缘中部底面拉应力和板角顶面拉应力的计算公式,并根据容许疲劳拉应力为设计指标提出公路隧道水泥混凝土路面设计方法,推导出水泥混凝土板厚计算公式.通过一个工程实例验证了该方法的有效性,为公路隧道水泥混凝土路面结构设计提供了理论依据.     

基于PFWD的水泥路面板底脱空评定可行性研究

文章采用PFWD检测了水泥混凝土路面板不同位置处的实际弯沉值,应用统计学理论验证了界首-阜阳-蚌埠高速公路水泥混凝土路面板底脱空遵循横缝不设传力杆的混凝土板脱空发展一般规律,并由此确定了板中不脱空对应的弯沉值;通过三维有限元模拟计算,分析了不同脱空尺寸下不同位置的理论弯沉,得到脱空面积与弯沉量的回归计算式,最终确立了板...     

链篦床结构的优化

本文简单的介绍了链篦机的工作原理,主要针对链篦机中链篦床老结构形式的一系列问题进行了分析,提出了篦板与卡块三面定位等结构优化方案,并简单介绍了篦板与卡块三面定位等结构设计先进性。实践证明,链篦床采用新结构可从根本上解决原固定弯板等结构存在的问题。     

水泥混凝土路面断板产生的原因及养护维修处治措施

随着我国的社会主义现代化进程的不断发展,公路建设事业也得到迅速发展,特别是高等级公路的建设发展.而水泥混凝土路面已成为目前高等级公路路面面层的主要结构形式之一,但在施工实践和使用中暴露出许多问题,混凝土断板就是其中之一.结合我在界古公路养护维修工程收费广场混凝土路面设计及工程实践,通过工程实践,对水泥混凝土路面断板原因进行了深入调查与分析.经过省局批复,提出并实施了养护维修.施工效果明显,措施得力.     

弹性地基上复合路面的受力分析

为探讨水泥混凝土路面上覆沥青层复合结构(PCC-AC)的设计计算方法,通过建立层状弹性地基上多层复合路面的统一计算模型,采用弹性地基上的多层薄板理论,得出了分离式路面和结合式路面的求解方法.并应用该方法对圆形均布荷载作用下双层地基上的沥青-混凝土复合路面进行了分析,其混凝土板底弯沉值及应力值与ANSYS有限元分析结果及规范方法吻合较好,表明用该方法计算PCC-AC结构水泥混凝土板荷载应力具有足够精度.     

链篦机铲料板改进

链篦机-回转窑球团技术是采用链篦机干燥、预热生球,回转窑固结、焙烧球团,环冷机上冷却成品球团的一种球团工艺。铲料板是把链篦机篦床上的料球导入回转窑窑尾溜槽的关键部件。本文针对铲料板与链篦床之间存在漏料及提高铲料板部件寿命上提出一些修改方案。     

连续配筋水泥混凝土路面的温度翘曲应力研究

通过素混凝土板温度翘曲应力的Westergaard理论解和有限元数值解的对比,论证了素混凝土板计算模型的适用性,得到了板体自重对板的温度翘曲应力不产生影响这一重要结论.以三向弹簧模拟钢筋和混凝土之间的粘结,对素混凝土板中加入钢筋前后板体特征点位的温度翘曲应力变化情况作了计算分析,认为配筋层位、粘结刚度系数、温度梯度、板长、板厚及配筋率等参数对板中加入钢筋前后温度翘曲应力变化值的影响可以忽略.结果表明,Winkler地基模式下连续配筋路面单独板的温度翘曲应力可以沿用与其尺寸一致的普通水泥混凝土板的温度翘曲应力计算方法.     

基于FWD的水泥混凝土路面脱空评定方法

利用落锤式弯沉仪(FWD)实测弯沉数据,通过有限元理论分析,建立了水泥混凝土路面脱空评定方法:将板下地基的脱空理解为地基刚度参数的衰弱,由FWD实测缝边的弯沉值及接缝的传荷系数,评定基础的刚度参数,将此刚度参数与无脱空状态(均匀支撑)时的标准值进行比较.通过工程实践,表明此评定方法较为简便实用.     

水泥混凝土路面早龄期湿度场性状试验研究

为了解水泥混凝土路面板早龄期湿度场性状特征,采用瑞士SHT15型数字化温湿度传感器,针对不同施工季节、不同基层与面板接触边界,进行水泥混凝土板早龄期湿度场的室外路面板监测试验研究.监测发现:水泥混凝土路面板湿度场在铺筑完之后依次经历饱和阶段、湿度下降阶段和波动阶段,各阶段的发生时刻和幅值取决周围气象条件和边界条件;通常工况下板底湿度高于板顶湿度,沿板厚方向形成湿度梯度,夏季施工路面早龄期板顶板底最大湿度差可达8%.此外,分析发现水泥混凝土路面相比其它混凝土结构,由于属于薄板结构,湿度场的影响和控制应额外注意混凝土路面基层边界条件与施工季节等因素.     

基于案例推理的篦冷机熟料冷却过程智能优化控制

针对水泥生产过程中篦冷机熟料冷却过程关键工艺指标的游离氧化钙和料层厚度难以建立精确数学模型,且采用常规的控制方法难以进行有效控制的难题,将案例推理和常规控制相结合,提出了基于案例推理的篦冷机熟料冷却过程工艺指标优化控制方法.以稳定熟料中游离氧化钙质量分数、料层厚度的区间控制为目标,由智能优化设定模型自动更新各基础控制回路的设定值,从而避免了人工设定的主观性和随意性.该方法已经成功应用于某水泥厂篦冷机熟料冷却过程,取得了显著的应用效果.     

水泥熟料堆积体强制对流换热系数实验研究

在水泥熟料堆积体换热规律的研究中,其强制对流换热系数是重要参数之一,针对目前没有关于篦冷机内水泥熟料堆积体的强制对流换热关联式的现状,通过实验获得了适用于水泥熟料堆积体的强制对流换热系数。首先,通过渗透率实验得到了能够有效表征水泥熟料堆积体宏观物理特性的最小单元体——体特征元,由此确定了换热实验料筐尺寸;然后,基于自主设计的对流换热实验装置,通过测量水泥熟料颗粒温度及出入口空气温度,根据能量守恒定律及牛顿冷却公式分析得到水泥熟料堆积体的强制对流换热系数为19. 13 W·m-2·K-1。     

不同材料内植物对放射治疗影响的研究

目的:探讨不同材料内植物对放射治疗的影响.方法:采用6MV-X线作为放射源,在体外对形状、大小及厚度相同的镍钛合金板、不锈钢板、钛板和骨水泥板的透射因子进行测定,以确定不同材料内植物对射线的阻挡情况.结果:4种不同材料内植物对射线的衰减影响很小,但不同材料内植物对射线的衰减有显著性差异(P<0.05).结论:4种不同材料内植物对射线的衰减有显著性差异,以骨水泥的影响最小,钛板次之,不锈钢板、镍钛合金最大,因此恶性骨肿瘤保肢手术,术后需要放射治疗的患者,选用骨与关节替代材料时可优先选择骨水泥和钛板.     

长寿高炉冷却器布置方式的计算传热学分析

应用计算传热学研究了目前常用的一些高炉冷却器的温度场.通过模拟在高炉内部不同高度处铜冷却壁、凸台冷却壁及板壁结合冷却系统的温度场,探讨了不同冷却器在高炉炉墙的布置方式.凸台冷却壁适宜安装在炉身上部和炉喉区;板壁结合冷却器适宜安装在炉身中部及炉腰部位;铜冷却壁适宜安装在炉腹及炉身下部.     

油冷器法兰板真空钎焊溢料问题分析和改善

以油冷器法兰板用3003/6063/3003三层铝合金复合材料为研究对象,采用金相显微镜和扫描电子显微镜对真空钎焊后形成的溢料缺陷进行宏观形貌、显微组织观察,并和正常区域进行对比。通过优化材料的生产工艺,对溢料问题进行改善,并对效果进行验证。结果表明：油冷器法兰板真空钎焊后产生溢料主要是因为钎焊过程中熔化后的焊料发生了流动,在法兰板冲压孔附近表面形成了堆积;材料冷轧后进行中间退火,材料的总变形储能减小,成品退火时再结晶过程驱动力减小,有利于晶粒的长大;材料晶粒尺寸增大,钎焊后溢料有明显改善,主要是因为晶粒增大后,晶界的数量相应减少,钎焊过程中法兰板表面的焊料流动和堆积减少。     

复合变质剂对高铬铸铁篦条组织的影响

通过金相显微镜和扫描电镜观察,研究Ti-W-Mg、Ti-Zr-Nb、Ti-Zr-Y基重稀土3种复合变质剂对高铬铸铁篦条组织的影响。结果表明,经变质处理后的篦条铸态组织中,其初生奥氏体被不同程度等轴化,共晶碳化物被有效细化、圆整化、孤立化和弥散化;篦条韧性有不同程度的增强;3种复合变质剂对高铬铸铁篦条组织的影响效果为:Ti-W-Mg最佳,Ti-Zr-Y基重稀土次之,Ti-Zr-Nb最差。     

冲击压实后旧水泥砼路面回弹模量的现场试验

为了评估应用冲击压实技术处理后旧水泥砼路面的承载能力，为加铺层的设计提供计算参数参考值，必须进行回弹模量现场试验的研究．文中在分析利用弯沉法测定、评价冲击压实破裂稳固后旧水泥砼路面所存在问题的基础上，阐述了承载板测定方法的原理及适用性；通过对大量实测承载板数据进行分析，获得了冲击压实处理后旧水泥砼板及板下基层回弹模量的量值范围及变化规律，用来评价路面的残余承载能力，并可作为加铺层设计的计算参数参考值．文中还论证了冲击压实技术在处理旧水泥砼路面时的力学效能．     

Drying and preheating processes of iron ore pellets in a traveling grate

A mathematical model of drying and preheating processes in a traveling grate was presented based on the laws of mass, momentum, heat transfer, and drying semiempirical relations. A field test was systematically carried out in a traveling grate. The effects of pellet diameter, moisture, grate velocity, and inlet gas temperature on the pellet bed temperature were studied. The average relative error between actual measurements and simulations is less than 7.97%, indicating the validity of the model.     

基于FPGA的数字化频分副载频解调器分析

利用可编程逻辑阵列(field programmble grate array,FPGA)技术实现副载频解调器的数字化处理,能较好地解决信号处理,提高解调精度。介绍了数字化副载频解调器的基本原理、设计方案和一种新的分布式算法(distributed arithmetic,DA),结合数字滤波器的特点,采用FPGA技术方法给予实现。用MAXPLUS软件对其进行了仿真,并对误差进行了较全面的分析。结果表明:利用FPGA技术实现数字化副载频解调器,既保证了通信的及时性、可靠性,提高了解调精度,又节约了大量资源,简化了系统结构。     

雪峰山隧道配网自动化及电力监控系统方案设计

湖南省都怀高速雪峰山隧道为特大型隧道工程,设有4座10／0．4kV变电站和4路引入电源,采用双回路供电。为保证供电的可靠性、安全性,提高系统的先进性,系统设置了1OkV变电站综合自动化系统和配电网综合自动化系统一起构成的综合电力监控系统。本文主要论述了综合自动化系统的构成和配电网综合自动化系统的设计方案和主要技术特点。