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桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,关系重大,一旦出现病害,将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前,新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座,特别是高速公路桥梁,橡胶支座的用量大,病害多,事故频繁发生,因此支座病害处治及更换刻不容缓。本文介绍了桥梁支座常用的更换技术。 相似文献
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离心力是弯桥结构必须考虑的重要荷载之一。近年来随着重车越来越多,离心力的不利效应越来越成为桥梁病害事故的诱因。文章以S32西部沿海高速公路某匝道桥发生的支座滑移病害为例,建立有限元模型,分析结构病害发生的原因,并提出相应的加固方案意见。对今后该类型桥梁的设计及管理有一定的参考意义。 相似文献
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司裕胤 《中国新技术新产品精选》2011,(1):76-76
目前,在我国大跨梁式桥存在大量的梁体开裂病害。一般来说,跨径在100m以下的梁桥,病害较少;跨径在100m-160m的梁桥,其病害就多些;跨径在160m以上的梁桥,其病害就更加严重。梁体开裂病害极大地影响了许多桥梁的使用寿命,甚至是直接造成严重的工程事故,因此,本文针对梁体开裂病害的起因以及预防措施进行讨论。 相似文献
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公路桥梁结构检测技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《科技信息》2008,(22)
桥梁检测技术的应用不但能够起到确保桥梁安全运营、延长桥梁使用寿命的作用,同时通过早期桥梁病害的发现,还能够大大节约桥梁的维修费用,可以避免频繁大修关闭交通所引起的重大损失,最大程度减小桥梁事故造成的损失。如何对这些公路上既有桥梁的承载能力作出正确判断,进而决定是否对其加以利用或加固,也就显得非常重要。 相似文献
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城市道路桥头跳车问题是目前较常见的道路病害,由于桥头接缝处下沉、路面破坏,出现了不同程度的错台。这些错台轻则使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,加速路基的沉降;严重的则使通过的车辆大幅减速,有的甚至造成行车事故,严重影响了道路的正常行驶。本文分析城市桥梁桥头跳车病害的成因机理,介绍几种常用的桥头跳车防治措施。 相似文献
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适时发现桥梁结构的病害,是保证桥梁的正常通行的关键,也是进行维修加固根本依据,桥梁加固技术是现阶段桥梁工程的重要课题,只有不断对桥梁进行检测与加固,才能避免灾难性事故产生频率,还可以桥梁的设计使用年限加长,而且自己投入较少,使桥梁安全畅通,缓解桥梁维修改造集中投入,此文对桥梁有可能出现的特殊做出正确的判断,根基技术测评分析结果对桥梁加固技术作出探讨。 相似文献
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孙宇晨 《中国新技术新产品精选》2011,(8):52-54
本文探讨了公路桥梁病害的表现形式及成因,并对桥梁墩台基础病害、混凝土裂缝、钢筋锈蚀、桥面铺装层病害、桥头跳车、橡胶支座性能劣化、伸缩缝破损等常见病害成因进行了深入、系统的分析。同时,针对不同的桥梁病害,提出了相应的加固维修方法。 相似文献
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混凝土桥梁病害成因概述与加固实例 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对混凝土桥梁的主要病害类型及成因进行了归纳、分析,对混凝土桥梁的加固方法进行了简要论述,桥梁加固须对病害进行研究,分清病害性质,在此基础上注意各种加固方法的综合应用. 相似文献
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本文介绍了水泥混凝土路面与大坝桥梁结合部位常出现的病害,对病害产生的原因进行了分析,得出了对病害的预防措施,最后介绍了水泥混凝土路面和大坝桥梁结合部位出现病害后的处理措施。 相似文献
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预应力混凝土桥梁在施工和使用中存在一些常见病害。本文分析了桥梁病害的原因,并结合实际情况,就这些病害预防谈一些体会。 相似文献
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本文论述了混凝土桥梁常见的病害并分析了病害形成的原因。对混凝土桥梁病害的主类型、表现及形成原因进行了深入地分析、研究,指出只有对成因进行准确的分析和判断,才能从根本上治理病害和减轻病害。 相似文献
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我国公路桥梁常见病害及加固措施分析 总被引:2,自引:0,他引:2
随着交通运输事业日益发展,很多公路桥梁都出现了不同程度的缺陷、病害,旧危桥改造任务十分繁重。本文分析了桥梁的常见病害的起因,并提出了加固维修方法。对有效和合理地解决公路桥梁的病害问题具有重要意义。 相似文献
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由于我国桥梁养护管理工程起步较晚,很多桥梁在使用后都缺乏必要的维护和加固措施,导致了很多病害的产生,因此,对于存在质量病害的桥梁,必须根据地区环境特征、交通流量特点以及病害产生的成因等进行综合分析,采取有针对性的加固处理技术,避免桥梁安全事故造成的重大损失。本文结合笔者的工作经验,对桥梁常见病害的类型和成因进行了分析,提出了几种相应的常用加固处理技术,对提高桥梁结构的安全性和稳定程度具有积极的意义。 相似文献
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桥梁下部结构病害问题是影响桥梁施工及使用的关键问题,对桥梁基础的常见施工问题及病害进行了分析并对相应处理措施进行了研究提出了综合治理永久防护的措施. 相似文献