公路货物运输动态跟踪系统体系框架

应用系统的观点,按照国家ITS体系框架和公路货物运输特点建立了公路货物运输动态跟踪子系统框架,确立了公路货物运输动态跟踪系统的服务主体、用户主体,明确了系统的用户需求,构建了系统的逻辑框架和物理框架,并在陕西省公路快速货物运输动态跟踪系统研究中得到应用,显示了良好效果。     

浅析危险货物道路运输管理体制的现状及发展趋势

随着我国社会经济的不断发展,货物运输要求不断增长。在不断发展的道路危险货物的运输过程中,出现了不少问题亟待解决,该文主要针对危险货物道路运输出现的问题,并分析其原因。对危险货物运输过程中的基本现状进行重点分析,归纳总结出我国危险货物道路运输事故的主要特点,并对其发展趋势进行预测分析。笔者在对其整体把握分析的基础上继续提出相应的解决对策,以便为我国的运输管理部门工作人员提供有关危险货物道路运输的有价值的参考。     

基于Zachman框架的专用汽车集成信息系统

针对一拖(洛阳)专用汽车生产企业传统生产管理模式落后、低效的现状,介绍了一个在线专用汽车管理信息系统.该系统通过Zachman系统分析框架对企业的结构、主要业务、生产管理目标等主要方面从系统开发过程中的多个角色进行需求分析,综合后得到准确的系统模型,并使用Java Server Page(JSP)技术结合Struls框架进行开发.应用该系统能够高效、快捷地完成专用汽车生产管理和监督等工作,弥补当前管理模式中的众多不足,使得专用汽车生产企业的管理更科学化、信息化.该系统具有界面友好、简单实用、数据安全和可靠性高等特点.本系统的使用将大大减轻管理人员的工作负担,提高工作效率,对提高专用汽车生产企业现代化管理水平有重要意义.     

基于多代理的大型MIS框架研究

分析了大型管理信息系统(MIS)项目在实施过程中暴露出的问题，指出了引入多代理技术的思路；基于多代理技术提出了大型MILS框架，并探讨了框架的结构、功能、扩展、协调和实现．框架采用分层的、有中心的混合式控制协调方式，降低了系统整体协调的复杂性，增加了框架的灵活性和扩展能力，便于企业信息的挖掘．     

.NET框架下N层结构HIS的设计及应用

针对医院管理信息系统(HIS)中信息传递不流畅、集成度不高等问题,采用基于.NET框架的N层结构,以某三甲医院HIS系统为例,采用应用组件的方式重点设计了体系结构中最为关键的数据访问层和业务逻辑层,以Windows Form用户界面方式实现医保通讯.降低了系统的复杂性,提高了移植性和可靠性.     

道路危货运输监管存在的问题及措施

我国危险货物运输增长迅速,国家高度重视危险品运输安全,出台了很多法律法规予以规范,但危险货物运输市场发展日趋复杂,危险货物运输市场监管面临着新的问题和挑战。     

基于MVC模式的Struts框架在电厂管理信息系统中的应用

简要介绍了MVC模式以及Struts框架的功能和结构,重点阐述了采用基于模型视图控制(MVC)模式的Struts框架开发电厂班组管理信息系统的设计和实现方案。     

基于综合访问控制模型的管理信息系统

在组织结构复杂、用户权限变更频繁的管理信息系统中,传统的RBAC仍显得不够灵活,而且增加了系统管理的开销和复杂性.在分析传统的自主访问控制(DAC)、强制访问控制(MAC)、基于角色的访问控制(RBAC)3种基本访问控制模型的基础上,提出了综合访问控制模型,并给出了该模型的基本思想、模型结构及模型特点.最后结合笔者开发的二级学院管理信息系统,介绍了该模型在管理信息系统中的设计和应用.结果表明,综合访问控制模型能够有效地提高系统权限管理的灵活性,并保证了系统运行的安全性.     

汽车运输企业管理信息系统

提出了一个能适用于一般汽车运输企业的共同特点及要求的管理信息系统结构模型。介绍了在此基础上建立并已投入运行的一个通用的管理信息系统—汽车运输企业管理信息系统(QCMIS)的功能及特点,阐述了该系统研制开发的技术要点。     

MIS与GIS融合的通信网络管理信息系统

研究与比较地理信息系统(GIS)与管理信息系统(MIS)的主要技术特点,提出将MIS与GIS融合,利用二者在信息系统开发过程中的优势,以用户需求为主线,以现代管理思想为指导的信息系统开发思想.并以此构建以数字化专题图为承载体的可视化通信网络管理信息系统,应用实例证明了MIS与GIS融合开发通信网络管理信息系统的实用性和发展必然性.该系统在通信行业具有一定的应用推广价值.