基于信息融合技术的火炮系统可靠性评估

针对小子样复杂系统可靠性评估问题，基于信息熵理论和贝叶斯近似方法，通过同级不同单元可靠性信息的折合和自下而上各级系统间可靠性信息的综合，建立了小子样复杂火炮系统可靠性评估模型及方法，结合工程实例，验证了该方法的正确性和有效性。     

基于信息熵-未确知测度理论的公路桥梁耐久性评价

为了对桥梁耐久性进行评价和排序,基于信息熵-未确知测度理论建立了桥梁耐久性评价模型.首先根据《公路桥梁技术状况评定标准》确定评价指标体系和单指标测度函数,然后根据各指标的检测结果建立单指标测度评价矩阵.利用信息熵理论得到各指标权重,便可计算多指标测度评价向量.最后按照置信度识别准则进行耐久性等级判定.以长春市红咀子桥为工程实例,对其三跨上部结构进行耐久性评价和排序,并与《公路桥梁技术状况评定标准》所得结果相对比,证明了该方法的有效性.     

考虑变权的桥梁模糊综合评定方法研究

以中小跨径钢筋混凝土桥梁为研究对象,以层次分析法为基础,构造桥梁评定层次结构模型并确定层次指标权重;引入模糊数学原理,用等级隶属向量代替打分法确定指标状态;引入均衡函数变权原理,用指标状态对指标权重进行惩罚和修正,使评定过程更接近专家评定的思维模式.通过实例应用,对层次分析评定法、模糊综合评定法和考虑变权的模糊综合评定法3种评定模式进行比较,分析结果表明,考虑变权的桥梁模糊综合评定方法,层次结构清晰,原理科学实用,评定结果更能反映桥梁的客观安全状态.     

模糊数学在发酵烤肠感官质量评价中的应用

利用模糊数学理论对采用两种乳酸菌(植物乳杆菌Lp和干酪乳杆菌Ld)不同配比生产的三种发酵烤肠的感官质量进行了综合评定,评价指标为外观、组织状态和风味,其权重分别为20%、30%、50%;质量分为7个等级,对应分数为7分~1分。评定的排列顺序为:Lp Ld>Lp>Ld。此种方法综合考虑了所有的评定因素,克服了评定时人为因素的影响,从而获得比较客观的结论。     

青少年网球运动员体能评定方法的建立与应用研究

采用文献资料法、逻辑分析法和德尔菲法初步建立了网球运动员现场体能综合评定的测试指标,并在筛选和开发目前先进的便携式精密仪器功能的基础上,初步构建了二级指标评定体系和依托该指标体系的现场体能综合评定方法.采用测试法、数理统计法,应用本研究确定的评定方法对北京网球男队二线运动员进行现场体能综合测试与评定,对运动员的现场综合体能特征进行了初步研究;通过测试应用研究,将各项指标的测试值进行评分,借助统一坐标的"雷达图"来对运动员的综合体能水平进行分析评价.     

多失效模式机械系统可靠性优化设计

为提高机械系统的可靠性,应用机械系统可靠性设计理论和优化设计方法,在多失效模式下,研究机械系统可靠性优化设计的实现方法.运用可靠性设计的随机摄动法,讨论机械系统可靠性优化设计问题,建立机械系统可靠性优化设计方法在多失效模式下的数学模型,提出机械系统可靠性优化设计的计算方法.在基本随机参数前二阶矩已知情况下,通过计算机程序可以迅速准确地获得机械系统可靠性优化设计信息.该方法的计算结果更接近工程实际中机械系统可靠性优化设计问题.     

建筑电气安装工程质量模糊综合评定

运用模糊数学的原理 ,结合工程的实际情况 ,对建筑电气安装工程质量进行综合评定 .采用这种评定方法得出的结果在工程质量评定上具有一定的合理性     

建筑电气安装工程质量模糊综合评定

运用模糊数学的原理,结合工程的实际情况,对建筑电气安装工程质量进行综合评定.采用这种评定方法得出的结果在工程质量评定上具有一定的合理性.     

层次模糊综合评价在机器设备成新率评定中的应用

针对资产评估中机器设备成新率评定这一重要问题,在传统方法的基础上,本文利用模糊数学方法,建立了单层和多层的模糊综合评价模型,克服了传统方法评定结果带有较大主观性的缺陷,使机器设备成新率的综合评定结果,更加具有客观性和可靠性.     

用模糊综合评定方法评价企业的经济效益

企业经营情况,通常通过几个经济指标来表达。但在评价企业等级时,遇到了一定的困难。本文用模糊综合评定方法,对企业的经济效益进行了综合评定,并对聚类判别方法给出的结果进行了比较,方法简洁。本文也试图将模糊数学引入企业经营管理工作中,使其恰当的评定出企业经济效果的等级。     

Physics of Failure(PoF)-Based Reliability and Performance Integrating Modeling Method and Software for Electromechanical Product

Electromechanical product's reliability is affected by uncertainty as well as performance degeneration during its life cycle.The present reliability and performance integrating modeling methods have obvious deficiencies in long period reliability analysis and assessment when applied to such system.A novel integrating modeling method based on physics of failure(PoF)and a simulation algorithm that considers uncertainty and degeneration are proposed in this paper to compute maintenance free operation period or maintenance free operation period survivability which is used to assess long period reliability of system.Furthermore,the concept design of this kind of software based on the above theory is also introduced.A case study of servo valve demonstrates the feasibility of the method and usability of the software in this research.     

基于重要抽样法的热防护系统热可靠性评估方法

热防护系统的可靠性直接影响到高超飞行器的安全性和结构完整性。为提高热防护系统可靠性分析的效率,在之前研究的基础上提出了基于重要抽样(Importance Sampling,IS)的热可靠性评估方法,给出了该方法的具体实施流程和评价方法,有效解决蒙特卡洛法(Monte Carlo method,MC)对于低失效概率问题分析效率过低的问题。以典型的非烧蚀热防护系统为例,在考虑材料、几何尺寸不确定性的情况下进行了热可靠性分析,验证文中方法的有效性。计算结果表明,要得到同等置信度的失效概率结果,重要抽样法所需的抽样次数仅为传统蒙特卡洛法10%,大大提高了可靠性分析的效率。     

基于最小割集的配电系统可靠性评估算法

为使配电系统可靠性评估更加合理和有效,本文采用最小割集理论,提出一种通用性的适于计算机实现的配电系统可靠性评估算法。该算法考虑了影响系统可靠性的诸多因素,其计算结果为配电系统规划和运行提供大量有效信息,有利于工程技术人员发现配电系统的薄弱环节并采取相应的增强措施。     

高速电主轴系统的极小子样试验评估方法研究

针对数控机床这类高可靠性产品的寿命实验数据极少的情况,为了提高数控机床高速电主轴系统的可靠性寿命评估精度,基于性能退化可靠性评估的理论对高速电主轴系统进行了机械应力仿真加载试验.对高速电主轴的退化数据,借助MATLAB软件利用最小二乘法对样本的退化模型参数进行估计,得出一次伪失效寿命.应用虚拟增广法和半经验评估法相结合的可靠性评估方法对高速电主轴系统进行了可靠性评估,得出了高速电主轴系统的平均无故障寿命均值的置信区间.与单纯地采用以往的半经验评估法进行可靠性评估的结果对比,进一步提高了高速电主轴系统在试验样本极小的情况下的试验寿命评估精度,为高速电主轴系统的可靠性研究提供了更加合理有效的评估方法.     

桥梁施工临时结构体系可靠性评估方法

建立一种基于体系可靠度分析的临时结构状态评估方法.采用有限元分析和串并联模型相结合的方法判定临时结构的失效模式;对施工中临时结构的抗力、荷载、人因差错等取值进行探讨,提出了适用于临时结构的荷载、抗力和人因差错等可靠度模型;考虑风载和人因差错等对临时结构体系可靠度的影响,分别在构件和体系两个层面上对临时结构进行可靠性评估.最后采用体系可靠度方法对一三角挂篮的可靠性进行分析.结果表明:采用体系可靠度的方法对临时结构进行性能评估,不仅能够较好地解决当前设计中抗力和荷载不确定性问题,还能够保证结构具有一致的可靠度.     

变电所电气系统可靠性分析

变电所运行的稳定性和可靠性对我国电力系统的安全有着重要的意义。变电所内的电气系统和电气元件的可靠性和稳定性是整个变电所安全运行的关键。纵观国内外的研究文献多是从如何提高变电所电气系统的可靠性及相关可靠性分析方法的角度进行研究,本文认为从分析变电所电气系统实效的原因入手,并针对这些原因对其可靠性进行评估和计算,进而提出提高变电所电气系统可靠性的方法,可以有效的提高我国电力系统安全运营的水准。     

基于真实数据的电动汽车锂电池故障检测方法

当电池的异常特征不明显时，传统的电动汽车电池系统故障检测方法很难进行早期故障检测。 当前大多方法都是基于实验室条件下的测试数据进行研究，利用电动汽车实际运行数据的研究较少。 为解决上述问题，提出一种基于真实数据的电动汽车电池系统内短路故障在线检测方法，通过经验模态分解提取分解后的电压残差值作为故障特征，结合香农熵权重法，以每个采样点的香农熵的冗余度作为权重，对串联电池系统中各电芯单体进行评分，结合改进 Z-分数，实现对串联电池组的故障检测和定位。 利用真实车辆数据进行验证并与阈值法和相关系数法进行比较，验证了该方法的有效性。 结果表明，所提出的方法计算成本低、可靠性高，能够在线应用，不需要精确的模型且无需针对不同型号车辆的得分阈值进行试验，降低了试验成本。     

机械串联系统可靠性加权分配的模糊方法

在分析原有机械串联系统可靠性加权分配方法的基础上应用了模糊理论,即充分考虑了影响系统各单元权数取值的各种模糊因素。这些模糊因素表征为机械系统中各单元的重要性、复杂性、工作环境、标准化程度、维修性、单元零件及材料的可靠性等。通过对上述模糊因素进行模糊评判和计算,可大大减小凭经验直接估取各单元权数所产生的误差。实例计算结果与通过统计故障率而得出的结果非常接近。     

基于负荷分类评估的配电网可靠性分析方法

快速准确的可靠性评估技术对提高配电网运行水平至关重要.本文在传统配电网可靠性评估基础上,针对具有快速转供功能的含分布式电源配电网,提出了一种基于负荷分类的可靠性评估方法.该方法基于概率和抽样方法确定系统运行状态及故障或失效发生地点,将配电网分为不同类型的负荷进行分析,并考虑了含分布式电源情况下的网络重构和负荷转供等功能.该方法有效地简化了传统可靠性评估过程的复杂性,提高了分析效率,能应用于配电网的实时可靠性评估.采用改进的IEEE-RBTS Bus6系统验证了所提模型及方法的可行性.