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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
提出了最佳结构型式概念;证明了最佳型式的存在性问题;建立了启发式算法.实例计算证明,选型优化不仅巧妙地融合了形状、拓朴、布局优化理论与方法的优点,而且简单可靠.  相似文献   

2.
三孢布拉霉发酵生产β—胡萝卜素   总被引:7,自引:0,他引:7  
论述了几种不同型式的搅拌对三孢布拉霉发酵生产胡萝卜的影响,在最佳搅拌型式下获得了较高的发酵水平;经发酵培养的可获得胡萝卜素1547mg/L,菌体湿重354g/L。  相似文献   

3.
提出采用两片折线拱相向地组成一组合拱式空腹桁架,中间连以铰接竖杆。并运用优化理论对 其进行受力分析。从而获得了重量轻、结构轻巧、受力性能较好的空腹桁架的最佳型式。  相似文献   

4.
文章较详细介绍了合肥某高层综合楼的工程概况、场地岩土工程条件及地基基础的设计参数,并通过对拟建楼柱下筏板基础、人工挖孔灌注桩基础及PHC管桩基础等基础型式的类比分析,从使用的经济性、质量的可靠性、施工的安全性、环保节能等多方面,优化出最佳的基础型式PHC管桩.  相似文献   

5.
混合动力汽车控制策略研究现状及发展趋势   总被引:36,自引:2,他引:34  
混合动力汽车的控制策略及结构决定了整车的行驶性能。根据蓄电池组的荷电状态变化情况,对混合动力汽车的结构型式进行了分类,并对并联型和串联型混合动力汽车控制策略研究现状及其发展趋势进行了分析,指出混合动力汽车的控制策略不十分完善,需要进一步优化。控制策略不仅仅要实现整车最佳的燃油经济性,同时还要兼顾发动机排放、蓄电池寿命、驾驶性能、各部件可靠性及整车成本等多方面要求,并针对混合动力汽车各部件的特性和汽车的运行工况,使发动机、电机、蓄电 池和传动系统实现最佳匹配,兼顾了上述各方面要求的优化控制策略的研究是今后的一个研究重点。还指出,采用小功率电机、小排量发动机配以自动无级变速器的并联型混合动力汽车,是获得较高的燃油经济性、较小的排放、平稳的驾驶性能、较低的制造成本及质量的一种比较理想蝗系统型式。  相似文献   

6.
建立三峡电站主厂房发电机层标准机组段分层空调的试验模型。在确保分层效果的基础上,对该模型冬季供暖工况进行温度场和速度场的实测,就2种不同的送风口型式及同一送风口型式3种不同送风方式对模型工作区空气分布特性的影响作了初步分析,在试验条件下确定出了最佳的送风口型式及送风方式;同时,在送风口型式及送风方式不变的情况下,改变送风温度以观测其对工作区温度场的影响,从而为后续的分层空调模型试验提供了必要的技术数据,亦为同类工程建设提供了一些可供参考的结论。  相似文献   

7.
建立了两塔径向流变压吸附制氧实验装置,研究了径向流吸附器的气体流动型式、外流道宽度和流道结构对制氧效果的影响。结果表明:对于变压吸附制氧,径向流吸附器采用向心流动最为合适;在实验条件下,外流道宽度减小到13 mm时,氧和氮分离效果最佳;与Z型流道相比,Π型流道结构改善分子筛的利用率,产氧效果最好。  相似文献   

8.
本文主要对常用跨径桥梁的截面型式进行了研究。首先,分析了横截面设计中应考虑的因素,然后对现有的几种截面型式进行了介绍,最后探讨了结构截面优化问题。  相似文献   

9.
本文讨论了φ5mmGCr钢球和A3低碳钢板电阻焊时电极结构型式、尺寸对焊接质量的影响,并确定了最佳电极型式。  相似文献   

10.
增加潜艇肋骨间壳板稳定性的一种比较合理的方法是加设环向支骨,为确定肋间加设不同数量中间支骨结构型式的适用范围,推导了肋间加设两根中间支骨的应力及稳定性公式,并对加设一根和两根中间支骨的结构型式进行了系列优化设计,最后得出加设一根中间支骨结构型式适合于小半径潜艇,加设两根中间支骨结构型式适合于大深度、大半径潜艇.  相似文献   

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