建筑结构工程加固施工以及方案的优选

目前混凝土结构工程加固施工方案及施工方法有很多,,那么那种方案更优化和良好呢?本文对各类加固施工方案进行了详细的对比,并对不同方案进行优化比较。     

浅谈混凝土结构工程加固施工方案

本文介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并对不同方案进行优化比较。     

探讨混凝土结构工程加固施工方案

本文主要通过对目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工技术方案及施工方法进行了介绍,并对不同方案进行了优化分析。     

混凝土结构工程加固施工及方案的优选

本文根据作者的施工经验，介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并对不同方案进行优化比较。     

混凝土结构加固施工方案

本文根据作者的施工经验，介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并对不同方案进行优化比较。     

混凝土结构工程加固施工

本文根据作者的施工经验，介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并对不同方案进行优化比较。     

混凝土结构工程加固施工及方案

本文根据作者的施工经验，介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并对不同方案进行优化比较。     

混凝土结构工程加固施工及方案选择

本文根据作者的施工经验，介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并对不同方案进行优化比较。     

加固混凝土结构工程的施工及优选方案

根据我在混凝土施工方面经验及施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,对不同方案进行优化比较。     

邻近隧道施工既有桥桩变形控制及注浆加固方案优化

为了分析隧道在已有桥桩附近施工时对桥桩产生的影响,依托深圳市葵坝路隧道下穿高速公路桥梁段,采用三维有限差分法研究隧道动态施工引起的地表沉降以及桥梁桩基变形的规律,将数值模拟结果与现场监测结果进行对比分析,验证本文方法的正确性和有效性。为了进一步得到控制地表沉降和桥桩变形的最优注浆加固方案,通过改变注浆范围提出不进行注浆加固、原注浆加固以及优化后的注浆加固3种方案,并对这3种加固方案下地表沉降和桥桩变形进行对比分析。研究结果表明:优化后的注浆加固方案不但能够有效控制地表沉降和桥桩位移,而且能减小注浆范围,是最佳注浆加固方案。     

兰州市西沙黄河大桥改造加固工程供水管线支护方案设计与施工

重点介绍了兰州市西沙黄河大桥改造加固工程供水管线支护方案设计与施工方法,通过对方案进行对比,选择优化施工方案,达到了经济、方便和安全的供水目的。     

水利工程堤坝防渗加固技术方案的优化

水利工程基础建设是经济建设的必要环节,如何做好施工环节,一直是社会所关注的问题。在水利工程建设施工过程中,影响其质量的因素太多了,除了施工控制环节、材料应用环节,还有水利工程的防渗加固环节,这需要引起我们的重视。基于此,本文对堤坝工程施工环节进行分析,对堤坝工程防渗加固技术方案提出了相应优化方案。     

价值工程在砌体结构加固方案中的应用

文章从价值工程的意义出发,结合实例对价值工程砌体结构加固方案进行全面通盘考虑,藉此优化价值工程设计方案。众所周知,砌体结构多为旧建筑,建筑一座新楼的成本通常是非常高的。因为改旧房比建造新房的工期短、投资少,故而对旧楼进行改造加固再使用一般较为经济合适,但要遴选合理的加固方案,用价值工程法来判断加固方案是否合适合理有效。本文作者提出了多种科学而高效的加固方法。结合社会综合效益用修正的价值工程公式评定最优加固方案。并通过实例论证展开研究：根据砌体结构加固过程中的特征论述了于砌体结构加固设计中加固方法的施工。     

CFRP加固砌体填充墙抗燃气爆炸泄爆荷载的优化设计及动力响应

CFRP条带已广泛应用于结构构件的外贴抗爆加固.为了进一步提高砌体填充墙在泄爆荷载作用下的抗爆性能,同时控制加固材料成本,基于Hyperworks中的Opti Struct平台对典型砌体填充墙的CFRP外贴抗爆加固方案进行了拓扑优化,提出了一套优化加固方案.基于优化方案,建立了CFRP外贴加固砌体填充墙的精细化数值分析模型,模型的可靠性得到了试验结果的验证.基于数值模型,进一步讨论了燃气爆炸泄爆荷载作用下不同加固方式对单向和双向填充墙体动力响应和破坏模式的影响.结果表明,相较于传统方案,CFRP优化加固方案能显著提高砌体填充墙的抗爆能力;优化加固的单向墙呈窄X型破坏形式,优化加固的双向墙发生了边界剪切破坏.     

基于蚁群算法的桥梁维修管理系统的优化

桥梁管理系统中维修加固计划的制定受到经济因素、社会因素、环境因素等条件的约束,其中最乖要的就是经济因素以及目标桥梁经过维修加固后的品质状况问题.选用耐荷性和耐久性作为桥梁的指标,建立费用最小化和品质最大化的优化模型,采用蚁群算法对维修加固计划进行优化,并根据维修管理部门的预算和施工条件,给出最佳的桥梁维修管理方案.     

碳纤维复合材料在混凝土结构加固中的技术探讨

本文介绍了某公司厂房混凝土框架结构碳纤维复合材料加固的实例,从方案的选择、计算方法、加固的施工工艺和施工后的效果等几方面作了分析论证。通过论证说明该加固项目所采用的碳纤维复合材料加固处理方案具有施工周期短、施工简便、自重轻、加固效果好等优点,所采用的加固处理方案是成功的,对今后该地区类似此工程的加固处理问题具有实际的借鉴和参考价值。     

浅析钢筋混凝土结构加固

在工程设计中许多建筑物因使用功能发生变更或增加层数、老旧建筑老化失修、早期遗留的一些烂尾楼因规范条款的变动原设计荷载不能满足现阶段使用功能的要求以及自然灾害等因素导致的建筑物破坏需对其进行加固处理。简言之,结构加固是指对原有受力结构进行加固补强,从而满足新的使用要求及安全性。同时还应充分认识结构检测和鉴定的重要性,做到有的放矢,合理优化加固方案尽量通过少量的维修、加固及便捷的施工作业就可以恢复其承载力,确保安全使用。本文主要对钢筋混凝土结构的加固进行分析。     

海底隧道下穿高层建筑段的处理方案分析

本文就某海底隧道下穿高层建筑施工处理方案进行分析,进行过高层段的处理方法的分析,更好的进行高层基坑的加固,更有利于进行中隔壁法的应用,保证锚固式锚杆支护模块的优化,从而避免隧道施工过程中的问题,更有利于提升其应用效益。     

基于连通可靠性的区域路网抗震优化加固

道路交通是地震发生后抢险救灾的重要通道。结合道路单元抗震可靠性以及道路单元重要程度等分析结果,建立路网抗震加固优化模型。模型以加固优化费用最低为目标,保证加固优化后道路单元抗震可靠度和系统抗震连通可靠度达到最低限定值,重点考虑加固优化后系统连通可靠程度最高。采用正交枚举法对满足模型条件的方案进行求解,给出一种路网抗震加固优化方案的设计方法。最后,通过算例验证方法的可行性。     

武广客运专线浏阳河隧道下穿牛角冲地段施工方案的优化与实施

本文主要介绍了浏阳河隧道的特点和穿越牛角冲地段施工情况,通过注浆加固和初期支护加强来优化施工方案,改变开挖工法,从而确保工程按期完成。