自由擒纵式无轨电车超车装置

无轨电车由于受车顶两根架空线接触杆(辫子)的限制,只能按前后顺序行驶。本实用新型克服了这一缺点,后车能超越前车、增加行驶自由度。它的主要部件是擒纵机构(如图)。当后车超越前车时后车的辫子偏转,辫子上的擒纵机构的擒纵叉(2)擒住前车该机构上的中空压杆(8),在其作用下将前车辫子压下脱离架空线,(前车凭惯性继续向前     

现代有轨电车最小发车间隔及相关指标研究

现代有轨电车作为一种新型的中低运量地面轨道交通系统,其与城市快速轨道交通及快速公交(BRT)在行车组织和运行控制方式上存在很大的差异,其中最小发车间隔是确定现代有轨电车开行密度和运输能力的重要参数之一。通过对道路交叉口、车辆停站、车辆折返及区间长度等影响因素分析,研究现代有轨电车最小合理发车间隔计算方法,探讨现代有轨电车不同交通状态下合理的发车间隔,并对其运输能力与车辆配属进行探讨,不仅为现代有轨电车规划建设提供决策参考,且有利于进一步阐明现代有轨电车在城市新区中的适应性、功能定位及应用模式。     

珠海开通政府WiFi40多个热点覆盖主城区

珠海政府WiFi通项目日前正式开通,珠海市通过政府采购方式,由珠海电信建设40多个热点分布在口岸广场、公园、酒店、客运站,向全体市民提供免费高速的无线接入服务。市民可登录珠海市各政府服务网站、各级政府门户网站及百度、新浪等10余个国内门户网站,     

加装减载器的抽油系统杆柱设计及节能分析

减载器可通过液压反馈力降低抽油机驴头悬点载荷和抽油杆应力,实现节能采油和小泵深抽。根据静等强度设计准则,对抽油杆杆柱设计线性方程进行改进,使抽油杆杆柱组合的设计计算更加合理,进一步降低悬点载荷,提高抽油杆及地面设备的使用寿命,节约生产成本。     

可调节帽子的雨衣

原物品存在的问题:在有辫子的女同学中,穿雨衣可谓是一件十分不舒服的事。因为一般的雨衣没有为她们的辫子预留空间,下雨时,她们前额上的头发仍免不了被淋湿。若直接加大雨衣上的帽子,     

巨厚岩层采场关键工作面防冲-减震设计

为避免巨厚岩层运动诱发井下冲击和造成地面建(构)筑物震动损害,以山东某巨厚岩层矿井为研究背景,采用现场监测、理论分析和工程实践等手段,探讨兼顾地面建(构)筑物减震和井下防冲的关键工作面设计方法。研究结果表明:孤岛工作面两侧的采动程度不同,非充分采动区上覆高位悬顶巨厚砾岩及其底部孤岛煤岩柱形成不对称"Γ"型覆岩空间结构;巨厚岩层开采条件下存在一个关键工作面,以工作面整体稳定性和矿震引起地面建(构)筑物的震动损害作为主要评估指标可确定关键工作面及其防冲-减震开采优化方法;在开采设计中采用上述方法可最终确定合理的开采方案,并取得较好的实践效果。     

一种经济适用连续梁桥挂篮设计与施工

本文针对高速铁路连续梁桥墩高22m、0号梁段纵向长度短为8m、悬灌段数少的施工特点,详细介绍了一种经济适用的桁架式挂篮设计和施工,该挂篮设计特点是在0号段上一次安装可悬灌1、2号梁段。     

现代有轨电车行车组织设计相关问题分析

作为一种新型轨道交通方式,现代有轨电车在我国正在被越来越多的城市所采用,本文从现代有轨电车的技术特点入手,结合其功能定位,从路权、列车编组、行车计划、旅行速度和辅助配线五个方面对现代有轨电车的行车组织设计进行了分析,力求充分发挥其的技术特点和优势。     

电线断落在身边怎么办

家住在农村或者乡镇的小朋友可能会有时遇到这样的情况：一根带电的电线断落在你身边的地面上，你应该怎么办呢？你一定会想：快点盥开就是了，以免触电。     

现代有轨电车工程风险管理探讨

现代有轨电车项目在国内刚刚起步,工程建设中的风险管理是新课题.本文主要从现代有轨电车工程的实践出发,详细分析了此类工程的特殊性,提出现代有轨电车项目识别和评价风险的主要思路以及风险管理对策,把投保相关保险作为风险转移的主要手段.