桥梁预应力混凝土施工质量控制要点分析

本文主要从桥梁预应力混凝土材料要求、施工常见问题处理及防止预应力混凝土裂缝的措施三个方面探讨了桥梁预应力混凝土施工质量的控制要点。     

浅述预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

从原材料、设备、施工工艺等方面,分析了预应力混凝土空心板裂缝的形成原因,并从混凝土拌和、浇筑、养护等方面提出防治裂缝有效措施,确保预应力混凝土施工质量。     

浅谈预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有：温度应力、原材料质量、施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的裂缝有积极防治作用。本文对预应力混凝土空心板生产、使用过程产生的裂缝,进行分析探讨,并针对具体情况提出预防、处理措施。     

预应力混凝土箱梁顶板裂缝分析与防治

在现代高速公路桥梁工程中,预应力混凝土箱梁由于其自重轻、结构性能好、施工方便等诸多有利因素而被广泛使用,预应力混凝土箱梁在施工过程中,顶板易产生裂缝。影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

空心板梁早期裂缝的形成原因分析与控制

预应力空心板梁浇筑完成后,在养护过程中混凝土表面常会出现裂缝,极大的影响了空心板梁的质量,通过对空心板梁混凝土早期裂缝形成原因的分析,采取相应措施进行施工控制,以保证空心板梁混凝土的施工质量。     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有:温度应力、收缩、原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

高速铁路现浇道岔连续梁超长预应力束施工技术分析

为解决传统施工技术在对高速铁路现浇道岔连续梁施工时存在产生裂缝数量多,影响工程整体质量问题,开展对其超长预应力束施工技术研究.通过超长预应力支架地基处理与设计、超长预应力支架预压、梁体混凝土现场浇筑,提出一种全新的施工技术,并通过实验证明了该施工技术可有效控制连续梁裂缝数量,提高高速铁路整体施工质量.     

先张法预应力混凝土板梁反拱超值与裂缝分析

反拱与裂缝是先张法预应力空心板桥梁常见的质量问题,文章在施工过程中质量控制和实验检测的基础上,通过对先张法预应力混凝土空心板桥设计与施工的总结,从梁体的受力、混凝土性质及施工工艺等方面,综合分析先张法预应力空心板反拱与裂缝病害的成因,并初步提出处理方法和各环节的注意事项.     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有：温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因及防治对策

造成桥梁出现裂缝的原因是多种多样,非常复杂的,设计疏漏、施工低劣、监理不力,均可能使混凝土桥梁出现裂缝。混凝土裂缝产生的原因主要可分为两大类：第一类在荷载的作用下,使桥梁的某个部位产生裂缝,但是很少见的,也是不允许出现的。第二类是由于变形荷载产生的裂缝,在桥梁砼施工中较为普遍。变形荷载的变形作用主要包括气温、水泥水化引起温差使混凝土变形,地基不均匀下沉使混凝土开裂变形,预应力梁施工中预应力筋放张,不均匀受力使混凝土开裂变形等均属变形荷载作用。     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝.影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等.加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键.     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝.影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等.加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键.     

预应力混凝土箱梁裂缝产生的成因及预防

文章根据多条高速公路施工实践,讨论和分析了预应力混凝土箱梁施工中常出现的裂缝问题,论述了裂缝形成的原因、危害以及从设计、施工等方面应采取的质量控制措施.     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有：温度应力,原材料质量,两端应力集中处的失效管的配置,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是控制力筋放张;混凝土坍落度和混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

现浇箱梁产生裂缝的原因分析及解决措施

预应力混凝土现浇箱梁以其结构整体性好、跨度大、外形美观,在高速公路和城市快速路等工程中得到广泛应用。预应力混凝土现浇箱梁一般按照全预应力结构设计,在结构上不允许出现裂缝,一旦出现裂缝,无论从结构性能还是美观方面都是有害的。笔者就预应力混凝土现浇箱梁施工中出现裂缝的问题,谈一下其产生的原因及解决措施。     

碳纤维布加固空心板施工技术

在预应力混凝土空心板施工中,碳纤维布加固技术是一种被广泛使用的技术。预应力混凝土空心板施工期间会出现板面麻面、板底裂缝、露筋等各种质量缺陷,使得空心板的质量受到影响,所以及时采取措施对这些问题进行处理显得很重要,碳纤维布加固技术便是其中的一种处理技术。     

铁路夏期混凝土施工技术

近年,铁路特别是高速铁路施工发展迅速,往往混凝土工程数量巨大,大体积混凝土施工多,特别在我国夏期天气温度高,太阳照射时间较长的条件下,如施工不当会出现凝结快、干缩大、造成干缩裂缝甚至结构物贯通裂缝等不利情况,容易造成质量问题,影响混凝土本身的质量,为此对夏期混凝土施工技术进行简单概述。     

浅谈混凝土裂缝的原因

混凝土包括普通混凝土（素混凝土）、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土等，混凝土是现施工最广的建筑材料，但混凝土裂缝是混凝土的一种常见病和多发病，病情绝大多数发生于施工阶段，其原因复杂多变，一般可分为微观裂缝和宏观裂缝两大类。     

预应力高强混凝土施工技术应用

简要介绍了当前大跨度预应力高强混凝土的发展情况,并结合工程实际,详细阐述了大跨度预应力高强混凝土结构的施工要求、预应力筋张拉控制、孔道灌浆、裂缝控制,探讨了施工阶段的工程监测方法。