供电系统的无功补偿与谐波抑制

本文分析了供电系统无功功率与谐波产生的原因并论述了其危害,讨论了供电系统无功补偿与谐波抑制的措施。     

供电系统的无功补偿与谐波抑制

分析了供电系统无功功率与谐波的危害以及无功补偿与谐波抑制的现状、存在问题及发展趋势,阐述了在工程上采用分散无功补偿的可行性和设置滤波器的必要性,指出了加强动态无功补偿装置和有源电力滤波器及其工程应用研究是供电系统建设和科研的一个重要方向。     

无功补偿与谐波抑制

文章介绍了并联电容器与谐波的相互影响的原理，谐波的抑制方法，以及谐波的隔离和实际应用中的处理，重点介绍了并联电容器对谐波的放大。串联电抗器谐波滤波器的原理以及无功补偿与谐波处理相结合的方法。     

关于电气化铁道牵引供电系统谐波和无功补偿技术的研究

本文首先介绍了我国电气化铁道牵引负荷的特点及电气化铁道牵引供电系统谐波和无功的危害,接着分析了我国电气化铁道牵引供电系统谐波与无功补偿技术应用现状及发展趋势。本文的研究具有一定的参考价值和现实意义。     

高速铁路牵引供电系统谐波谐振抑制方案研究

由于牵引供电系统对谐振频率附近的谐波有放大作用,且输入系统的谐波与系统谐振频率越近,系统对谐波的放大作用越大.若通过合理优化牵引供电系统结构,使系统谐振频率避开输入系统的谐波频率范围,则能有效抑制谐波谐振,进而达到降低系统谐波含有率的目的.基于该思路,本文建立了牵引供电系统数学模型,利用模态分析理论研究牵引供电系统主要组成元件的谐振灵敏度,并通过实例计算,证明优化牵引供电系统结构后,牵引供电系统谐波含有率明显降低,可达到抑制系统谐波含有率的目的.     

关于电力系统无功补偿与谐波抑制方法的研究

随着电网的更新换代,越来越多的并联电容器被投运到电网中来,并由于其对谐波的放大作用,使得电网谐波问题越来越严重,既影响了网络的传输质量,又增加了电力网络的损耗,作为电力系统的一份子,我们很有必要研究一下电力网络谐波的来龙去脉,为提高电力网络传输质量,保证电力系统的稳定运行,提供一些保证措施。     

无功补偿及谐波抑制技术研究进展

无功补偿与谐波抑制技术的应用,可以减少电网中无功功率的流动,提高功率因数及电压质量,降低损耗,增加输电网输送能力.综述了目前常用的无功补偿与谐波抑制技术,分析了它们各自的优缺点,并对其应用的研究现状进行了总结,指出了其未来的发展趋势.     

谐波抑制和无功补偿新方法

探讨了谐波抑制与无功补偿的现状、存在的主要问题,努力寻求新的方法。瞬时无功功率理论是一个划时代的全新概念,为解决电力系统中谐波抑制与无功补偿问题奠定了理论基础,它将带来电力系统谐波抑制与无功补偿的一场重大变革,最终真正解决谐波抑制与无功补偿的问题,研究它和将其运用于实际,有着重大的意义和美好的前途。     

单相负载下谐波与无功动态补偿的仿真研究

针对单相电力线路中谐波和负载变化下无功不平衡与谐波干扰,运用瞬时无功功率理论ip-iq算法检测,提取电流基波有功分量,进而得到基波无功分量和谐波分量之和,采用电流闭环的电流直接控制策略,产生电流脉冲驱动信号,送到IGBT逆变桥,连接至电力线路进行补偿。仿真表明,存在谐波和负载变化时,通过该补偿装置可以达到电流跟踪精确、响应迅速、补偿充分等效果。     

地铁供电系统有源滤波协同无功补偿装置的研究

随着城市轨道交通的迅速发展,地铁供电系统动力照明负荷、变频设备的使用持续增多,导致无功功率和谐波问题日益严重。提出一种利用0.4 kV侧设置的有源滤波装置协同电抗器进行35 kV系统无功补偿的新方法。在地铁供电系统无功补偿领域内,首次将两者结合,探索出既节省成本,又能满足地铁供电系统功率因数要求的新无功补偿方式。     

牵引变电所无功补偿研究

我国对功率因数低于0.90的电力用户进行罚款,对此,经济有效的方式是采用并联补偿,而对于电力部门采用的发送正计的计量方式,固定无功补偿已经满足不了要求,需采用动态补偿方案,而动态补偿方案的确定需根据牵引负荷的特点来最终确定。     

电气化铁路牵引供电无功补偿测算系统

根据机车供电特性、牵引机车类型、变电所各条馈线上列车运行状况以及各条馈线坡道状况，通过理论分析计算，算出一天只投一次的情况下获得的最大功率因数及投切时间，过补和欠补的状况基本得到解决，同时设计了两种算法计算馈线电流，使得铁路供电段的电能利用率有较大幅度的提高。     

既有线牵引供电无功补偿方案探讨

对电气化铁道牵引供电系统的无功补偿技术从理论与实践的角度进行了相关的研究和论述,分析了既有线电气化铁道无功补偿的现状和存在的问题,并详细介绍了目前电气化铁道牵引供电系统采用的动态无功补偿方式及应用。     

动态无功补偿在中型材生产中的应用

通过对安徽某钢厂供电系统的拓扑结构及负载的电气参数对补偿容量和各次谐波含量的具体分析,根据无功补偿原理,确定了基于静态无功补偿装置SVG与滤波器FC组合的电能质量治理方案。根据轧钢生产的现实运行情况,对方案投入前后的电网状况进行了比对剖析,得出如下结论:(1)投入SVG+FC动态无功补偿装置后,系统电压和电流波形同相位且接近于标准正弦波,达到了期待的补偿效果和滤波效果;(2)系统的平均功率因数由装置投运前的0. 80提高到0. 94,降低了线路损耗,提高了变压器和供电线路的带载能力;(3) SVG可以自动跟踪补偿电网,减少对电网的冲击,有效地降低了现场生产对电网的污染。     

谐波抑制和无功功率补偿技术研究

电力电子装置的广泛应用使电网的谐波污染和低功率因数问题日益严重,影响了供电的质量.本文把谐波抑制和无功功率补偿技术结合起来进行探讨,着重介绍了治理谐波和无功功率补偿的各种常用方法.     

基于模糊-PI控制的无功补偿技术在矿井提升系统中的应用

针对矿井提升机在运行时需从电网吸收大量无功功率,极易造成电网功率因素偏低及电压的波动;整流装置中的电力电子器件导致电压、电流波形畸变,严重影响了电网的安全、可靠、高效运行,而传统的电容（电抗）器组无功补偿装置无法根据负荷的变化情况动态补偿无功功率的问题.基于TCR＋FC型的SVC装置,采用模糊-PI双模控制算法,以减少矿井提升系统无功功率的传输损耗,提高设备效率,减少电压、电流波形畸变,改善电能质量.该设备在国内某大型铅锌矿提升机系统成功应用,节能降耗效果显著.     

赵官煤矿SVG无功补偿的应用

在解决无功补偿和谐波治理问题时传统电容无功补偿装置凸显不足,SVG具有采用数字控制技术,系统可靠性高,控制灵活,调节范围广,静止运行,安全稳定,对电容器的容量要求不高,谐波量小等优点,其无功电流可以快速地跟随负荷无功电流的变化而变化,自动补偿系统所需无功功率。     

智能无功装置的研究

随着微机技术和半导体器件的发展,用微机实时检测无功功率的变化并自动投切电容器的装置不断涌现。结合国内外各种装置的优缺点,研究出一种新型动态补偿装置。采用新型机电一体化智能开关,用晶闸管和接触器并接的方式作为投切电容器的执行元件。在控制策略上采用电压和无功两个量,通过模糊逻辑进行控制,装置由msp430的信号处理、键盘显示、执行控制等硬件电路组成。补偿装置的电容器组采用不等容量的分组方式,各组按数字编码组合成若干级,按所需补偿容量对应的编码组合自动择优投切电容器组,实现一次补偿到位     

电力系统谐波的危害和抑制

介绍了电力系统谐波的产生和危害，对常用的电力系统谐波抑制方法进行了评述并指出了各自的优缺点。     

并联电容器组无功补偿的谐振抑制方法的仿真研究

针对在谐波存在的条件下，投切电容器进行无功补偿时发生谐振而引起电路震荡、电容器解裂这一问题，提出了一种分离谐波电流并实时监控的谐振抑制方法。该方法选用全周傅立叶算法从总电流中分离出谐波电流，通过实时检测谐波电流的大小来判断是否有谐振的发生，在出现谐波电流过大的情况下投切电容器，达到抑制谐振的目的。仿真实验和具体实验装置的监测数据表明，文中提出的分离谐波电流实时监控的方法能够有效地消除谐振，从而又为电力系统的无功补偿中的谐振抑制提供了一种有效的方法。