小车车顶自动遮阳伞

小车车顶自动遮阳伞,包括固定架、太阳能电池板、太阳能蓄电池和太阳能开关,固定架上安装水平的固定杆,固定架的中部安装旋转电机,旋转电机的输出轴上安装水平的旋转杆,旋转杆和固定杆之间设置伞面,旋转电机连接太阳能蓄电池,太阳能开关控制太阳能蓄电池给旋转电机供电,太阳能电池板连接太阳能蓄电池。该实用新型安装在车顶,固定架可以与车顶货架配合。在炎热夏季或者雨天,旋转杆转动将伞面打开,伞面与车顶形状相同,可以遮阳或者挡雨。该实用新型也适用于低速行驶状态。     

一种家用照明器

该发明公开一种家用照明器,包括壳体、灯罩和LED灯,壳体底部为镂空,壳体内部安装有灯罩,灯罩内壁螺纹连接有灯座,灯座下安装有若干LED灯,壳体上设有由LED灯一一对应的开关,灯座内内设有太阳能电池板和电池,太阳能电池板对电池进行充电,壳体外设有太阳能板,太阳能板对太阳能电池板进行充电,位于壳体外的太阳能板置于向阳面。该发明的优点是:利用太阳能板提供电源,不仅提供了照明还能节省电能。     

垂直轴风光互补照明装置

能源与环境问题已成为可持续发展面临的主要问题，太阳能和风能作为重要的可再生能源，取之不尽、用之不竭，且利用其发电不会产生有害气体，清洁干净。本文介绍了一种独立风光互补照明装置，它由太阳能和风能互补供电。装备由H型垂直轴风力发电机，太阳能电池板，铅酸蓄电池、风光互补控制器和照明设备构成。该装置运行平稳、效果良好。     

一种太阳能修车用装置

该实用新型涉及一种修车工具,更具体地说是一种太阳能修车用装置,装置带有轮子,便于移动,方便修车的人进出;装置带有照明灯,可以自行提供照明;装置带有风机,可以在炎热的夏季吹风;装置带有太阳能电池板,可以吸收光能,并且转换为电能使用,节省了电能。连接件安装在装置主体上,万向轮支架的上端与连接件活动连接,万向轮支架的下端与万向轮活动连接。凸起、头枕和控制面板均设置在装置主体上,不锈钢波纹管Ⅰ的一端与装置主体相连接,不锈钢波纹管Ⅰ的另一端与照明灯相连接。不锈钢波纹管Ⅱ的一端与装置主体相连接,不锈钢波纹管Ⅱ的另一端与风机相连接,支架的下端与装置主体相连接,支架的上端与太阳能电池板相连接。     

一种自行车转向灯节能控制电路

该实用新型公开了一种自行车转向灯节能控制电路,包括二级管D1、太阳能板T、电阻R3、继电器J和三极管V1,所述太阳能板T的一端连接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极连接电阻R1、电阻R2、电阻R3、电位器RP1的一个固定端、电位器RP1的滑动端、单刀多掷开关S1的动端和继电器J的触点J-1,继电器J的触点J-1的另一端连接蓄电池E的正极。该实用新型自行车转向灯节能控制电路结构简单、元器件少,采用太阳能结合储能蓄电池作为能源,使用时才会触发电路导通,不用时灯具不带电,有效节约电能,并且还具有欠压保护功能,因此,具有功能多样、节约电能和使用方便的优点。     

一种太阳能修车用装置

该实用新型涉及一种修车工具,更具体的说是一种太阳能修车用装置,装置带有轮子,便于移动,方便修车的人进出;装置带有照明灯,可以自行提供照明;装置带有风机,可以在炎热的夏季吹风;装置带有太阳能电池板,可以吸收光能,并且转换为电能使用,节省了电能。连接件安装在装置主体上,万向轮支架的上端与连接件活动连接,万向轮支架的下端与万向轮活动连接。凸起、头枕和控制面板均设置在装置主体上,不锈钢波纹管Ⅰ的一端与装置主体相连接,不锈钢波纹管Ⅰ的另一端与照明灯相连接。不锈钢波纹管Ⅱ的一端与装置主体相连接,不锈钢波纹管Ⅱ的另一端与风机相连接,支架的下端与装置主体相连接,支架的上端与太阳能电池板相连接。     

向太空要太阳能

<正>太阳能,对我们来说,算是新能源中的"一张老面孔"。如今,人们利用太阳能主要有光电转换等方式。光电转换,就是在开阔地铺设太阳能电池板,通过控制器将太阳能转换成可利用的交流电或直流电,或者把电放入蓄电池储存。但是受大气层影响,到达地面的太阳能的密度比较小,而且光电转换效率又不高,所以人们在地面利用太阳能的实际效果大打折扣。     

基于UC3909的太阳能充电方案

随着全球化石燃料能源的大量减少,开发和应用新能源已成为解决全球能源问题的重要举措之一。该文给出了一种利用太阳能电池板,以充电管理芯片UC3909为核心的蓄电池充电方案。按照铅酸蓄电池的储能方法,该设计可以实现对蓄电池进行涓流、恒流、恒压、浮充四阶段充电,在充电过程中还可以对充电电压和充电电流进行实时监控,能够实现对蓄电池可靠精确地充电,提高蓄电池的使用寿命。     

风光储发电系统实验平台设计

设计开发了一套1kW的风光储发电系统实验平台。该平台由风力发电机、太阳能电池板、风光互补控制器、蓄电池、单相逆变器和交流负载组成,实验平台可以实现风能和太阳能的最大功率跟踪、蓄电池的充放电管理、逆变的波形控制等功能。该实验平台直观形象,针对性强,适合开展多种开放设计性实验。     

风光互补LED智能化路灯

该项目是一个关于风光互补LED智能化路灯的国内首创项目.在这个项目中,风光互补LED智能化路灯的生产工艺中采用多项先进技术,将太阳能和风能通过太阳能电池板和风力发电机变换成电能,然后通过智能控制器向蓄电池智能化充电,控制器还智能化控制LED路灯的开关及分时段照度控制,使整个路灯装置完全达到国家标准,且品质优良,能源得到充分的综合利用,实现了最小的投资获取最大的效益,其投资回报率约为60%.     

太阳能辅助充电型节能爬楼梯电动轮椅设计

从助老助残的需要出发,以节能环保和降低成本为目标,采用30W太阳能电池板作为辅助充电电源,以STM32RCT6单片机为控制芯片研制了一款电动轮椅控制器。首先介绍了太阳能系统的组成,然后介绍控制器的组成功能模块及详细分析了其控制及驱动电路的原理,包括H桥驱动电路构成及分类、电源芯片的选择、通信方式选择、电机电流、蓄电池电池电压采集及液晶显示等硬件电路的设计。实验结果表明该控制器满足较大功率直流电机的驱动需要,控制灵活,满足老弱及下肢患者的操作需要,具有实用价值。     

一种路灯远程监控与管理系统

该实用新型涉及一种路灯远程监控与管理系统,它包括集中控制器,其特征在于:所述的集中控制器连接有节点控制器1、节点控制器2、节点控制器n、电网变压器和服务器,所述的节点控制器1连接着路灯1,所述的节点控制器2连接着路灯2,所述的节点控制器n连接着路灯n,所述的服务器连接有自检模块、报警模块、智能移动设备、散热模块和监控终端显示器,所述的监控终端显示器连接着打印机;该实用新型具有安全性高、控制全面、故障率低、维修方便的优点。     

基于ATMEGA16的铅酸蓄电池充放电控制器的设计

为了保护离网型太阳能系统中的铅酸蓄电池,实际设计了基于ATMEGA16单片机为控制芯片的太阳能铅酸蓄电池充放电控制器.该控制器的设计主要包括主电路拓扑结构的选择,蓄电池充放电控制策略的研究.在此基础上设计了基于C语言的控制程序,并且对各部分电路进行了测试,得到的实际测试充放电数据与理论分析的一致.     

一种拆毛衣器

该实用新型涉及一种拆毛衣器。现有技术不方便拆毛衣,也不方便对拆卸的毛线进行整理。该实用新型包括底座、蓄电池、电机、转动轴、固定卡扣、挂钩,所述底座内设有蓄电池,所述底座上设有电机和挂钩,所述蓄电池同电机的电源输入端相连,电机的动力输出轴同转动轴可拆卸的连接,所述转动轴上设有固定卡扣。该实用新型的有益效果是方便人们拆卸旧毛衣,且更加容易整理拆掉的毛线,方便再次使用。     

浮标气象站上的光伏供电系统设计

给出了太阳能电池板对蓄电池充电环节的控制方案以及硬件电路的具体实现,其中,充电控制器是选用最基本、高可靠性的元器件自主设计而成,其内部不含有智能芯片和复杂集成电路,具有电路简单、性能稳定可靠、故障率低的特点,设计的稳压器利用开关稳压芯片作为核心元件,具有对蓄电池储能利用的高效性。同时,还对所设计电路进行了实际测试,测试结果表明本设计很好地实现了技术指标预定的功能。     

基于MCU的太阳能最大功率跟踪系统设计

为了提高太阳能电池板的输出功率,以Freescale Kinetis MK60DN512ZVLQ10(内核ARM Cortex-M4)单片机为核心控制器,设计了一套太阳能最大功率跟踪系统。通过九轴姿态传感器(L3G4200D+ADXL345+HMC5883L)测量到电池板的旋转姿态,利用卡尔曼滤波融合算法估计光敏传感器和太阳轨迹法计算获得的方位角和高度信息,通过双轴云台驱动电池板,使电池板工作于最大功率点附近。利用VB软件编写上位机软件,实现与单片机之间无线通信功能,完成系统状态监控和数据记录功能。实验结果表明,该设计能有效提高太阳能电池板的输出功率,具有一定的实用价值。     

太阳能电池板串并联特性的实验研究

为了更好地利用太阳能,把相同型号光照强度接近的不同个数的太阳能电池板串联、并联、混联,用实验方法研究其特性.结果表明,不论是太阳能电池板串联、并联,还是混联接法,最大输出功率比单个太阳能电池板最大输出功率大,填充因子明显增大;随着串联电池板个数的增加,与单个电池板相比较,短路电流基本不变,电源的恒流效果更好,最佳负载电阻增大,电源的开路电压增大,对于较大的负载,输出功率增大,但是对于较小的负载,输出功率基本不变;随着并联电池板个数的增加,与单个电池板相比较,电源的短路电流增大,开路电压基本不变,最佳负载电阻减小,负载较大时,输出功率基本不变,但是对于较小负载的输出功率增大;电池板混联连接时,与单个电池板相比较,开路电压和短路电流都增大,对负载的输出功率增大.     

太阳能电池板转换效率测量

太阳能电池板的转换效率对太阳能的有效利用、评估和测量太阳能发电效率具有重要的意义。采用与太阳光光谱相近的卤钨灯作为光源,研制了基于单片机数字测量的太阳能效率测量平台,利用负载等效电路的电压与电流得到电池板的等效功率;同时使用光功率计获取光源中心不同距离处的光功率,采用积分计算出相应的等效功率,从而获取到太阳能电池板的等效转换效率。实验表明,该测量装置具有反应快,灵敏度高,结构简单的特点,可以满足对太阳能电池板转换效率测试需求。     

高压灯丝恒阻电子负载电路

该实用新型提供一种高压灯丝恒阻电子负载电路,包括外部控制模块和恒阻负载模块;外部控制模块包括控制器和与控制器电连接的数字电位器,数字电位器与恒阻负载模块连接;恒阻负载模块包括:采用同相比例运算电路的采样放大电路,包括第二运算放大器U2、第四电阻R4及第五电阻R5;电压比较电路,包括第一运算放大器U1、晶体管Q、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3,第一电阻R1与第三电阻R3的连接点连接第一高压电源,第二电阻R2与第六电阻R6的连接点连接第二高压电源。本实用新型可工作在2万伏特的高压环境中,可通过控制器远程调节数字电位器的阻值大小,确保了在高压环境下人工操作的安全性,避免触电危险,并且该负载电路简单、调节方便。     

基于TPS61200的太阳能电能收集充电器设计

太阳能电池板在不同太阳光照射下,输出电压变化范围大,受此影响,传统的太阳能充电器通过简单的降压方式或者升压再降压的方式充电,电路转换效率低,并且只能在较强的光照下才能工作,太阳能利用率低。利用TI公司生产的智能电源管理芯片TPS61200设计了电能收集充电器,该充电器能根据太阳能电池板输出电压大小进行升压、降压电路的自动切换。实际测试表明,该电路输入电压为1.2～5.5 V,最大充电电流达1.2 A,电路最低转换效率不低于72%,最高转换效率达92%以上,即使在很微弱的光照条件下,也能对太阳能电池板输出的电能进行收集并对锂电池进行充电,太阳能利用率较高。