复杂地质条件下人工挖孔桩的施工探讨

叙述了四川省雅安市行政中心工程的概况及场区工程地质条件,分析了场区降水情况及水势,指出了人工挖桩施工的难点、注意事项和对剩余无法通过人工挖孔完成作业桩的解决办法及安全注意要点。     

融水县融水二桥及连接线工程水土流失预测及防治措施

以广西融水县融水二桥及连接线工程为例,根据项目布局及工程建设施工特点,将项目划分为路基工程区、桥梁区、取土场区、弃渣场区、临时堆土场区、施工生产生活区及施工便道区7个防治区。在对主体工程中具有水土保持功能的防护措施进行分析评价的基础上,结合水土流失防治分区、工程建设的特点和已有的防治措施,以路基工程区、取土场、弃渣场、临时堆土场为重点治理单元,合理、全面、系统的规划,提出新增的一些水土保持措施,使之形成一个完整的以工程措施、植物措施与临时措施相结合的水土流失防治体系。     

软土地区场区沉降分析

软土地区地面沉降与施工关系密切,本文结合实例,分析了施工对场区沉降的影响程度以及应对场区沉降的措施,阐述了场区沉降监测的重要性。     

广场施工放样及精度研究

主要研究了利用场区外国家控制点建立施工场区“十”字形施工坐标系，并对施工图解算其施工坐标，用全站仪进行放样，探讨其放样精度，为其它同类工程提供参考．     

空腹衡重式挡土墙在高填方区的应用

山坡高填方场区上需建设建筑及道路时，采用空腹衡重式挡土墙作为支护结构，相比于抗滑桩、重力式或扶壁式挡土墙，具有减少土压力、降低工程量、施工简便快速、节约工程投资等优点。     

穿越粉煤灰沉淀池场区高速公路路基处理方法

为研究穿越粉煤灰沉淀池场区的某高速公路路基处理效果,通过室内试验和现场试验研究了粉煤灰场区的工程性状和承载特性,并对粉煤灰用于路床填筑材料时的施工配合比进行了研究。结果表明,粉煤灰孔隙比大,黏聚力低,渗水性较好,适宜采用强夯法加固处理。强夯法加固处理后粉煤灰沉淀池场区最大压实度可达93%,其承载力特征值约为加固前场区承载力特征值的1. 9倍。粉煤灰填筑路床区时,采用粉煤灰∶黏性土为7∶3,外掺水泥为5%的配合比作为施工配合比,可满足粉煤灰路堤压实度96%以上的要求。     

宝丰电业局业务调度楼工程地震设防烈度复核工作报告

对宝丰县电业局业务调度楼工程场区的地震地质及地震活动等情况进行了分析，给出了该工程地震设防烈度的审核结论     

浅谈基坑降水井的设计与施工

本文介绍了某大楼项目场区的地质情况、基坑布置、水文环境、施工期降水要求、降水方案和井点降水系统的设计、施工方法,达到安全、可靠、经济。     

宝丰电业局业务调度楼工程地震设防烈度复核工作报告

对宝丰县电业局业务调度楼工程场区的地震地质及地震活动等情况进行了分析，给出了该工程地震设防烈度的审核结论。     

大连LNG项目接收站工程区地质条件及评价

本文论述了大连LNG项目接收站工程场区的工程地质条件,并在此基础上对场区存在的工程地质问题及工程参数进行了分析和评价。     

汕尾新港风电场升压站场址适宜性评价

针对汕尾新港风电场48 MW工程110 kV升压站场地适宜性评价问题,通过现场地质调查、室内土工试验以及原位测试等多种手段相结合的方法,获得场区地形地貌、岩土层特征、水文地质条件、岩土层物理力学指标以及不良地质现象等信息.在岩土工程勘测成果的基础上,综合考虑场地的地理因素、工程地质条件、场地施工难易程度及其他工程活动影...     

绥化市供水工程的取水泵站工程后浇缝设计与施工

绥化市给水工程,设计水量为12万吨/日。该工程包括水源,净水厂,输水管线三部分。本文只对水源,岸边取水泵房工程后浇缝的设计与施工进行峻工总结。该泵房场区位于呼兰河南岸一级阶地上,地形较平坦,略有起伏。     

浅谈清水混凝土质量的施工技术

<正>1水准点控制施工精度1.1工程轴线的定位平面控制网的测设→复测控制网→复测轴线桩。使有器具:全站仪:目的校核控制轴线标志桩(角桩)纵轴及横轴几条主要轴线,形成该工程的平面控制网。水准点是竖向控制的依据,要求一个施工场区内设置不少于3个,点与点间距     

兰州市地铁2号线一期工程抗浮防渗水位取值方法分析

利用已有的地下水观测资料,并通过搜集区域工程地质、水文地质背景资料,以地下水赋存状态及补给、排泄条件为基础,分析场区地下水与区域地下水之间的关系、地下水的水位动态规律,确定影响场区地下水位变化的各种因素及其影响程度,预测地铁沿线各场区地下水水位的变化幅度和趋势,最终确定兰州市地铁2号线一期工程(东方红广场—雁北路段)各车站抗浮防渗水位。     

某大楼项目基坑支护设计与施工

本文介绍了某大楼项目场区的地质情况及周边环境,针对该基坑工程的特点,采用了不同的放坡坡度及不同的土钉墙,确保了基坑边坡的稳定和邻近建筑物的安全。     

高速公路粉煤灰沉淀池场区地基加固技术研究

针对粉煤灰的工程特性,粉煤灰沉淀池场区用于路堤的加固措施进行了研究。研究表明,粉煤灰可用作路堤填料,但天然粉煤灰沉淀池场区地基承载力不满足使用要求。鉴于粉煤灰回弹模量及加州承载比(CBR值)与一般路基填土较为接近;且粉煤灰具有孔隙比大,黏聚力低的工程特性,粉煤灰沉淀池场区宜采用强夯法进行压实处理以满足道路路基承载力要求。粉煤灰沉淀池场区经强夯加固处理后,最大压实度可达93%,满足路堤压实度要求,最大承载力为加固前承载力的2.2倍,满足路基承载力要求。     

时空推演法在建设项目施工管理中的应用

时空推演方法应用于建设项目施工决策论证模拟,是分析判断影响施工进展的一种预测手段,有助于理解和应对在阶段性施工中关键工作的风险因素的预控,是项目施工实施规划和施工组织的必要前提,是项目管理目标决心形成的依据。本文从实践应用出发,探讨了时空推演的基本方法,结合工程实际中建设项目施工管理中的关注点和关键点,讨论了建设项目时空推演模拟的应用。并通过详尽的推演进行可行性分析,是场区布置的关键,并针对建设项目劳动密集性、资金密集性的特点,分析和讨论了时空推演在项目战略决策形成中的重要意义。     

水文地质勘察方法在水源地相关工程中的运用

本文以某水源地工程为研究对象，在充分收集分析前人区域水文地质资料，且对工程区进行卫星遥感解译的基础上，对场区进行物探电洲深勘探，初步查清场区内地层的含水特性及富水性，然后在初步圈定的相对富水地段布置探采结合井，进行抽水试验，以达到确定场区内单井最大取水量的目的。     

磁铁材料对加速器电磁铁好场区的影响

计算证明在低场区的电磁铁中,不同的磁铁材料对磁铁工作的好场区范围有很大的影响。为了设计具有较大好场区而又结构紧凑的电磁铁,以电子回旋加速器中的电磁铁设计为例,对DT4铁、A3钢等制成的磁铁,利用POISSON程序模拟计算其各自的磁场分布情况,并进行比较。结果显示:在相同结构下,以磁导率较大的DT4铁作为材料的磁铁其极间好场区半径为38cm,比A3钢磁铁的好场区半径大20cm。由此可得出结论:磁铁材料的磁导率越大,磁铁的磁场分布越均匀,即好场区越大。     

苏通长江大桥工程地质研究与区域稳定性评价

通过对苏通大桥区域地质背景、基岩地质特征、构造特征、断裂活动性和地震活动的综合勘察和研究,获取了大量的基础性工程地质资料,对苏通大桥场区基岩地质提出了新认识并提出了四条控制性断裂带。基于上述认识,简析了有关桥场区断裂活动与地震作用的稳定性评价。