ADCP与流速仪测流在他什店水文站的比测精度分析

通过声学多普勒流速剖面仪（ADCP）在孔雀河他什店水文站与常规流速仪的比测试验，旨在分析研究。ADCP这种目前国际上先进的流量测验仪器在内陆河流域山溪性河流的适应性，结合比测试验中遇到的问题，提出针对性的建议和措施，为进一步拓宽该仪器的应用范围提供有利的技术支持。     

ADCP测流与传统测流的对比及应用

流量测验是水文工作的重要任务之一,传统的河流流量测验主要采用单点流速仪法,广泛运用在人工船测、桥测、缆道、涉水测量等,既费时效率也很低。ADCP的数据采集、传输、存储全部通过电脑控制操作,自动化程度高。ADCP的使用比传统测验方法提高效率几十倍,标志着河流流量测验的现代化,被称为是流量测验领域的一次革新。     

ADCP方向谱估计的倾斜修正算法研究

声学多普勒流速剖面仪(ADCP)是用来测量不同深度上海水流速的仪器,在测流基础上可以通过速度测点组成阵列反演海洋表面波浪。当ADCP倾斜时,速度测点位置发生偏移,导致方向谱估计出现误差,为提高测量精度,有必要对测点位置进行修正。本文在引入旋转矩阵的基础上给出了当ADCP倾斜时的测点位置修正方法,通过仿真和实测数据分析表明,当ADCP倾斜时,方向谱估计误差不仅和俯仰角横滚角有关,同时与ADCP安放深度有关。该倾斜修正算法,同时考虑姿态角和安放深度,提高了ADCP倾斜状态下的方向谱估计精度。     

在感潮河段中ADCP与常规流速仪的测流应用比较

将ADCP与传统流速仪的进行优缺点比较,ADCP较传统流速仪具有集测深、测流、测向一体,高效、快捷、精确的优点,但同时有具有操作要求高,且易受到泥沙、水深、船速、含盐度等测验环境影响的缺点。通过1200kHz的ADCP与LS-20B的在黄浦江上游的试验比较,分析了其相对误差、相对标准差和随机不确定度。在感潮河段中,ADCP的应用精度满足测验误差的要求。     

ADCP流量测验在大湟江口站的应用与分析

走航式ADCP是一种先进的自动化程度较高的流量测验设备。本文通过介绍其工作原理、流量计算方法及其在大湟江口站的应用情况,分析走航式ADCP在流量测验中的优点及影响其测验误差的因素,以达到提高使用走航式ADCP流量测验精度的目的。     

Argonaut-SL声学多普勒坡面仪的应用——以孔雀河他什店水文站为例

Argonaut—SL声学多普勒坡面仪（以下均称为ADCP）是一种安装简单、使用方便有效准确的流量测验仪器,它适用于天然河道、人工渠道等含沙量较少的渠道,本文概述了其工作原理及工作方式,比较了ADCP与流速仪测量的精度。     

钱塘江河口区声学多普勒测流及资料整编

为了掌握钱塘江年入海径流量,应用声学多普勒流速仪在钱塘江河口区强涌潮河段开展潮流量测验,通过对实测数据的分析,采用将2台定点式声学多普勒流速仪所测到的流量作为一个整体考虑的方法,寻求该整体的平均流速与断面平均流速的关系.使用手工定出的曲线进行推流,并与上游站推算径流量成果进行了对比.结果表明,使用2台定点式声学多普勒流速仪结合走航式声学多普勒流速仪在钱塘江河口区强涌潮河段开展潮流量测验是可行的,其曲线检验结果优于单边定点式声学多普勒流速仪的结果,但需要加强负流速部分的测验,提高测验精度.     

ADCP在螺山水文站的比测应用分析

声学多普勒流速剖面仪(ADCP)是当前水文行业极力推广的一项新型流量测验仪器,该技术具有测流历时短、采集数据量大、精度高等优点。本文通过该仪器在长江中游干流—螺山水文站的比测应用为例,阐述ADCP的原理、操作方法以及遇到问题的解决方式,以及在长江河道应用中的广泛前景。     

多普勒流速剖面仪(ADCP)与流速仪法流量对比分析

随着时代的发展,水文仪器已进入高科技时代,ADCP即多普勒流速剖面仪是目前测量江河流量的最高端产品,但任何仪器设备都不是万能的,对于操作者来说将提出更高的要求。本文通过与流速仪法对比分析,总结出了利用两种不同的方法所存在的差异,对于同行业使用ADCP测流具有一定的参考价值。     

孔雀河他什店站流速仪流量测验方法的探讨

为提高他什店站径流量统计成果精度,减小由于流量测次分布不够,而使得流量资料整编时所推算出的径流量存在一定的误差。通过对比分析,选择一种既降低单次测流的工作量并缩短测流时间、同时所测流量的测验误差符合规范规定的流速仪流量测验方法,用这种方法增加每日流量测验的次数,尽可能达到能反映流量日变化的过程,提高用连实测流量过程线法进行流量资料整编的精度,进一步提高径流量统计成果的精度。     

ADCP在青海某水库水文观测中的应用

本文介绍了目前世界上最先进的流量实时测量仪器ADCP（声学多普勒流速剖面仪）,并结合青海某水库的实际情况,介绍了固定式ADCP在指定观测点的实时监测和走航式ADCP在测流断面的巡测和流场分析的应用。     

ADCP在南四湖测流中的应用

近年来,随着南四湖二级坝水利枢纽节制闸改造工程的相继完工,以及湖内行洪道工程的实施,南四湖防汛、水资源管理保护以及南四湖行洪问题愈发显得重要,为研究工程建设对南四湖行洪的影响,必须对工程湖段进行水文观测。受湖区特殊条件以及二级坝测流断面宽的限制,传统的水文测验手段采用常规机械转子式流速仪,根本无法完成流量测验任务,为研究南四湖湖区行洪问题,积累湖区行进流速流量实测资料,必须采用先进的测验仪器进行流量测验。     

长江口北支河段全潮水文测验水通量平衡计算方法

为提高长江口北支河段全潮水文测验断面流量计算精度,满足测验区间水通量平衡的计算要求,对GB 50179-1993《河流流量测验规范》中的断面流量计算公式进行改进,采用更能反映断面流速实际分布状况的流速加权平均法计算部分断面平均流速,并采用试算法求出流速加权系数,进而计算得到断面流量和断面水通量。结果表明,本文所提算法提高了断面流量及潮量的计算精度,满足水通量平衡的计算要求,有效解决了长江口北支河段全潮水文测验水通量不平衡的问题。     

“泡沫式”浮标及其流速系数的试验分析——以黄水沟水文站为例

黄水沟水文站自1955年建站以来，于1994年、1996年、2000年发生特大洪水后，测验断面发生了明显变化。根据《河流流量测验规范》(GB50179-93)有关规定，对该站中、高水进行浮标系数试验。通过制作的“泡沫式”浮标，采用相应的流速仪实测流量与浮标虚流量的关系，分析、确定该站均匀浮标和中泓浮标的系数，在试验、分析过程中，对存在和发现的问题提出了解决方法和建议，为浮标法的测验方法及流量成果的精度提高提供可靠依据。     

走航式ADCP与单频测深技术应用比较

走航式ADCP是目前河流流量测量中比较先进的仪器,它的使用将在防洪减灾、堤防工程监测等方面发挥巨大的作用.通过对走航式ADCP、单频测深仪比测实验,分析其误差来源和精度,验证了在特殊的水下地形测量过程中,走航式ADCP不仅能完成流量测验同时也可以替代单频测深仪完成水下地形测量任务,从而为走航式ADCP系统应用空间的阔广及推广提供科学的依据.     

走航式ADCP与单频测深比测分析

目前河流流量测量中比较先进的仪器是走航式ADCP,因其测流历时短、效率高得到推广使用,它的使用将在防洪减灾、堤防工程监测等方面发挥巨大的作用。通过对走航式ADCP、单频测深仪比测实验,分析其误差来源和精度,验证了在特殊的水下地形测量过程中,走航式ADCP不仅能完成流量测验同时也可以替代单频测深仪完成水下地形测量任务,从而为走航式ADCP系统应用及推广提供科学的依据。     

ADCP定点测流方法应用

ADCP是当今世界上最先进的测流仪器,解决了水文测验中的难题,利用声学多普勒原理,实现测船行进过程中的连续测量,从而得出一份完整的实测流量,并对所得资料进行分析,达到提高测验精度和测验效率的目的.     

长江口悬沙输运观测中ADCP的应用

在近些年的声学流速测量仪器当中,ADCP（声学多普勒流速剖面仪）是应用非常广泛的仪器之一。该仪器在获得悬沙浓度数值方面,其工作方式主要构建现场取得水样与回声强度的回归关系式,并利用该关系式来计算悬沙浓度数值。通过ADCP（声学多普勒流速剖面仪）在长江口悬沙输运观测中实际应用,结果显示,在长江南槽与南港的全部悬沙输送的过程中,平均流输运作用发挥着非常重要乃至主导的作用,同时,影响潮平均悬沙输运的各种因素中,斯托克斯漂移效应（Storks-drift）导致的输运作用是非常关键的。在本文中,笔者主要探讨了ADCP（声学多普勒流速剖面仪）在长江口悬沙输运观测中实际应用情况。     

ADCP在分叉河道流量测验中的应用

介绍了ADCP测流的基本原理,提出了潮汐区域分叉河段流量测验相关要求。     

共科水文站高洪应急测验测速垂线精简分析

根据《河流流量测验规范》(GB 50179-93)规定,利用2010~2012年共科水文站总计33份实测流量资料,对共科水文站进行流量测验时测速垂线精简试验分析,试图在满足流量测验成果精度条件下,通过精简测速、测深垂线数目,分析在中高水位级测验河段宽深比条件下的流量测验的可行性,达到缩短流量测验历时,减少流量测验工作量,减少测流危险,增加安全系数,提高测验工作效率的目的,做到科学部署流量测验方案。