基于多层次灰色关联法的污水厂选址决策模型

针对目前城市污水处理厂厂址选择中存在着较大的主观性和不确定性,以及影响因素的多指标、多层次的特点。将灰色关联分析法与层次分析法相结合,运用层次分析法确定评价指标权值,以各方案的综合灰色关联度作为评判准则,建立了厂址选择方案的层次分析灰色关联度耦合模型。将其运用于重庆市奉节公平镇污水处理厂厂址的选择,结果表明该方法克服了传统选址方法的缺点,是一种切实可行的选址决策方法。     

基于AHP-GRAP模型的建设项目评标方法

将层次分析法和灰色关联分析的方法有机地结合起来,对招标的建设项目建立灰色多层次综合评判(AHP-GRAP)模型,利用层次分析法计算影响建设项目评标的各个因素的权重,构造各项因素的比较数列和参考数列,计算各个投标方案的关联度,以此来确定参与投标的建筑企业的排序,最后给出了这种模型的应用实例.     

鲍店煤矿快速掘进方案优化

针对鲍店煤矿快速掘进的两种方案，应用灰色系统理论关联度分析法对参选方案进行评价，采用层次分析法(AHP)确定指标的权值，给出了每个方案的综合评价值，为决策提供了科学的依据。     

环境质量的模糊综合评判

在分析了目前广泛应用的各种模糊综合评判模型的基础上，引入了灰色系统理论中的关联度分析法，提出了环境质量分级与评价的模糊综合评判的灰色关联优势分析复合模型，并以黄山风景区景观生态环境质量综合分级与评价为例进行了实例研究，取得了有益的结果。     

环境质量的模糊综合评判──灰色关联分析复合模型及实例分析

在分析了目前广泛应用的各种模糊综合评判模型的基础上，引入了灰色系统理论中的关联度分析法，提出了环境质量分级与评价的模糊综合评判的灰色关联优势分析复合模型，并以黄山风景区景观生态环境质量综合分级与评价为例进行了实例研究，取得了有益的结果．     

基于灰色加权关联度的城市轨道线网方案评价

针对中国城市轨道交通线网规划过程中，线网方案评价标准不一的情况，在分析中国众多城市轨道线网综合评价的基础上，确立了指标筛选原则，据此建立了城市轨道交通线网方案评价指标体系，利用层次分析法确定了指标权重。通过引入灰色关联度，建立了基于灰色加权关联度的城市轨道交通线网方案综合评价方法，并利用该方法对西安市城市轨道交通线网规划中的4个预选方案进行了评价，推选出最优方案。结果表明，基于灰色加权关联度的城市轨道交通线网方案综合评价方法计算简单，决策科学，具有较好的应用前景。     

立体交叉方案的多层次灰色理论评价

针对立体交叉方案综合评价的多目标、多层次等特点，运用多层次灰色理论的方法，对可比性方案通过综合评价选出最优方案。通过对立交方案因素指标分层及参考数据的确定，采用层次分析和灰色理论相结合的方法，对各层指标相对权重进行了确定和检验。借助灰色关联分析，计算了立交方案的综合关联度。根据关联度越大排序越前的原则，确定出最优方案。工程实例表明，多层次灰色理论应用于立交方案综合评价简单易行，且考虑了各因素的相关影响，结论更符舍实际。     

灰色关联度分析法用于清洁生产的方案研制

针对中国清洁生产审核方案研选存在的不足,运用灰色关联度分析法,构建清洁生产指标体系,并将经济指标、环境指标及技术指标量化细化,再与评价标准对比进行分析评判,最后选出与评价标准关联度最大的方案作为最优方案.通过重庆某水泥厂案例研习,证明灰色关联度分析法用于清洁生产方案研选可有效避免人为主观偏好影响,使研选出的清洁生产方案更科学、公正,各项指标更好.     

基于灰色关联和加权TOPSIS法的采矿方法优选

 为建立采矿方案综合评判指标体系,在综合层次分析法(AHP)、灰色关联分析法(GRA)和加权TOPSIS法基本原理的基础上,构建加权TOPSIS-灰色关联综合评判模型,对多种采矿方案进行综合评判优选。优选过程中,从经济、技术、安全3大类因素综合考虑影响采矿方法的评判指标,通过层次分析法获得各评判指标的权重向量,利用灰色关联系数改进加权TOPSIS法,建立加权TOPSIS-灰色关联综合评判模型,并运用TOPSIS法原理计算出各方案基于评判指标的综合优越度。以石人沟铁矿露天转地下采矿方案优选为例,得出4种拟选采矿方案的综合优越度分别为47.9%、62.5%、63.9%、59.9%,确定第3种采矿方案最优。经矿山实践验证了该评判模型的可行性和有效性。     

雷达系统效能的灰色综合评估

针对雷达系统性能指标的相对性、不可比性和灰色性，运用灰色系统理论对雷达系统效能评估问题，提出了一种基于层次-灰色关联度分析法评估效能的模型。以四种型号系列警戒雷达为例给出综合评估的分析实例，实例表明该方法较模糊综合评估更有效。     

小城镇排水体制现状与选择模式研究

通过对国内小城镇排水体制现状的分析，并结合对各种排水体制的影响因素的比选，建立了小城镇排水体制选择的效益一费用模型，并采用层次分析法和灰色关联度方法进行分析计算，得出适用于小城镇排水体制选择的量化方法。     

高速公路BOT项目全寿命周期融资风险评价及控制

针对高速公路建设资金筹集困难、筹资主要渠道单一的现状,在高速公路项目采用BOT模式进行融资的基础上,提出了高速公路BOT项目全寿命周期融资风险的灰色模糊评价方法.运用灰色模糊预警模型对高速公路BOT项目在全寿命周期融资过程中所面临的风险进行评价分析,利用专家打分法进行风险指标权重的确定,结合层次分析法并运用白化权函数等对评价模型进行优化.最后通过案例验证了模型的科学性和合理性,并对模型计算结果进行了评价及风险控制研究.     

基于灰色-模糊理论的森林木质地板生态产业链优化评价研究

森林木质地板生态产业链的优化是林业产业可持续发展的有效途径之一,对于发展循环生态经济具有重要的意义.从生态经济效益、特征、健康等角度构建基于生态经济的森林木质地板生态产业链的评价指标体系,并综合运用层次分析方法、灰色理论、模糊综合评价法构建森林木地板生态产业链灰色综合评价模型,这将有助于森林木质地板生态产业链的优化发展.     

基于灰色模糊评价的ERP选型决策

通过构建ERP选型指标体系,利用层次分析法确定指标权重,修正了传统的上、中、下3类形态灰数白化权函数,结合灰统计法与模糊评价法建立了综合评价模型.应用所建立的评价模型对某应用企业3种候选的ERP系统进行综合评价,3种系统得分(10分制)分别是7.174、6.682和7.006.说明ERP系统适用性综合评价体系能够较好地克服选型决策过程中信息的灰性和专家判断的模糊性,选型效果良好.     

基于模糊综合评判的作战指挥辅助决策系统效能评估

针对部队作战指挥辅助决策系统效能评估问题,提出了评估的指标体系,采用现代系统评估理论的层次分析法确定了评价指标的权重,建立了模糊综合评判模型,并通过对具体的实例的计算分析,验证了该模型的有效性。     

上市公司竞争力的灰关联评价

将灰色系统理论中的关联分析法应用于上市公司竞争力的综合评价中 ,建立了上市公司竞争力的综合评价模型 ,并以一家上市公司为例 ,对其在不同时期的竞争力进行了综合评价。与现有方法相比 ,该评价方法具有计算量小、操作简便等优点     

基于灰色聚类的大面积航班延误的延误程度评估

为准确评估大面积航班延误的延误程度,分析了空中交通网络中大面积航班延误的形成过程,在分析人、机、环、管等影响大面积航班延误程度的因素的基础上,选取能表征大面积航班延误程度的节点、航线、到达关联节点指标.基于空中交通网络流系统建立了大面积航班延误程度评估的指标体系.利用层次分析法和熵理论方法,组合赋权确定各指标权重.建立了评估大面积航班延误程度的灰色综合聚类评估模型.选取2019年某发生大面积航班延误的空域进行航班延误程度评估.算例分析结果表明:运用该模型所评估的发生大面积航班延误的空域的延误程度与实际情况相符.     

基于灰色关联分析法的教学评价系统的设计

针对目前我国教学质量评价常用方法所存在的问题，给出基于灰色关联分析法的网上教学评价系统的设计方案．分析灰色关联分析法的原理与步骤，给出系统的整体构架与功能组成，采用SQLServer2000建立评估系统数据库，并详细介绍评价系统流程．     

基于超效率DEA和IAHP的企业项目综合评价

企业项目的选择以及项目的综合评价对于企业项目管理和企业战略目标的实现起着至关重要的作用.介绍了区间层次分析法(IAHP)以及超效率DEA模型的相关理论,提出了基于超效率DEA和区间层次分析法相结合的企业项目管理综合评价模型.将该模型应用于施工企业的具体实例,并以质量管理、成本管理、进度管理、风险管理作为项目综合评价指标体系的一层指标,结果表明该模型具有较强的适用性.     

个人知识对工程建设项目贡献率影响分析

通过对工程建设项目贡献率进行分析,从个人知识存量、个人知识组织、个人知识管理以及个人知识创新四个角度,构建了工程建设项目个人知识贡献率分析评价指标体系,并运用灰色层次分析模型对其进行研究。研究结果显示,所选取的指标对工程建设项目知识管理有重要的指导意义。