高层视点

<正>万钢:四大举措推动节能与新能源汽车快速发展科技部部长万钢11月8日在2008中国汽车产业发展国际论坛上表示,加快节能与新能源汽车的研发和产业化已经成为实现交通领域节能减排的重要手段,     

本期关键词

汽车工业 节能与新能源 加快发展 4月25日,全国政协副主席、科技部部长万钢在杭州表示,中国汽车工业要加快节能与新能源汽车研发和产业化进程。我国今年第一季度销售业绩达268万辆,创历史最高记录,这说明汽车工业只要坚持清洁的发展方向,就能够得到市场的支持,从容地应对金融危机。     

全国政协副主度、科技部部长万钢指出:以节能与新能源加快中国汽车工业跨越式发展

4月25日,全国政协副主席、科技部部长万钢在杭州参加万向纯电动汽车·锂电池生产基地奠基暨杭州市节能与新能源汽车示范推广试点仪式时表示,中国汽车工业而临能源环境、金融危机等多方压力,要加快节能与新能源汽车研发和产业化进程,实现中国汽车工业跨越式发展.     

万钢:我国将组建节能与新能源汽车产业联盟

<正>全国政协副主席、科技部部长万钢日前指出,我国将持续不断实施新能源汽车战略,科技部、发改委将会同国务院相关部门进一步加大对节能与新能源汽车研发、示范、应用和推广的支持力度,加快推动我国节能与新能源汽车健康发展。     

北京清能华通科技发展有限公司

北京清能华通科技发展有限公司是为了响应国家自主创新、加速科研成果产业化进程的号召，在科技部、北京市政府、清华大学的大力支持下成立的从事新能源与节能交通技术研发及产业化的高新技术企业，是北京清华节能与新能源汽车工程中心的产业化实体。     

全国政协副主席、科技部部长万钢指出：以节能与新能源加快中国汽车工业跨越式发展

4月25日,全国政协副主席、科技部部长万钢在杭州参加万向纯电动汽车·锂电池生产基地奠基暨杭州市节能与新能源汽车示范推广试点仪式时表示,中国汽车工业面临能源环境、金融危机等多方压力,要加快节能与新能源汽车研发和产业化进程,实现中国汽车工业跨越式发展。     

节能与新能源汽车示范推广工作会议在京召开

节能与新能源汽车示范推广工作会议在北京召开。会议总结了节能与新能源汽车示范推广情况,对下一步工作提出了要求。部分试点城市和汽车生产企业分别介绍了节能与新能源汽车示范推广工作进展情况,以及新能源汽车产品研发和生产情况。本次会议由工信部装备司、财政部经建司、科技部高新司和发展改革委环资司联合召开。     

抢抓电动汽车发展先机

9月4-5日,在天津举行的2010中国汽车产业发展国际论坛会上,科技部、发改委、财政部、工信部、环保部等国家部委领导及有关负责人透露,目前国家正在编制并依托《电动汽车科技发展十二五专项规划》、《产业结构调整指导目录(2010)》、《节能与新能源汽车发展规划(2011-2020年)》等,酝酿出台一揽子促进新能源汽车发展的扶持政策,推动中国新能源汽车从研发快速向产业化迈进。焦点之一:加大对于电动汽车科技研发投入,全面掌握电     

我国正式启动节能与新能源汽车示范推广试点工作

为推动节能与新能源汽车规模化、产业化，促进我国汽车产业加快结构调整、实现跨越式发展，财政部、科技部日前发出《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》（以下简称《通知》），决定在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。     

节能与新能源汽车为北京奥运提供绿色动力

7月11日,奥运节能与新能源汽车示范运行交车仪式在北京举行。申奥成功后,科技部、北京市联合有关部门启动实施“奥运科技（2008）行动计划”。其中,大规模应用我国自主研发生产的节能与新能源汽车。为北京奥运交通提供绿色运输服务是该计划的重要组成部分。这是奥运历史上种类最多、技术最先进、规模最大的节能与新能源汽车运输服务。     

节能与新能源汽车在全国13个城市示范推广

2月中旬，财政部、科技部、发展改革委、工业和信息化部联合在北京召开节能与新能源汽车示范推广试点会议，对节能与新能源汽车示范推广试点工作进行部署。     

声音

“我国自主研发的节能与新能源汽车，在这次奥运示范运行考核中表现得非常出色，得到了各国代表的好评，取得了圆满的成功。这是我国节能与新能源汽车发展的重要里程碑。”     

吉林省新能源汽车产业的技术预见

吉林省在“十二五”科技规划中提出,要加强新能源汽车技术开发,支持混合动力汽车产业化关键技术、纯电动汽车开发关键技术、汽车节能与低排放控制关键技术研发.但目前新能源汽车产业技术前途尚不明朗,错误的产业发展策略有可能给产业发展带来巨大损失.技术预见不仅可以对产业未来的技术发展趋势做出分析和预测,更能够对市场发展情况、经济效益、发展政策环境等的发展动向做出预期.本文分析了吉林省开展技术预见工作的必要性和吉林省开展技术预见的基础,总结了吉林省新能源汽车产业的技术预见需要注意的问题.结论对于将来吉林省新能源汽车产业的技术预见工作的开展具有重要借鉴意义.     

迎接新能源智能化电动汽车新时代

 中国节能与新能源汽车研发始于2001年科技部启动的"电动汽车重大科技专项"。近20年来，中国新能源汽车经历了4个关键节点。2006年，国家中长期科技发展规划确立了节能与新能源汽车战略。随后连续3个5年，国家科技计划设立重大项目或重点科技专项，以动力电池为核心的节能与新能源汽车动力系统关键技术取得重大突破。其中，锂离子动力电池技术从无到有、从能量密度不足100 W·h/kg提升到300 W·h/kg以上，2018年全球十大电池企业中国占6席，第1名和第3名分别为中国的宁德时代（CATL）和比亚迪（BYD）。CATL动力电池核心技术配套全球主要汽车跨国公司。     

中国新能源汽车的研发及展望

 近年来中国新能源汽车发展迅速,成为技术创新和产业升级的亮点领域。核心技术的突破带动了产品性能的提升,鼓励政策的实施促进了产业化的进程。本文对国家科技研发计划支持下的新能源汽车技术进步及其产业化进行了总结,展望了未来5年新能源汽车科技研发的重点。     

深圳成全国“节能与新能源汽车示范推广”试点城市

2月17日,在北京举行的节能与新能源汽车示范推广试点工作会议上,财政部、科技部、国家发改委、工信部四部委为深圳等13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌,鼓励试点城市在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车。此次授牌的13个试点城市分别为：北京、上海、重庆、     

节能与新能源汽车大规模商业化示范运行

经863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组建议，我国日前正式启动了“十城千辆”工程，开始节能与新能源汽车大规模商业化示范运行。据科技部有关负责人介绍，开展“十城干辆”工程，就是要连续3年在10个以上有条件的大中城市开展千辆级混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车及能源供应基础设施的大规模示范。     

新型燃料电池客车

燃料电池客车研发是“十一五”国家“863”《节能与新能源汽车》重大项目的重点研究内容之一,由清华大学牵头以北京清华节能与新能源汽车工程中心和北京清能华通科技发展有限公司为依托,与上海神力科技有限公司、     

新能源汽车产业发展现状及对我国发展的启示

能源和环境正在成为影响世界汽车产业发展的两大决定性因素.新能源汽车被视作当今汽车工业新时代的发展方向.本文首先对代表着世界汽车发展风向标的美国,欧洲和日本的新能源汽车的发展现状和其产业政策进行深入分析,然后借鉴发达国家的经验并结合我国新能源汽车产业发展的现状提出了我国新能源汽车产业发展的最新对策,以促进该产业快速和健康发展.笔者从如下三个方向提出了中国新能源汽车发展新对策:1中国新能源汽车产业的技术研发促进政策的建议.这一对策的实现需要发挥政府在推进新能源汽车技术研发中的主导作用和加大政府对新能源汽车研发领域的财政投入,以及加大政府对关键零部件的支持力度和采取税收优惠政策引导企业加大研发投入.2中国新能源汽车产业的财税金融政策建议这一对策的实现应加大补贴力度,降低转换成本并完善新能源汽车的政府采购制度.3中国新能源汽车产业的保障性政策建议.这一对策的实现需要完善标准体系和准入管理制度并成立专门的能源发展管理机构同时明确动力电池的回收与再利用模式.     

我国新能源汽车发展：政策是关键

在环保和节能的双重压力下，新能源汽车呼之欲出。在这样一个看似必然的汽车未来发展趋势下，中央政府明确提出了“节能减排”的指导方针，包括科技部部长万钢在内的诸多政府相关官员表示了对新能源汽车的鼎力支持，各种新能源汽车也相继亮相。看似开发新能源汽车的黄金时期即将到来。