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共有20条相似文献,以下是第1-20项 搜索用时 797 毫秒

1.  煤矿栈桥顶升纠偏过程的监测及数据分析  
   王芝银  王东  张静  赵来顺  惠兴田《西安科技大学学报》,2001年第21卷第4期
   为了保证结构在进行顶升纠偏时的稳定与安全,特别是针对连续结构的一部分而进行的顶升纠偏,进行系统的监测是十分重要的.本文对白水矿栈桥顶升纠偏的监测布置及施工方案进行了说明,并根据现场的实测数据,分析了结构在纠偏过程中产生的受力机理,得到了对于连续体结构顶升纠偏的一些有意义的结论,可以为相似的工程提供借鉴.    

2.  既有建筑物地基纠偏技术探析  
   龙卫《科技信息》,2009年第5期
   当建筑物沉降或沉降差过大,影响建筑物正常使用时,有时在进行地基加固后尚需进行纠偏和顶升。采用加载纠偏技术、基础底地基中掏土纠偏、基础侧地基中掏土纠偏,并确定顶升频率和顶升量,并在纠偏过程中进行监测,达到纠偏的目的。    

3.  整体顶升法在栈桥走廊下沉处理中的应用  被引次数:2
   赵来顺  唐丽云  石玉生  樊晓萍《西安科技大学学报》,2004年第24卷第1期
   针对煤矿栈桥发生较大量下沉、倾斜的问题,采用了综合纠倾法和综合顶升法。文中主要介绍栈桥走廊整体顶升的方案设计及施工工法要点。由顶升成果分析,证明设计确定的顶升面、顶升体系、顶升加载量和顶升位移量及采用的施工工法是切实可行的;验证了运用模糊综合评判方法对既有构件的实际承载力进行评判的正确性,为特种结构病害治理提供了经济有效的方法。    

4.  整体顶升法在栈桥走廊下沉处理中的应用  
   赵来顺  唐丽云  石玉生  樊晓萍《西安科技学院学报》,2004年第24卷第1期
   针对煤矿栈桥发生较大量下沉、倾斜的问题,采用了综合纠倾法和综合预升法。文中主要介绍栈桥走廊整体顶升的方案设计及施工工法要点。由顶升成果分析,证明设计确定的顶升面、顶升体系、顶升加载量和顶升位移量及采用的施工工法是切实可行的;验证了运用模糊综合评判方法对既有构件的实际承载力进行评判的正确性,为特种结构病害治理提供了经济有效的方法。    

5.  建筑物顶升纠偏中的荷载-位移控制法  
   唐丽云  赵来顺  张淑云  龚霞《西安科技大学学报》,2006年第26卷第1期
   双控法以建筑结构理论和模糊综合评判理论为依据,利用位移与荷栽的协调性,实现建筑物顶升纠偏过程中结构变形的严格控制,从而完成建筑物纠倾扶正的目的。笔者主要介绍双控法的基本要点、双控量值的确定方法。通过工程实例及用ANSYS对顶升纠偏的过程进行模拟,进一步证明双控法用于病害工程的顶升纠偏是行之有效和切实可行的方法。    

6.  大跨度预应力混凝土连续梁桥顶升施工监控  被引次数:1
   何任远  张军雷《科技资讯》,2010年第19期
   采用顶升施工方法对既有大跨度预应力混凝土连续梁的支座进行置换。为了确保结构安全,施工过程中采用多阶段同步顶升梁体,最终达到预定的顶升高度;监控结果分析表明,施工过程中位移和应变均满足设计要求,梁体顶升施工安全,实现了预期目标。    

7.  西溪河栈桥及钻孔平台施工技术方案  
   郭志《中国新技术新产品精选》,2010年第12期
   栈桥桥面纵向设计为平坡,按单向行车道设计,桥面宽6.0m,因栈桥较短,栈桥上不设会车道,过往车辆均在栈桥外会车。栈桥及钻孔平台桥面系结构为厂制正交异性板。本文对栈桥、钻孔平台施工安全技术方案进行了分析。    

8.  淮南市某发电厂净凝水箱顶升纠倾处理  
   周盛全  王国强  王小闯《合肥工业大学学报(自然科学版)》,2006年第29卷第3期
   以淮南市某发电厂净凝水箱的顶升纠倾处理为例,阐述了建筑物纠倾的原理、各种纠偏方法的特点及适宜条件;分析认为净凝水箱发生倾斜的主要原因是由于地基的不均匀沉降和地表水入渗引起的;综合分析场地岩土工程性质和净凝水箱的结构特点,选择顶升纠倾和采用大直径人工挖孔桩对建筑地基进行加固方案,取得了满意效果;重点讨论了顶升纠倾的设计、施工要点,以期对类似工程有参考价值。    

9.  在役连续刚构桥顶升技术及应用  被引次数:1
   赵煜  李春轩  张充满《长安大学学报(自然科学版)》,2007年第27卷第4期
   以某连续刚构桥顶升改造为背景,采用施工过程仿真分析方法,研究了顶升不同步性对上部结构承载力、支点反力的影响及顶升过程中原桥墩、临时墩荷载变化对承台、桩基内力的影响,并提出桥梁顶升施工方法、步骤和顶升过程的监测控制方法。研究结果表明:顶升施工过程中,下部结构最不利主拉应力仅为1.15 MPa,最大主压应力仅为4.72 MPa,临时墩最不利水平变位仅为1.57 mm,应力与变形均满足要求;但上部结构承载力不足,需采取体外预应力加固补强措施。应用结果表明,桥梁顶升施工技术工期短、造价低,不影响桥下通行,可以明显改善桥梁使用性能。    

10.  特殊结构浮游栈桥的力学模型及总体分析  
   王建平  王景全  杜乃娟  程建生  陈启飞《解放军理工大学学报(自然科学版)》,2001年第2卷第5期
   常规结构的浮游栈桥可以用半无限长的弹性基础理论来进行分析,而在沿海使用的浮游栈桥由于其结构具有特殊性,因此需要运用基于带有弹性支座的半无限长弹性基础梁理论来分析,通过两种结构形式的浮游栈桥的数值分析,证明了特殊结构浮游栈桥的总体结构是合适的,也与实际试验的测试数据相吻合,从而为该类结构给出了合理的计算方法。    

11.  连续梁桥顶升施工方案设计及风险控制  
   王源容  李殿忠《中国新技术新产品精选》,2012年第7期
   文章主要介绍了合作化南路改造工程某匝道连续梁桥顶升施工方案设计,并针对该项目顶升高度大,同一匝道顶升目标坡度不一致等施工难点,进行施工风险控制分析,以确保施工过程的顺利完成与结构的安全可靠。    

12.  大跨度钢栈桥结构设计探讨  
   胡岸明  曾燕《科技咨询导报》,2008年第22期
   钢管球节点桁架较以往型钢桁架及网架结构在运行维护中有许多优势,整个桥体没有死角,防腐优于后两种结构,这些均大大降低了运行维护的费用。本文通过分析及经济技术比较可知,大跨度钢栈桥采用钢管球节点桁架是技术先进、经济合理的。本文通过对大跨度钢栈桥三种结构形式的应用进行经济性比较,证明钢栈桥采用钢管球节点桁架是技术先进、经济合理的,探讨了栈桥楼面结构造型,以降低运行维护费用,从而提高该桥的经济效益。    

13.  装配式高架栈桥结构模态分析  
   沈海鹏  陈徐均  苗玉基  刘为平《解放军理工大学学报(自然科学版)》,2016年第1期
   为了得到装配式高架栈桥结构单元及栈桥的自振特性,对其结构进行了计算简化,利用ANSYS建立了采用不同约束时的数值模型的结构单元,同时使用子空间迭代法计算了数值模型的前十阶频率及振型。基于结构共振特性以及实际工程中架设方便的考虑,确定了桩腿与上部结构固结、与地面铰接这一合理的高架栈桥结构单元约束形式,最后对一个由4个高架栈桥结构单元拼接而成的总长为48 m的高架栈桥进行了模态分析,求解了其前十阶频率和振型。通过对频率及振型的分析,得出桩腿是此高架栈桥的薄弱部位,为避免共振,车辆不宜以5 km/h左右的速度通过栈桥。    

14.  大型厂房顶升过程的应变测试技术研究与实践  被引次数:1
   龚安礼  郑山锁  喻磊  邓国专《西安科技大学学报》,2008年第28卷第3期
   为保证大型工业厂房整体顶升过程的结构安全,必须要对厂房上部结构的主要受力构件和下部基础进行实时监测,及时反映顶升过程中厂房结构的内力分布规律,以指导顶升工作顺利进行。针对顶升现场监测中遇到的温度飘移、长导线信号衰减、电磁场信号干扰等技术难点,经过分析研究提出了相应的技术方案和解决方法,取得了良好的工程应用成果,供同类工程参考。    

15.  公路桥梁单墩多级同步顶升施工  
   戴克奎《甘肃科技》,2010年第26卷第12期
   结合高速公路施工中遇到的具体情况,介绍连续箱梁桥梁上部结构偏移处理,通过单墩多级同步顶升的反力值控制与顶升高度控制,达到纠偏效果,以期在今后的桥梁维修施工中能有所借鉴。    

16.  冷轧连续退火线带钢纠偏系统的研究  
   陈建华  邹鹏程  张长富  杨红伟  张勇串  蒋自武  姚健  余威  孟佳旎《甘肃科技》,2013年第29卷第15期
   针对冷轧连续退火线带钢跑偏问题,首先对冷轧带钢跑偏的内在机理"螺旋效应"进行了研究,并进一步分析了锥、凸、凹辊效应,带钢不良板型,带钢镰刀弯,夹送辊两侧压力不均等情况对带钢跑偏的影响。其次,介绍了冷轧纠偏的基本策略,并探讨了3种主要纠偏辊的原理及特点,即比例效应纠偏辊,积分效应纠偏辊及比例积分效应纠偏辊。最后,以EMG纠偏控制系统为例,介绍了EMG自动纠偏系统的基本组成及控制原理。    

17.  福建省某高速公路匝道桥梁体顶升有限元程序分析  被引次数:1
   黄颖  张金霖《四川理工学院学报(自然科学版)》,2012年第25卷第5期
   应用有限元分析软件ANSYS建立了桥梁结构的有限元模型,模拟梁体顶升施工过程中箱梁本身及墩体的受力变形情况,对梁体顶升施工现场尺度的把握提供指导,增强了监测的目的性。    

18.  自锚式悬索桥梁体顶升更换支座关键技术研究  
   陈欣  江瑞龄《科技咨询导报》,2013年第36期
   该文针对某自锚式悬索桥,分析了该桥的受力和变形特点,制定了梁端顶升更换支座的施工方案,并应用有限元检验了顶升过程中的受力和变形安全。根据监测结果对比了施工顶升前后的梁体受力。施工及监测结果表明,顶升实施效果良好,方案安全可行,可为同类工程提供技术参考。    

19.  地铁穿越既有桥梁主动顶升监测系统研究  
   王佳妮  牛晓凯  薛忠军  苏洁《科学技术与工程》,2013年第13卷第26期
   随着我国城市轨道交通建设的快速发展,地铁施工穿越既有桥梁的工程项目与日俱增,为确保既有桥梁在地铁施工期间的运营安全,桥梁上部结构主动顶升技术逐渐被推广应用。由于该项技术的特殊性,在具体实施过程中必须对桥梁结构进行实时动态监测,以此了解桥梁结构在顶升过程中及后续地铁施工过程中的受力变化状况,从而及时了解桥梁结构损伤位置及程度,进而对桥梁结构的安全状况做出评价,并提出有效处理措施。重点阐述主动顶升的适用范围和技术要求,针对性地提出地铁穿越工程的主动顶升监测系统,明确监测的设计流程和重点,并在实际的工程中进行了成功应用。    

20.  桥梁纠偏技术在平定大桥中的应用研究  
   韩永军《贵州大学学报(自然科学版)》,2012年第29卷第2期
   近人类经济工程活动也使得地质灾害的发育日趋加剧,这些自然灾害对桥梁结构的影响巨大,造成大量桥梁被掩埋,或者出现了墩台沉降、横向偏移及墩柱压溃等严重病害。本文就甘肃罗定大桥通过单墩顶升逐调法对其进行了成功纠偏,为类似桥梁纠偏提供了参考。    

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